{"id":82464,"date":"2016-11-24T16:53:55","date_gmt":"2016-11-24T15:53:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=82464"},"modified":"2016-11-24T16:53:55","modified_gmt":"2016-11-24T15:53:55","slug":"mobilita-alto-bellunese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2016\/11\/24\/mobilita-alto-bellunese\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0 alto Bellunese"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/lettera.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-15496\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/lettera.jpg\" alt=\"lettera\" width=\"130\" height=\"110\" \/><\/a>Sabato 19 novembre si \u00e8 tenuto a Belluno il convegno sulla mobilit\u00e0 Alto Bellunese, nel quale sono emersi svariati spunti interessanti su quale potr\u00e0 essere il futuro delle nostre vallate relativamente al modo di viaggiare.<br \/>\n\u00c8 indubbio, infatti, che a seguito della bocciatura del progetto di collegamento della A27 Venezia-Monaco, sar\u00e0 necessario individuare un sistema di mobilit\u00e0 rispettoso delle peculiarit\u00e0 ambientali e paesaggistiche delle nostre zone, che permetta di abbattere le emissioni inquinanti e favorisca una mobilit\u00e0 e un turismo sostenibile.<br \/>\nDal dibattito scaturito nel corso degli interventi \u00e8 risultato palese come l&#8217;unica possibilit\u00e0 per realizzare degli interventi eco-sostenibili, rapidi e capaci di fornire una risposta concreta al problema della mobilit\u00e0 sia dei residenti che dei turisti (soprattutto stranieri) sia la realizzazione di una ferrovia.<br \/>\nTale infrastruttura andrebbe ad inserirsi in un programma di mobilit\u00e0 europeo che vede come ultima ramificazione territoriale il tunnel del Brennero, il quale potrebbe portare a Bolzano un potenziale flusso di oltre 5 milioni di turisti da tutta Europa.<br \/>\n\u00c8 evidente, come tale numeri non possano che essere gestiti da una moderna ferrovia che potr\u00e0 convogliare i turisti verso Cortina e il resto del Veneto senza produrre ingorghi sull&#8217;Alemagna, problema ben noto attualmente a tutti i residenti.<br \/>\nIn particolare, personalmente, ho apprezzato l&#8217;intervento di Moroder che con il suo progetto di collegamento Bolzano-Cortina in poco pi\u00f9 di due ore, mediante treno a cremagliera, ha spiegato come una mobilit\u00e0 sostenibile non solo sia possibile ma che possa anche rappresentare una scelta economicamente auspicabile, a patto che venga inserita in un progetto pi\u00f9 ampio di collegamento prima con Calalzo di Cadore e successivamente con interventi di miglioramento della tratta per Venezia.<br \/>\nAlcuni sostengono che tali infrastrutture non siano attualmente realizzabili a causa dei costi ma, come pi\u00f9 volte ricordato durante il convegno, anche la ferrovia della Val Venosta sembrava irrealizzabile per l&#8217;onerosit\u00e0 del progetto, ma un passo alla volta \u00e8 stata realizzata e attualmente \u00ab\u00e8 uno dei treni di maggiore successo in Italia\u00bb.<br \/>\nL&#8217;unica cosa che mi ha lasciato un po&#8217; perplesso \u00e8 stato il solito atteggiamento di malcontento fra il pubblico, poich\u00e9, ognuno pretendeva che il progetto interessasse le proprie zone, cos\u00ec da apportare per queste un vantaggio diretto, senza focalizzarsi sulla visione d&#8217;insieme, ossia la creazione di una viabilit\u00e0 nell&#8217;Alto Bellunese sostenibile sia dal punto di vista economico che ambientale.<br \/>\nTutto ci\u00f2 \u00e8 possibile e deve essere attuato, con la consapevolezza che in un territorio montano come il nostro, solo facendo \u201crete\u201d e puntando ad una viabilit\u00e0 integrata ferrovia-trasporto pubblico locale sar\u00e0 possibile far fronte alle sfide che si prospettano per il futuro.<\/p>\n<p>Massimiliano Stiz<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sabato 19 novembre si \u00e8 tenuto a Belluno il convegno sulla mobilit\u00e0 Alto Bellunese, nel quale sono emersi svariati spunti interessanti su quale potr\u00e0 essere il futuro delle nostre vallate relativamente al modo di viaggiare. \u00c8 indubbio, infatti, che a seguito della bocciatura del progetto di collegamento della A27 Venezia-Monaco, sar\u00e0 necessario individuare un sistema [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,26],"tags":[],"class_list":["post-82464","post","type-post","status-publish","format-standard","category-leo","category-prima-pagina"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.4 - 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