{"id":88153,"date":"2017-08-01T13:52:53","date_gmt":"2017-08-01T11:52:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=88153"},"modified":"2017-08-01T13:53:35","modified_gmt":"2017-08-01T11:53:35","slug":"accordo-regione-ferrovie-per-leliminazione-dei-passaggi-a-livello-117-milioni-e-600mila-euro-di-opere-da-qui-al-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2017\/08\/01\/accordo-regione-ferrovie-per-leliminazione-dei-passaggi-a-livello-117-milioni-e-600mila-euro-di-opere-da-qui-al-2021\/","title":{"rendered":"Accordo Regione Ferrovie per l’eliminazione dei passaggi a livello. 117 milioni e 600mila euro di opere da qui al 2021"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Venezia, 1 agosto 2017 \u00a0\u00a0\u201cUna svolta per il futuro delle infrastrutture nel Veneto\u201d. Con queste parole il Presidente della Regione del Veneto Luca Zaia definisce l\u2019Accordo da lui sottoscritto oggi con L\u2019AD di Rete Ferroviaria Italiana \u2013 RFI, Maurizio Gentile, che porter\u00e0 alla soppressione di 84 di passaggi a livello, con un investimento iniziale complessivo di 117 milioni 600 mila euro, dei quali 72 milioni in capo a RFI e 45 milioni 600 mila euro in capo alla Regione. Gi\u00e0 nel 2017, la Regione riconoscer\u00e0 a RFI l\u2019importo di 24 milioni 500 mila euro, nel 2018 6 milioni 100 mila euro, nel 2019 10 milioni 350 mila euro, nel 2020 4 milioni 250 mila euro, nel 2021 400 mila euro.<\/p>\n

\u201cIl lavoro paga sempre \u2013 commenta il Governatore \u2013 tanto che rispetto al 2010 abbiamo affrontato con successo importanti sfide: la soluzione del problema Sfmr con la sottoscrizione del lodo, il rinnovamento del materiale rotabile con l\u2019entrata in servizio di molti nuovi treni, l\u2019orario cadenzato che ci ha portato a una puntualit\u00e0 del 98% entro i cinque minuti, l\u2019avvio della realizzazione del Treno delle Dolomiti, l\u2019elettrificazione delle tre tratte pedemontane e dell\u2019anello basso del bellunese, un nuovo accordo con Trenitalia che \u00e8 in corso di definizione\u201d.<\/p>\n

\u201cCon L\u2019Accordo con Rfi di oggi verranno risolti anche i punti neri per la viabilit\u00e0 legati ai passaggi a livello \u2013 conclude \u2013 con una risposta forte alle necessit\u00e0 locali\u201d.<\/p>\n

L\u2019importo necessario al finanziamento degli interventi previsti dal presente
\naccordo \u00e8 stabilito in \u20ac 117.600.000 ed \u00e8 relativo ai lavori di tutte le opere sostitutive,
\ncomprensivo degli oneri di progettazione, fiscali, di quelli relativi alle interferenze
\nferroviarie, espropri e quanto altro necessario, ed \u00e8 cos\u00ec suddiviso:<\/p>\n

– \u20ac 72.000.000 in capo ad RFI;
\n– \u20ac 45.600.000,00 in capo a Regione del Veneto (oltre agli oneri di progettazione
\nin capo alla Regione stessa).<\/p>\n

Le eventuali economie che dovessero derivare nel corso della realizzazione del
\nprogramma saranno riutilizzate per la realizzazione di ulteriori interventi previsti
\ndal presente accordo.<\/p>\n

In alcuni casi, con un solo intervento sar\u00e0 possibile eliminare anche due o tre passaggi a livello.<\/p>\n

Quelli ricompresi a vario titolo nell\u2019Accordo sono i seguenti:<\/p>\n

– Linea Calalzo – Padova<\/strong>
\n– Montebelluna: km 22+815, km 23+711, km 24+485, km 24+911, km<\/strong>
\n25+430, km 25+988, km 26+714<\/strong><\/p>\n

Linea Mestre \u2013 Quarto D\u2019Altino km 1+337 Venezia<\/p>\n

Linea Mestre \u2013 Treviso km 1+445 Venezia<\/p>\n

Linea Camposampiero\u2013Castelfranco V. km 3+750 Loreggia<\/p>\n

Linea Camposampiero \u2013 Padova km 32+328 San Giorgio P.
\nkm 46+160 Padova<\/p>\n

Linea Mestre \u2013 Castelfranco km 14+550 Noale
\nkm 17+093 Noale
\nkm 22+894 Piombino Dese
\nkm 27+358 Resana
\nkm 28+294 Resana
\nkm 30+517 Castelfranco V.to<\/p>\n

– Linea Mestre- Castelfranco
\n– Noale: km 13+657, km 15+068
\n– Salzano: km 10+212<\/p>\n

– Linea Mestre \u2013 Trieste
\n– Roncade: km 19+611, km 21+551
\n– Annone Veneto: km 48+541, km 49+801<\/p>\n

– Linea Bologna \u2013 Padova
\n– Monselice: km 99+959, km 100+689, km 103+645<\/p>\n

– Linea Castelfranco \u2013 Bassano
\n– Castello di Godego: km 38+184, km 38+657, km 39+570, km 40+565
\n– Castelfranco Veneto: km 33+479, km 33+786, km 35+186, km 35+971, km
\n37+262, km 37+474
\n– Loria: km 41+396
\n– Rossano Veneto: km 42+834, km 42+790
\n– Cassola: km 44+649, km 46+067, km 47+617, km 48+544<\/p>\n

– Linea Vicenza \u2013 Treviso
\n– San Martino di Lupari: km 28+629
\n– Vedelago: km 41+590
\n– Paese: km 52+242
\n– Treviso: km 59+110, km 59+345<\/p>\n

– Linea Vicenza \u2013 Schio
\n– Vicenza: km 4+340, km 4+762<\/p>\n

– Linea Bassano \u2013 Padova
\n– San Giorgio in Bosco: km 18+740, km 20+026
\n– Santa Giustina in Colle: km 24+539, km 25+255, km 26+113, km 26+780<\/p>\n

– Linea Verona \u2013 Rovigo
\n– Bovolone: km 31+550, 32+249, 36+077, int. SP2
\n– Cerea: km 43+103, km 43+494, km 44+620
\n– Legnago: km 133+297, km 137+831, km 138+447, km 139+129, Ospedale,
\nkm 55+373, km 55+683, km 56+419, km 56+823, km 57236, km 57+924
\n– Castagnaro: km 64+857, km 65+116
\n– Badia Polesine: km 68+048, km 68+647, km 70+044
\n– Rovigo: km 96+458, km 97+204, km 97+429, km 97+713, km 98+322, km
\n98+839<\/p>\n

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