{"id":81176,"date":"2016-10-05T12:09:31","date_gmt":"2016-10-05T10:09:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=81176"},"modified":"2016-10-05T12:09:31","modified_gmt":"2016-10-05T10:09:31","slug":"velocita-in-montagna-questo-weekend-ritorna-la-pedavena-croce-daune-la-prima-edizione-nel-1971","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2016\/10\/05\/velocita-in-montagna-questo-weekend-ritorna-la-pedavena-croce-daune-la-prima-edizione-nel-1971\/","title":{"rendered":"Velocit\u00e0 in montagna. Questo weekend ritorna la Pedavena &#8211; Croce d&#8217;Aune. La prima edizione nel 1971"},"content":{"rendered":"<p>Grande attesa, anche fuori dai confini provinciali, per la 34^ Pedavena &#8211; Croce d&#8217;Aune, la classicissima gara automobilistica di velocit\u00e0 in salita che andr\u00e0 in scena nel weekend e che far\u00e0 calare il sipario sul Campionato italiano della specialit\u00e0.<\/p>\n<p>Il CIVM \u00e8 da anni un appuntamento fisso lungo il tratto d&#8217;asfalto che si inerpica sul Monte Avena. Nel cuore del Feltrino i bolidi della velocit\u00e0 in montagna hanno trovato un ambiente fertile ed accogliente per far prosperare la passione per una disciplina, quella della velocit\u00e0 in montagna appunto, che mantiene intatto tutto il suo fascino.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/pedavena-croce-daune-Paride-Macario.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-71506\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/pedavena-croce-daune-Paride-Macario.jpg\" alt=\"pedavena croce d'aune Paride Macario\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a>La prima Pedavena-Croce d&#8217;Aune &#8220;tricolore&#8221; si disput\u00f2 nel 1992 e fu nobilitata da un podio &#8220;grandi firme&#8221;: si impose Mauro Nesti, quello che resta il pi\u00f9 grande specialista di sempre. Secondo, quelli che molti ritenevano il suo erede naturale, il compianto Fabio Danti, che muoveva i primi passi di una carriera luminosa e purtroppo troppo breve alla guida di un prototipo. Nel 1994, sotto la pioggia battente, Nesti comp\u00ec un capolavoro imponendosi di nuovo sul traguardo di Croce d&#8217;Aune davanti al bellunese Giorgio Facca, che quel giorno arriv\u00f2 davvero molto vicino ad un successo clamoroso, e al bresciano Giulio Regosa, sul prototipo ReBo Bmw progettato dall&#8217;auronzano Renato Bombassei e con il quale conquist\u00f2 il titolo continentale categoria Cn.<\/p>\n<p>Le prime due edizioni della Pedavena &#8211; Croce d&#8217;Aune, organizzate dall&#8217;Automobile Club Belluno con l&#8217;Azienda Autonoma di Soggiorno e Turismo di Feltre nel 1971 e 1972, riscossero subito un grandissimo successo di partecipazione e di pubblico. A trionfare fu &#8220;Amphicar&#8221;, pseudonimo sotto cui si celava il fortissimo siciliano Eugenio Renna. &#8220;Amphicar&#8221;, vincitore della Targa Florio del 1976, \u00e8 stato uno dei migliori interpreti isolani della velocit\u00e0 in salita, ma ha corso, e vinto, un po&#8217; dappertutto e con tutto: salite, rally, pista e fuori strada. Nel 1973 tocc\u00f2 a Franco Pilone, &#8220;abarthista doc&#8221;, iscrivere il proprio nome nell&#8217;albo d&#8217;oro della corsa.<\/p>\n<p>Ritornando invece alla prima edizione del 1971, i piloti iscritti furono 155. A trionfare come detto fu &#8220;Amphicar&#8221;, mentre il primo bellunese classificato fu Mario Facca, 8\u00b0 assoluto. Romano Began si classific\u00f2 in seconda posizione tra i bellunesi, 13\u00b0 assoluto, mentre &#8220;Girasole&#8221;, terzo dei piloti bellunesi concluse la gara al 14\u00b0 posto assoluto.<br \/>\nComplessivamente, i pioti bellunesi iscritti alla prima edizione furono 11:<\/p>\n<p>&#8211; Renato De Bona, numero 11, portacolori della Scuderia Tre Cime Belluno, chiuse la propria gara al 2\u00b0 posto di classe con il tempo di 7&#8217;00&#8243;8 a bordo di una Fiat 850 Coup\u00e9<br \/>\n&#8211; Dino Curtol, numero 31, portacolori della scuderia Tre Cime Belluno, chiuse la propria gara al 7\u00b0 posto di classe con il tempo di 7&#8217;09&#8243;5 a bordo di una Fiat 128<br \/>\n&#8211; Ferdinando Bordignon, numero 39, portacolori della scuderia Tre Cime Belluno, chiuse la propria gara al 5\u00b0 posto di classe con il tempo di 6&#8217;45&#8243;6 a bordo una Fiat 128<br \/>\n&#8211; Luigi Berneri, numero 54, portacolori della scuderia Tre Cime Belluno, chiuse la propria gara al 7\u00b0 posto di classe con il tempo di 6&#8217;20&#8243;7 a bordo di una Fiat 128 Rally<br \/>\n&#8211; Edoardo De Bona, numero 74, portacolori della scuderia Tre Cime Belluno, chiuse la propria gara al 5\u00b0 posto di classe con il tempo di 6&#8217;08&#8243;7 a bordo di una Fiat 124s<br \/>\n&#8211; Aldo Bernardi, numero 82, della scuderia Tre Cime Belluno, chiuse la propria gara al 2\u00b0 posto di classe con il tempo di 6&#8217;39&#8243;9 a bordo di una Fiat 500 Giannini<br \/>\n&#8211; &#8220;Girasole&#8221;, numero 142, della scuderia Piave Jolly Club di Treviso, chiuse la propria gara al 1\u00b0 posto di classe con il tempo di 5&#8217;16&#8243;5 a bordo di una Fiat 128<br \/>\n&#8211; Giordano Dal Farra, numero 150, della scuderia Tre Cime Belluno, chiuse la propria gara al 4\u00b0 posto di classe con il tempo di 5&#8217;43&#8243;5 a bordo di una Simca 1100<br \/>\n&#8211; Giovanni Dal Molin, numero 225, della scuderia Tre Cime Belluno, chiuse la propria gara al 5\u00b0 posto di classe con il tempo di 5&#8217;51&#8243;2 a bordo di una Lancia Fulvia HF<br \/>\n&#8211; Mario Facca, numero 263, della scuderia San Marco di Venezia, chiuse la propria gara al 1\u00b0 posto di classe con il tempo di 5&#8217;05&#8243;5 a bordo di una Porsche 911<br \/>\n&#8211; Romano De Gan, numero 282, portacolori della scuderia Tre Cime Belluno, chiuse la propria gara al 1\u00b0 posto di classe con il tempo di 5&#8217;15&#8243;6 a bordo di una vettura sport Fiat Abarth<\/p>\n<p>Nel 1984, grazie alla passione di un gruppo di sportivi locali, la Pedavena &#8211; Croce d&#8217;Aune ha ripreso la propria scalata, regalando agli appassionati momenti indimenticabili. Sui tornanti dell&#8217;Avena si \u00e8 rivelato al grande pubblico Simone Faggioli, vincitore della 18. edizione nel 2000, il toscano che da anni domina la scena in campo italiano e continentale.<\/p>\n<p>Da venerd\u00ec 7 a domenica 9 ottobre lo spettacolo dei motori si rinnover\u00e0 in questa corsa che \u00e8 amata dai grandi piloti, ma non di rado ha donato gloria ai protagonisti meno attesi.<br \/>\nSabato 8 ottobre, le Prove dalle ore 9.30<br \/>\nDomenica 9 ottobre, la Gara dalle ore 9.30<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Grande attesa, anche fuori dai confini provinciali, per la 34^ Pedavena &#8211; Croce d&#8217;Aune, la classicissima gara automobilistica di velocit\u00e0 in salita che andr\u00e0 in scena nel weekend e che far\u00e0 calare il sipario sul Campionato italiano della specialit\u00e0. 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