{"id":83523,"date":"2017-01-10T11:46:17","date_gmt":"2017-01-10T10:46:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=83523"},"modified":"2017-01-10T11:46:17","modified_gmt":"2017-01-10T10:46:17","slug":"pneumatici-fuori-uso-le-proposte-cna-per-superare-il-caos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2017\/01\/10\/pneumatici-fuori-uso-le-proposte-cna-per-superare-il-caos\/","title":{"rendered":"Pneumatici fuori uso: le proposte CNA per superare il caos"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_27865\" aria-describedby=\"caption-attachment-27865\" style=\"width: 140px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/gianni-pastella.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-27865\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/gianni-pastella.jpg\" alt=\"\" width=\"140\" height=\"140\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-27865\" class=\"wp-caption-text\"><strong><em>Gianni Pastella<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>Gli pneumatici fuori uso (PFU) sono uno di quei rifiuti, al pari ad esempio degli imballaggi, delle batterie, dei materiali elettrici ed elettronici, per i quali la normativa ambientale di riferimento applica il principio cosiddetto della responsabilit\u00e0 estesa del produttore. In sostanza, sulla base del dettato comunitario \u201cchi inquina paga\u201d che sta alla base di tutta la normativa ambientale, per particolari flussi di rifiuti e del relativo impatto per l\u2019ambiente e la salute umana viene assegnata una responsabilit\u00e0 specifica in capo al produttore iniziale del bene (in questo caso, il produttore di pneumatici); senza per\u00f2 superare la responsabilit\u00e0 che normalmente ricade in capo al produttore del rifiuto (in questo caso, il gommista).<br \/>\nIn concreto, nel momento della prima immissione degli pneumatici, sul costo di vendita viene obbligatoriamente applicato il cosiddetto contributo ambientale (con conseguente impatto economico per le tasche dei cittadini), che viene trasferito ai sistemi collettivi costituiti dai produttori degli pneumatici, i quali devono garantire la raccolta degli stessi (sulla base dei quantitativi di immesso al mercato che rappresentano), una volta giunti a fine vita.<\/p>\n<p>\u201cUn meccanismo che, sulla carta, nasce con l\u2019obiettivo di tutelare l\u2019ambiente ma che, a causa di una serie di inefficienze, in primis la scarsit\u00e0 dei controlli &#8211; sostiene Gianni Pastella presidente degli autoriparatori APPIA &#8211; ha fatto si che i consorzi deputati alla raccolta, lamentando un quantitativo di pneumatici sul mercato superiore all\u2019immesso al consumo, interrompessero la raccolta lasciando i magazzini dei gommisti carichi di pneumatici fuori uso, con evidenti pesanti conseguenze per la loro attivit\u00e0\u201d.<br \/>\nA cinque mesi dall\u2019incontro con il Ministero, dove si \u00e8 ribadita con forza la necessit\u00e0 di intervenire con urgenza per sanare le criticit\u00e0 esistenti e avanzato proposte per correggere una gestione che evidentemente non funziona come dovrebbe, nulla si muove.<\/p>\n<p>\u201cEppure conclude il presidente di categoria dell\u2019APPIA, le proposte avanzate al Ministero dell\u2019Ambiente non sono di difficile attuazione. Si tratta per prima cosa di affrontare la situazione di emergenza implementando tutte le azioni necessarie a far s\u00ec che tali pneumatici fuori uso vengano raccolti rapidamente e costantemente da parte dei Consorzi di riferimento prevedendo in contemporanea meccanismi utili a definire i quantitativi di raccolta extra-target che i sistemi collettivi devono garantire per evitare le situazioni emerse in questi mesi. Vanno poi rafforzati i controlli per intercettare le anomalie del mercato. In questi mesi si \u00e8 imputato il problema dei quantitativi anomali presenti sul mercato esclusivamente a situazioni di \u201cnero\u201d nel settore del ricambio ma non si pu\u00f2 prescindere da un controllo pi\u00f9 stringente anche sui dati e le informazioni che i produttori e i sistemi collettivi sono tenuti a fornire rispetto al proprio immesso al consumo; rispetto infine ai sistemi collettivi, \u00e8 necessario individuare il giusto equilibrio tra la necessit\u00e0 di evitare che l\u2019attivit\u00e0 di raccolta si concentri solo su pochi operatori e di garantire, al contempo, la seriet\u00e0 e l\u2019efficienza di tali sistemi\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gli pneumatici fuori uso (PFU) sono uno di quei rifiuti, al pari ad esempio degli imballaggi, delle batterie, dei materiali elettrici ed elettronici, per i quali la normativa ambientale di riferimento applica il principio cosiddetto della responsabilit\u00e0 estesa del produttore. 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