{"id":82040,"date":"2016-11-08T21:05:34","date_gmt":"2016-11-08T20:05:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=82040"},"modified":"2016-11-08T21:05:34","modified_gmt":"2016-11-08T20:05:34","slug":"variazione-di-bilancio-il-no-del-partito-democratico-ancora-soldi-per-il-fallimento-della-metropolitana-regionale-sfmr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2016\/11\/08\/variazione-di-bilancio-il-no-del-partito-democratico-ancora-soldi-per-il-fallimento-della-metropolitana-regionale-sfmr\/","title":{"rendered":"Variazione di bilancio, il no del Partito Democratico: \u201cAncora soldi per il fallimento della metropolitana regionale (Sfmr)\u201d"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/regione-veneto-280x200.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-27665\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/regione-veneto-280x200.jpg\" alt=\"regione veneto 280x200\" width=\"280\" height=\"225\" \/><\/a>\u201cLa giunta regionale del Veneto toglie 12 milioni destinati al referendum sull\u2019autonomia, ma ne impiega oltre sei per ripianare i conti di un progetto fallimentare, quello del Sistema ferroviario metropolitano regionale. In ogni caso, quindi, il bicchiere resta mezzo vuoto\u201d.<\/p>\n<p>Questo il giudizio del PD sulla Variazione generale al bilancio di previsione approvata questo pomeriggio in Consiglio regionale, con il voto contrario dei Democratici.<br \/>\n\u201c\u00c8 un emendamento che ci lascia l\u2019amaro in bocca \u2013 spiega il vicepresidente della Prima commissione e correlatore del Pdl 186 Stefano Fracasso \u2013 perch\u00e9 finora sono stati spesi 40 milioni, stanziati nel bilancio di assestamento del 2014 e non per metter gi\u00f9 binari e traversine, bens\u00ec per chiudere i primi tre lodi, pagando le spese legali a Net Engineering e Astaldi. E anche questi 6,3 milioni non serviranno per realizzare infrastrutture, saranno infatti utilizzati per mettere la parola fine al quarto lodo.<\/p>\n<p>Quella del Sfmr \u00e8 una storia lunghissima e travagliata, nata nel 1990 con il Piano regionale dei trasporti e con un contratto siglato nel 1995 da 630 miliardi di lire. Ad oggi non possiamo che parlare di fallimento, 46 milioni in lodi e perdita di altri 180 che aveva messo a disposizione lo Stato per un progetto che ha bisogno di una totale revisione\u201d.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cLa giunta regionale del Veneto toglie 12 milioni destinati al referendum sull\u2019autonomia, ma ne impiega oltre sei per ripianare i conti di un progetto fallimentare, quello del Sistema ferroviario metropolitano regionale. In ogni caso, quindi, il bicchiere resta mezzo vuoto\u201d. 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