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martedì, Gennaio 19, 2021
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I top driver Passanante-Messina rivincono la Coppa d’Oro delle Dolomiti 2010

Le nostre previsioni si sono rivelate esatte: Mario Passanante (pilota) e Francesco Messina (navigatore) – nella foto a lato – della Scuderia Bergamo Corse Club Orobico su Fiat 508 C del 1938, meglio conosciuta come Nuova Balilla 1100 o Musone partita con il n.3, hanno vinto la 63ma edizione della Coppa d’Oro delle Dolomiti 2010 che si è conclusa ieri pomeriggio (sabato 4) a Cortina d’Ampezzo. Imbattibile il top driver siciliano Mario Passanante con il navigatore Francesco Messina, nel 2009 vincitori della Milano-Sanremo, del Gran Premio Nuvolari (avevano vinto anche l’edizione 2008) dove si presentano al via 300 concorrenti; vincitori anche della Coppa d’Oro delle Dolomiti del 2009 e recentemente, lo scorso 21-22 agosto 2010, vincitori della prima edizione del  “Sikania Raid, sulle orme dei greci e dei normanni” a Mazara del Vallo. Insomma, non c’è storia, dove ci sono loro diventa un’impresa impossibile strappare la vittoria.

Fiat 508 C
Fiat 508 C

 Al volante di una “modesta” (se confrontata alle Ferrari) Balilla 1100 della velocità massima di 105 Km all’ora si sono macinati tutti i passi dolomitici beffando nuovamente le ammiraglie da decine di migliaia di euro. Ed è proprio questo che brucia, evidentemente, a chi già lo scorso anno aveva sollevato polemiche sul fatto che è più facile da una Balilla controllare l’istante in cui la ruota anteriore ferma il cronometro al controllo orario, piuttosto che dalla posizione di guida affossata di una barchetta. Ma questa è una gara di regolarità, ciò che conta è la precisione, non già i cavalli e le cromature dorate.

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