{"id":86109,"date":"2017-05-01T17:05:59","date_gmt":"2017-05-01T15:05:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=86109"},"modified":"2017-05-02T13:38:18","modified_gmt":"2017-05-02T11:38:18","slug":"pericolo-amianto-nellelicottero-abbandonato-da-ventanni-nellarea-dellex-caserma-piave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2017\/05\/01\/pericolo-amianto-nellelicottero-abbandonato-da-ventanni-nellarea-dellex-caserma-piave\/","title":{"rendered":"Pericolo amianto nell’elicottero dismesso nel 1988 e abbandonato nell’area dell’ex Caserma Piave"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Quello della foto, parcheggiato vicino alla ex Caserma Piave di Belluno, dovrebbe essere un Agusta-Bell AB-204 dismesso nel 1988 e impiegato al RAL Reparto Aviazione Leggeri “Cadore” costituito nel 1966 dalla Sezione Aerei Leggeri “Cadore” fondata all’aerocampo di Belluno gi\u00e0 nel 1956.
\nNel 1976 iL RAL si trasforma in 44mo Gruppo Squadroni ERI “Fenice” e passa alle dipendenze del 4\u00ba Raggruppamento ALE “Altair” di Bolzano. Nel 1996 cambia nome e diventa 48mo Gruppo Squadrone EA “Pavone” e passa alle dipendenze del 7mo Rgt. EA “Vega” e lascia definitivamente le Truppe Alpine. Nel 1998 il trasloco definitivo da Belluno a Rimini, sua attuale sede.
\nE’ dal 1988, dunque, che l’elicottero \u00e8 stato dismesso e giace abbandonato a cielo aperto a bordo strada. Nulla di preoccupante, se si trattasse di materiali inerti. Il problema \u00e8 che dal febbraio del 1996 la Agusta Westland, a seguito di casi di carcinoma neuroendocrino che hanno colpito militari addetti alla manutenzione degli elicotteri, ha reso noto al ministro della Difesa un elenco dei velivoli contenenti al loro interno materiali pericolosi come l’amianto.
\nI modelli pieni di amianto segnalati nel 1996 dal costruttore sono i seguenti:
\nAB 206, AB 205, AB 212, AB 212 AS, AB 412.\u00a0In un\u2019altra tabella risulta la presenza di amianto anche nei modelli AB204, SH-3DTS e HH 500 (M, MC, MD, E).
\nIl minerale, precisa il costruttore, \u201cpu\u00f2 essere contenuto in guarnizioni, condotti, tubi e pastiglie dei freni. Nell\u2019A129 l\u2019amianto \u00e8 presente nelle guarnizioni delle paratie parafiamma. Negli elicotteri SH-3D; HH-3F pu\u00f2 essere contenuto nelle pastiglie dei freni, ruote e rotore, e nella frizione\u201d.
\nPer il principio di precauzione, non andrebbe bonificata l’area?<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quello della foto, parcheggiato vicino alla ex Caserma Piave di Belluno, dovrebbe essere un Agusta-Bell AB-204 dismesso nel 1988 e impiegato al RAL Reparto Aviazione Leggeri “Cadore” costituito nel 1966 dalla Sezione Aerei Leggeri “Cadore” fondata all’aerocampo di Belluno gi\u00e0 nel 1956. 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