{"id":93153,"date":"2018-03-01T08:44:25","date_gmt":"2018-03-01T07:44:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=93153"},"modified":"2018-03-01T08:44:25","modified_gmt":"2018-03-01T07:44:25","slug":"appia-cna-fita-stopdumping-il-governo-blocchi-lapertura-indiscriminata-allautotrasporto-dal-2008-perse-oltre-25mila-piccole-e-medie-imprese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2018\/03\/01\/appia-cna-fita-stopdumping-il-governo-blocchi-lapertura-indiscriminata-allautotrasporto-dal-2008-perse-oltre-25mila-piccole-e-medie-imprese\/","title":{"rendered":"Appia Cna Fita #stopdumping. Il governo blocchi l&#8217;apertura indiscriminata all&#8217;autotrasporto. Dal 2008 perse oltre 25mila piccole e medie imprese"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2011\/07\/23\/deroga-ai-limiti-della-circolazione-dei-mezzi-pesanti-a-feltre\/appia\/\" rel=\"attachment wp-att-28989\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-28989\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/Appia.png\" alt=\"\" width=\"180\" height=\"113\" \/><\/a>L\u2019Appia e la Cna Fita lanciano l\u2019allarme: il governo e la politica blocchino il tentativo di apertura indiscriminata nel territorio nazionale ai vettori esteri che praticano forme di concorrenza sleale nei confronti degli autotrasportatori italiani.<br \/>\nI dati allarmanti forniti da Cna Fita parlano chiaro: negli ultimi anni l\u2019autotrasporto italiano ha perso importanti quote di mercato per colpa di una concorrenza con la quale \u00e8 impensabile poter competere.<\/p>\n<p>A farne le spese sono state soprattutto le piccole e le medie imprese artigiane dell\u2019autotrasporto che dal 2008 sono diminuite di 25.587 unit\u00e0 (fonte movimprese \u2013 elaborazione dati Cna Fita).<br \/>\nLe imprese di autotrasporto italiane che fino al 2008 avevano un ruolo in Europa. in quasi dieci anni hanno visto perdere competitivit\u00e0 e capacit\u00e0 di aggredire il mercato del trasporto internazionale, assistendo anno dopo anno ad una vera e propria invasione di operatori che stanno occupando importanti spazi nel mercato nazionale, attraverso forme di cabotaggio non sempre regolare e spesso effettuato dalle cosiddette imprese \u201cestero vestite\u201d, imprese italiane che hanno de-localizzato la propria attivit\u00e0 nei nuovi paesi dell\u2019est emergenti.<\/p>\n<p>In questi giorni, a Bruxelles, con il dibattito sulle norme contenute nel pacchetto mobilit\u00e0, si stanno determinando le sorti ed il futuro delle imprese di autotrasporto: per la sopravvivenza delle imprese di un comparto strategico come quello del trasporto e della logistica, \u00e8 necessario che si adottino urgentemente misure in grado di arginare fenomeni distorsivi della concorrenza.<br \/>\nNon intervenire vuol dire mettere l\u2019autotrasporto Italiano nelle mani di altri; non possiamo competere con chi in nome della libera circolazione delle merci esegue trasporti con un costo del lavoro di 8 \u20ac all\u2019ora, con costi di gestione generalmente pi\u00f9 bassi e una tassazione favorevole.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019Appia e la Cna Fita lanciano l\u2019allarme: il governo e la politica blocchino il tentativo di apertura indiscriminata nel territorio nazionale ai vettori esteri che praticano forme di concorrenza sleale nei confronti degli autotrasportatori italiani. 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