{"id":87830,"date":"2017-07-19T16:16:49","date_gmt":"2017-07-19T14:16:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=87830"},"modified":"2017-07-19T16:16:49","modified_gmt":"2017-07-19T14:16:49","slug":"sistema-ferroviario-metropolitano-interrogazione-dellonorevole-dinca-quali-sono-le-priorita-tempistica-stanziamenti-ed-eventuali-revisioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2017\/07\/19\/sistema-ferroviario-metropolitano-interrogazione-dellonorevole-dinca-quali-sono-le-priorita-tempistica-stanziamenti-ed-eventuali-revisioni\/","title":{"rendered":"Sistema ferroviario metropolitano. 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Questo progetto, nato nel 1989, prevede la realizzazione di un sistema di trasporto pubblico integrato ferrovia pi\u00f9 autobus, su scala regionale, la ristrutturazione di stazioni esistenti, la realizzazione di nuove fermate, la soppressione di passaggi a livello, l&#8217;adeguamento di sottopassi esistenti e l&#8217;acquisto di sei nuove unit\u00e0 di trazione elettrica a due piani e l&#8217;attivazione di un ferroviario regionale suburbano ad elevata frequenza\u201d afferma il deputato bellunese M5S Federico D\u2019Inc\u00e0.<\/p>\n<p>\u201cSecondo alcuni studi, l&#8217;implementazione del modello del sistema ferroviario metropolitano regionale sul territorio regionale garantirebbe una riduzione di 45 milioni di utenti l&#8217;anno sulle strade, di 9 milioni di utenti l&#8217;anno sui bus, a favore di un incremento di 54 milioni di utenti l&#8217;anno su ferro; \u00e8 di fatto fondamentale ridurre al minimo l&#8217;impatto ambientale della mobilit\u00e0 su gomma\u201d incalza il parlamentare.<\/p>\n<p>\u201cIl costo presunto indicato nell\u2019 allegato infrastrutture al documento di economia e finanza del 2013, approvato dal Cipe con delibera 26\/2014, si attesta sui 314,650 milioni di euro; inoltre, il sistema informativo relativo alla legge sulle opere strategiche, aggiornato al 31 dicembre 2016, a fronte di una disponibilit\u00e0 di 119,900 milioni di euro, segna un fabbisogno di 194,750 milioni di euro\u201d continua il deputato \u201cE chiaro che dobbiamo subito capire come sono stati spesi i primi 119 milioni e quando verranno stanziati gli altri 194 a tutt\u2019oggi ancora mancanti\u201d<\/p>\n<p>\u201cIl progetto non \u00e8 ancora concluso e le fasi di realizzazione non risultano aver fatto significativi progressi, specialmente negli ultimi anni. Ho chiesto dunque al ministro quale sia la priorit\u00e0 riconosciuta a quest&#8217;opera dal governo, la tempistica stimata per il completamento degli interventi, se non intenda stanziare ulteriori risorse qualora ritenesse insufficienti quelle previste e un\u2019eventuale revisione del progetto, visto che si tratta di un progetto datato e il mondo nel frattempo sta conoscendo una nuova \u201cera geologica\u201d nei sistemi di trasporto con la sharing economy, la guida autonoma e la mobilit\u00e0 elettrica\u201d conclude D\u2019Inc\u00e0.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Belluno, 19 luglio 2017 &#8211; \u201c Ho depositato un\u2019interrogazione al Ministro dei trasporti in merito al Sistema ferroviario metropolitano regionale (SFMR). 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