{"id":99438,"date":"2018-11-08T16:00:49","date_gmt":"2018-11-08T15:00:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=99438"},"modified":"2018-11-08T17:46:32","modified_gmt":"2018-11-08T16:46:32","slug":"dimissioni-cda-di-anas-rischia-di-saltare-loperazione-veneto-strade-fracasso-in-pericolo-importanti-investimenti-per-la-viabilita-regionale-in-particolare-per-la-provincia-di-belluno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2018\/11\/08\/dimissioni-cda-di-anas-rischia-di-saltare-loperazione-veneto-strade-fracasso-in-pericolo-importanti-investimenti-per-la-viabilita-regionale-in-particolare-per-la-provincia-di-belluno\/","title":{"rendered":"Dimissioni cda di Anas, rischia di saltare l’operazione Veneto Strade. Fracasso: “In pericolo importanti investimenti per la viabilit\u00e0 regionale, in particolare per la provincia di Belluno”"},"content":{"rendered":"
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Stefano Fracasso – consigliere regionale Pd<\/figcaption><\/figure>\n

Venezia, 8 novembre 2018 \u00a0\u00a0“Le dimissioni del Cda di Anas rischiano di avere pesanti ripercussioni anche per il Veneto, a cominciare dall’operazione Veneto Strade che potrebbe saltare”. A lanciare l’allarme \u00e8 Stefano Fracasso, capogruppo del Partito Democratico, commentando la decisione del presidente Armani e di due consiglieri di lasciare l’incarico, facendo decadere il Consiglio di amministrazione, in polemica con l’esecutivo.<\/p>\n

“Una scelta frutto della volont\u00e0 del ministro dei Trasporti Toninelli di non procedere con il processo di fusione con Ferrovie. Cos\u00ec il Governo gialloverde mette in pericolo importanti investimenti sulla viabilit\u00e0 regionale. Chiediamo venga fatta chiarezza su cosa accadr\u00e0 adesso: la partita doveva essere chiusa cinque mesi fa, siamo invece a novembre e c’\u00e8 il rischio di ripartire da capo, per questo presenteremo a breve un’interrogazione urgente”, aggiunge Fracasso.<\/p>\n

“La delibera della Giunta assicurava che entro giugno sarebbe stato perfezionato il passaggio di 700 chilometri di strade ad Anas secondo un piano che prevedeva 21 milioni l’anno per la gestione e altri 10 annui per la manutenzione.<\/p>\n

Soldi indispensabili, in particolare per la provincia di Belluno che oggi ne ha quanto mai necessit\u00e0 e che adesso potrebbero non arrivare pi\u00f9 per la scelta dell’esecutivo di cancellare la fusione con Ferrovie, solo perch\u00e9 decisa dal Governo precedente. E a rimetterci, caro Zaia – conclude Fracasso – saranno ‘prima i veneti'”.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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