{"id":94812,"date":"2018-05-06T22:07:38","date_gmt":"2018-05-06T20:07:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=94812"},"modified":"2018-05-06T22:07:38","modified_gmt":"2018-05-06T20:07:38","slug":"44-alpe-del-nevegal-vittoria-di-omar-magliona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2018\/05\/06\/44-alpe-del-nevegal-vittoria-di-omar-magliona\/","title":{"rendered":"44^ Alpe del Nevegal: vittoria di Omar Magliona"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2018\/05\/06\/44ma-alpe-del-nevegal-la-cronoscalata-si-apre-con-una-domenica-di-sole\/alpe-del-nevegal-2\/\" rel=\"attachment wp-att-94786\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-94786\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/alpe-del-nevegal-.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"193\" \/><\/a>La 44^ Alpe del Nevegal, tappa d\u2019apertura del Campionato Italiano Velocit\u00e0 Montagna\u00a02018, si \u00e8 conclusa con un colpo di scena. La pioggia, manifestatasi sul tracciato bellunese sotto\u00a0forma di temporale, quando mancavano alla partenza una decina di vetture, quelle pi\u00f9<br \/>\nperformanti, fra cui le Osella FA 30 Zytek del trentino Christian Merli e del siciliano Domenico\u00a0Cubeda, primo e secondo assoluto in Gara 1, ha guastato il finale di un fine settimana che, per\u00a0Belluno e la sua \u201cmontagna\u201d, il Col Nevegal, era stato fino a quel momento straordinario, da\u00a0incorniciare.<\/p>\n<p>A pagare il dazio maggiore alle bizze del maltempo e alla lunga sospensione nel corso\u00a0di Gara 1 (per ripristinare le condizioni di sicurezza del tracciato dopo la violenta toccata fra la\u00a0postazione 1 e 2 del pilota locale Paolo De Salvador, su Peugeot 308) sono stati proprio Merli e\u00a0Cubeda. Impossibilitati a prendere lo start, per il perdurare della pioggia battente e per\u00a0l\u2019incombente oscurit\u00e0, trentino (che ha stabilito il nuovo record dei 5500 metri che da Caleipo\u00a0portano all\u2019Alpe in fiore in 2.26.84) e catanese si sono dovuti accontentare dei punti tricolori\u00a0conquistati in Gara 1.\u00a0Gara 2, dunque, ha registrato il successo di Omar Magliona, su Norma M20. Il sassarese ha\u00a0preceduto di 1.44 Francesco Conticelli (Osella PA 2000) e di 2.95 Sebastiano Castellano (Osella PA<br \/>\n200) con Francesco Leogrande al quarto posto.<\/p>\n<p>Per somma di tempi il podio assoluto della 44^\u00a0Alpe del Nevegal ha premiato (ed \u00e8 la seconda volta in carriera dopo il successo del 2007) Omar\u00a0Magliona davanti a Francesco Conticelli e Francesco Leogrande.<br \/>\nQuesti i vincitori dei vari Gruppi: Domenico Tinella (Fiat 500 Giannini) \u201cLe bicilindriche\u201d;\u00a0Rudi Bicciato (Mitsubishi Lancer Evo) gruppo A; Francesco Turatello (Osella Fastronik) Gruppo CN;\u00a0Marco Sbrollini (Lancia Delta) Gruppo E1 Italia; Lorenzo Mercati (Mitsubishi Lancer Evo IX) Gruppo\u00a0N; Antonio Scappa (Mini Cooper JCW) Racing Start; Ivan Cenedese (Renault Clio RS) Racing Start<br \/>\nPlus; Lucio Peruggini (Ferrari 458 GT3) Gran Turismo; Stefano Miotto (Renault Clio Williams)\u00a0Gruppo ProdE; Manuel Dall\u2019O\u2019 (Renault Clio RS) Gruppo ProdS; Omar Magliona (Norma M20)\u00a0Gruppo E2SC; Manuel Dondi (Fiat X 1\/9) Gruppo E2SH; Federico Liber (Gloria C8P Evo) Gruppo\u00a0E2SS.<\/p>\n<p>Agostino Iccolti si \u00e8 aggiudicato il \u201cMemorial Mario Facca\u201d, il trofeo destinato al pilota\u00a0autore del miglior crono assoluto nella 44^ Alpe del Nevegal. Dopo aver vinto gara 1 con il miglior\u00a0tempo del Secondo Rggruppamento, Iccolti (Porsche Carrera RS) si \u00e8 ripetuto anche in Gara 2\u00a0assicurandosi cos\u00ec il premio che ricorda uno dei pi\u00f9 grandi interpreti dell\u2019automobilismo bellunese\u00a0e grande sostenitore della cronoscalata del Nevegal per oltre quarant\u2019anni. L\u2019ipotetico podio\u00a0assoluto delle auto storiche \u00e8 stato completato da Michele Massaro (Bmw M3) e Giuseppe Pezzo\u00a0(Porsche 911 SC).<br \/>\nQuesti i vincitori dei vari Raggruppamenti storici: Cecilio Ravelli Damioli (Lancia Fulvia\u00a0coup\u00e8) Primo; Agostino Iccolti (Porsche Carrera RS) Secondo; Giuseppe Pezzo (Porsche 911 SC)\u00a0Terzo; Michele Massaro (Bmw M3) Quarto; Giuseppe Viali (Martini F3), Quinto.<\/p>\n<p>Christian Merli ci ha preso gusto. Con una prestazione magistrale, priva di sbavature, il\u00a0campione trentino ha vinto, stabilendo il nuovo record del tracciato, Gara 1 della 44^ Alpe del\u00a0Nevegal, appuntamento inaugurale del Campionato Italiano Velocit\u00e0 Montagna 2018. Non<br \/>\ncontento di aver cancellato il suo precedente record, risalente al 2015, ieri nel secondo turno di\u00a0prove, oggi l\u2019asso di Fiav\u00e8 ha fatto ancora di pi\u00f9 e meglio: 2.26.84 il nuovo favoloso riscontro\u00a0cronometrico segnato al volante della sua Osella FA 30 Zytek, tempo che abbassa di oltre un\u00a0secondo e mezzo (1.52 per la precisione) il precedente limite. Emozionante da togliere il fiato.<br \/>\nSi sono difesi con grande determinazione il catanese Domenico Cubeda, su Osella FA 30\u00a0Zytek, secondo a 2.69 dal trentino. Il forte pilota siculo, al debutto nella salita bellunese, \u00e8 sceso\u00a0con autorit\u00e0 sotto il \u201ctetto\u201d dei 2.30 che, fino al 2015, era considerato come una sorta di barriera\u00a0invalicabile. Sul terzo gradino del podio si \u00e8 piazzato il sardo Omar Magliona, su Norma M20 FC,\u00a0scalzato da Cubeda di appena 9 centesimi di secondo e per un buon periodo leader di gara 1. Non\u00a0ha avuto fortuna l\u2019altro grande protagonista delle prove, Diego Degasperi. Il trentino della\u00a0Vimotrosport ha chiuso al quarto posto, ma lamentando problemi al cambio che non gli hanno<br \/>\nimpedito di migliorare il crono registrato al sabato quando, con la pioggia di prima salita, aveva\u00a0anche realizzato il miglior tempo.<br \/>\nLa \u201ctop ten\u201d dell\u2019Alpe del Nevegal ha salutato il quinto posto assoluto di un altro\u00a0debuttante a Belluno: Salvatore Castellano che, con la sua Osella PA 2000, ha vinto la classe in\u00a02.42.07. Alle sue spalle, Francesco Conticelli (Osella PA2000) ha accusato un distacco di 13.98 da<br \/>\nMerli. Settimo assoluto e primo fra le E2SS 1600 il sempre veloce Federico Liber (Gloria C8P Evo).<br \/>\nLiber si \u00e8 lasciato alle spalle Michele Fattorini (Osella FA30 Zytek), ottavo; Vincenzo Conticelli\u00a0(Osella PA 30 Zytek), nono; ed Enrico Zandon\u00e0 (formula 3), decimo a 20.39 dal leader.<br \/>\nIl Gruppo Racing Start ha avuto in Antonio Scappa (Mini Cooper JCW) l\u2019autentico\u00a0dominatore. Scappa ha preceduto di 5.09 l\u2019ottimo rientrante Antonello Zanin (Mini Coopr R56) e di\u00a012.62 Claudio Gullo (Honda Civic Type-R). Il Gruppo Racing Start Plus \u00e8 stato vinto da Ivan\u00a0Cenedese (Renault Clio RS) in 3.11.97. Il pilota trevigiano \u00e8 stato accompagnato sul podio dalle\u00a0Mini Cooper JCW di Giovanni Loffredo e Serafino Ghizzoni, rispettivamente. Confermate le\u00a0indicazioni delle prove nel Gruppo N che \u00e8 stato appannaggio di Lorenzo Mercati (Mitsubishi Evo\u00a0IX) in 3.07.54 e 2.46 su Gabriella Pedroni (Mitsubishi Lancer Evo IX) e 9.82 su Dennis Adami (Bmw\u00a0M3 M36).<br \/>\nBellunesi sugli scudi nel Gruppo ProdS. Il successo \u00e8 andato al \u201cfiglio d\u2019arte\u201d Manuel Dall\u2019O\u2019\u00a0(Renault Clio RS) in 3.25.91, su Mirto Saviane (Renault Clio Williams) a 1.51; terzo il trevigiano\u00a0Remo De Bastiani (Honda Civic EK4) a 2.60. L\u2019altoatesino Rudi Bicciato, pluricampione italiano della specialit\u00e0 ha fatto la voce grosse nel Gruppo A imponendosi in 2.58.74 con la sua Mitsubishi\u00a0Lancer Evo. Stefano Nadalini e Tobia Zarpellon, si sono dovuti accontentare del secondo e terzo\u00a0gradino del podio, ma con distacchi consistenti. Miotto, Fedrigotti e Da Ros, nell\u2019ordine, hanno\u00a0occupato i primi tre posti del Gruppo ProdE. In E1 Italia il campione italiano in carica marco\u00a0Sbrollini, su Lancia Delta, ha regolato la concorrenza con il buon crono di 2.53.60. Alle sue spalle\u00a0Mauro Soretti e Daniele Pelorosso.<br \/>\nIl foggiano Lucio Peruggini (Ferrari 458 GT3) ha firmato il Gruppo Gran Turismo in 2.50.20,\u00a0tempo che gli ha consentito di staccare di appena 59 centesimi il padovano di Vimotrosport Luca\u00a0Gaetani (ferrari 458 GT3) e di 4.74 il laziale Marco Iacoangeli (Bmw Z4). Il campione italiano\u00a0Manuel Dondi (Fiat X 1\/9) si \u00e8 imposto nel Gruppo E2SH in 2.48,62 davanti a Carmine Tancredi e<br \/>\nMichele Girardo. I prototipi del Gruppo CN hanno regalato il duello fra Francesco Turatello (Osella\u00a0Fasttronik) primo e Stefano Falcetta (Norma M20) secondo a 2.06 con Adolfo Bottura ( Ligier Js 51)\u00a0terzo, ma pi\u00f9 staccato.<br \/>\nOmar Magliona ha messo tttui in fila nel Gruppo E2SC, ma alle sue spalle si sono ben\u00a0comportati Francesco Conticelli, Francesco Leogrande, Sebastiano Castellano e Giuseppe vacca,\u00a0classificatisi nell\u2019ordine.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La 44^ Alpe del Nevegal, tappa d\u2019apertura del Campionato Italiano Velocit\u00e0 Montagna\u00a02018, si \u00e8 conclusa con un colpo di scena. 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