{"id":78333,"date":"2016-06-13T22:27:41","date_gmt":"2016-06-13T20:27:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=78333"},"modified":"2016-06-13T22:27:41","modified_gmt":"2016-06-13T20:27:41","slug":"la-leggenda-bassano-trofeo-giannino-marzotto-la-citta-del-grappa-quattro-giorni-sara-la-capitale-del-motorismo-storico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2016\/06\/13\/la-leggenda-bassano-trofeo-giannino-marzotto-la-citta-del-grappa-quattro-giorni-sara-la-capitale-del-motorismo-storico\/","title":{"rendered":"La Leggenda di Bassano \u2013 Trofeo Giannino Marzotto. La Citt\u00e0 del Grappa dal 16 al 19 giugno sar\u00e0 la capitale del motorismo storico"},"content":{"rendered":"<p align=\"JUSTIFY\"><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/la-leggenda-di-bassano-auto-epoca.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-78334\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/la-leggenda-di-bassano-auto-epoca.jpg\" alt=\"la leggenda di bassano auto epoca\" width=\"300\" height=\"196\" \/><\/a>Tutto \u00e8 pronto e l\u2019entusiasmo cresce di giorno in giorno. La Citt\u00e0 di Bassano del Grappa sta per diventare il fulcro di una manifestazione che rappresenta un evento imperdibile per tutti gli appassionati di motorismo storico, ma anche per tutti i cittadini. Un appuntamento con la storia, con la passione e con le eccellenze espresse dall\u2019ingegno umano in ambito automobilistico.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">\u00c8 \u201cLa Leggenda di Bassano \u2013 Trofeo Giannino Marzotto\u201d, manifestazione di regolarit\u00e0 organizzata dal Circolo Veneto Automoto d\u2019Epoca \u201cGiannino Marzotto\u201d in collaborazione con Historic Racing Bassano, in programma dal 16 al 19 giugno 2016. Una grande cavalcata che parte da Bassano del Grappa e si snoder\u00e0 attraverso paesaggi da favola incastonati tra le splendide Dolomiti, le montagne pi\u00f9 belle del mondo, patrimonio dell\u2019Unesco. Le protagoniste saranno loro, le 80 magnifiche vetture provenienti da tutto il mondo iscritte alla Leggenda. Sono le pi\u00f9 belle auto da corsa di tutti i tempi, tutte esclusivamente Sport-Barchetta costruite fino al 1960: una gioia per gli occhi, ma anche per le orecchie, pezzi rari che hanno fatto la storia dell\u2019automobilismo sportivo.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">I dettagli sono stati svelati oggi, nel corso di una conferenza stampa ospitata in Municipio a Bassano, cui hanno partecipato l\u2019assessore alla promozione del territorio e alla cultura Giovanna Ciccotti, il Presidente del Circolo Veneto Automoto d\u2019Epoca \u2018Giannino Marzotto\u2019 e del Comitato organizzatore Stefano Chiminelli, il due volte campione del mondo rally e membro del Comitato d\u2019Onore Miki Biasion e il Presidente del Museo dell\u2019Automobile \u201cBonfanti \u2013 Vimar\u201d Massimo Vallotto.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">Dopo le verifiche tecnico-sportive del 16 giugno, la partenza \u00e8 fissata alle 13,30 del 17 giugno da C\u00e0 Cornaro a Romano d\u2019Ezzelino. Le auto si dirigeranno verso una delle perle delle Dolomiti, San Martino di Castrozza. Dopo aver superato il Passo Rolle, si scender\u00e0 a Cavalese e si raggiunger\u00e0 Egna\/Ora. Da l\u00ec si proseguir\u00e0 attraversando il magico territorio, punteggiato di vigneti e frutteti, di Appiano sulla Strada del Vino, la pi\u00f9 vasta zona coltivata a vigna dell\u2019intero Alto Adige. La prima tappa arriver\u00e0 alle 17,30 a Merano, quando in questa magnifica citt\u00e0 giunger\u00e0 la prima delle vetture partecipanti alla Leggenda, che potranno essere ammirate durante la sfilata in via Portici e in Corso della Libert\u00e0 sino al tardo pomeriggio.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">L\u2019arrivo della prima tappa a Merano non \u00e8 una scelta casuale, perch\u00e9 nel 1953 vetture della stessa tipologia di quelle in gara oggi ne \u201cLa Leggenda\u201d si sfidarono proprio qui nel Gp Supercortemaggiore.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">La serata per i partecipanti si preannuncia poi particolarmente suggestiva, perch\u00e9 la cena di gala sar\u00e0 ospitata nel sontuoso salone delle feste dell\u2019edificio pi\u00f9 elegante della citt\u00e0, il Kurhaus.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">Chi si dovesse perdere l\u2019arrivo dei bolidi in gara potr\u00e0 rifarsi il giorno dopo. Il 18 giugno la partenza \u00e8 fissata a partire dalle 8,30 sempre sulla Passeggiata Lungo Passirio. Le vetture si dirigeranno verso Passo Giovo e Vipiteno, sfiorando quindi l\u2019Austria. Da Vipiteno saliranno al Passo Pennes e raggiungeranno la magnifica localit\u00e0 di Sarentino, dove sosteranno brevemente, e quindi Chiusa, Bressanone e Plose. Altro passaggio particolarmente evocativo sar\u00e0 quello sul Passo delle Erbe, dominato dal massiccio dolomitico del Sass de Putia. Successivamente si scender\u00e0 a Corvara, per risalire il mitico Passo Pordoi (reso celebre soprattutto dalle imprese ciclistiche), raggiungere Canale d\u2019Agordo e concludere la tappa a San Martino di Castrozza, con la cena di gala all\u2019Hotel Savoia.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">Gran finale il 19 giugno, proprio sulle strade di Bassano del Grappa e localit\u00e0 limitrofe: partenza da San Martino di Castrozza per dirigersi verso Fonzaso e le famose Scale di Primolano. Circa alle 10,30, per celebrare i 25 anni di vita del Museo dell\u2019Automobile \u201cBonfanti \u2013 Vimar\u201d, \u00e8 previsto un controllo a timbro di fronte all\u2019entrata dell\u2019importante sito museale. Alle 11 l\u2019arrivo della prima vettura nel salotto di Bassano del Grappa, Piazza Libert\u00e0, dove le auto in sosta potranno farsi ammirare per oltre un\u2019ora. Alle 12,15 la partenza alla volta del Castello Superiore di Marostica (altro luogo di impareggiabile fascino) per il pranzo e la cerimonia di premiazione.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">\u201cRingraziamo l\u2019Amministrazione comunale di Bassano del Grappa per averci concesso di sostare nel cuore della citt\u00e0 \u2013 afferma Stefano Chiminelli, Presidente del Circolo Veneto Automoto d\u2019Epoca \u2018Giannino Marzotto\u2019 e del Comitato organizzatore -. Siamo poi particolarmente onorati di avere nel Comitato d\u2019Onore e tra i partecipanti una leggenda bassanese dello sport italiano, ossia il grandissimo campione Miki Biasion. Un motivo in pi\u00f9, per tutti gli appassionati e non solo, per recarsi lungo le strade e in piazza a Bassano. Sar\u00e0 una grande festa per tutti, al cospetto di auto che hanno fatto la storia del motorismo\u201d.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">\u201cQuest\u2019anno il Museo dell\u2019Automobile \u2018Bonfanti \u2013 Vimar\u2019 compie 25 anni \u2013 spiega il Presidente Massimo Vallotto \u2013 e il Circolo Veneto Automoto d\u2019Epoca \u2018Giannino Marzotto\u2019 ne compie 55. Due anniversari importanti, nell\u2019anno in cui l\u2019Unesco ha dato il patrocinio al Motorismo Storico per farlo diventare patrimonio culturale dell\u2019umanit\u00e0. E un premio speciale de La Leggenda, assegnato ad un\u2019auto particolarmente prestigiosa, far\u00e0 riferimento proprio a questo patrocinio dell\u2019Unesco\u201d.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">\u201c\u00c8 un onore per me, da bassanese, partecipare a questa manifestazione \u2013 sottolinea il pluricampione del mondo Miki Biasion, nuovo Brand Ambassador del Main Sponsor della manifestazione, la Maison Svizzera di orologeria Eberhard &amp; Co \u2013 ed \u00e8 un orgoglio ricordare la figura di Giannino Marzotto. Ho partecipato soltanto ad un paio di edizioni della Mille Miglia e il mio debutto a La Leggenda spero sia la prima di una lunga partecipazione\u201d.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">I protagonisti.<\/p>\n<figure id=\"attachment_78335\" aria-describedby=\"caption-attachment-78335\" style=\"width: 179px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Miki-Biasion.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-78335\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Miki-Biasion.jpg\" alt=\"Miki Biasion\" width=\"179\" height=\"190\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-78335\" class=\"wp-caption-text\">Miki Biasion<\/figcaption><\/figure>\n<p align=\"JUSTIFY\">Tra i vip che si metteranno alla guida dei bolidi in gara \u00e8 dunque sicuramente da menzionare Miki Biasion, due volte campione del mondo rally e oggi pilota di rally raid, nonch\u00e9 nuovo Brand Ambassador del Main Sponsor della manifestazione, la Maison Svizzera di orologeria Eberhard &amp; Co.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">La gara avr\u00e0 un forte riflesso internazionale, perch\u00e9 tra i vari media sar\u00e0 seguita anche dalla tv olandese RTL Nederland, che trasmetter\u00e0 uno speciale in prima serata. L\u2019inviato \u00e8 il giornalista Werner Budding, che seguir\u00e0 La Leggenda anche per il magazine e sito web Autovisie e per il quotidiano De Telegraaf a bordo di una splendida Talbot Lago T26 GS del 1949 messa a disposizione dal noto collezionista olandese Frans Van Haaren.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">Ma \u00e8 tutto il parco partenti ad essere di assoluto prestigio, con pezzi che hanno fatto la storia. Solo per citarne alcuni:<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">&#8211; Alfa Romeo 8C 2300 Le Mans del 1932, condotta da Frans Van Haren (Paesi Bassi)<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p align=\"JUSTIFY\">Ferrari 225 S del 1952, con cui Vittorio Marzotto della Scuderia Marzotto vinse il Gp di Monaco (prima vittoria Ferrari nel Gp di Montecarlo), condotta da Jos\u00e8 M. Fernandez (Spagna)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"JUSTIFY\">Ferrari 340 MM del 1953 con cui Mike Hawthorn vinse il Gp di Silverstone del 1953, condotta da un collezionista svizzero di Ferrari<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"JUSTIFY\">Ferrari 166 MM del 1953 proveniente da Auckland, condotta dal neozelandese Warren de France<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"JUSTIFY\">Osca 1500 TN del 1956, vettura ufficiale della casa con cui corsero Gigi Villoresi e Luigi Musso, condotta dallo svedese Dan Hedborg<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"JUSTIFY\">Maserati 200 SI del 1957 proveniente da Buenos Aires e condotta da Tomas Hinrichsen<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"JUSTIFY\">Jaguar C-Type del 1953, condotta da Aubrey Finburgh (Inghilterra)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"JUSTIFY\">Cisitalia 202 SMM Nuvolari del 1948 con la prima targa originale di Ragusa, condotta da Mark Cooper<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"JUSTIFY\">LaDawri 5700 del 1957, rarissima auto americana con quasi 500 cavalli di potenza<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"JUSTIFY\">Alfa Romeo 1750 SS del 1929, auto della collezione del Museo dell\u2019Esercito della Cecchignola, condotta dal Colonnello Luigi Cippitelli<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p align=\"JUSTIFY\">I trofei.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">Il Trofeo Giannino Marzotto riguarda la classifica generale: ai vincitori andranno due cronografi \u201cTazio Nuvolari Solo Tempo\u201d della Collezione Tazio Nuvolari legata alle auto d&#8217;epoca creata dal Main Sponsor Eberhard &amp; Co.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">Il Trofeo al primo classificato degli equipaggi femminili \u00e8 intitolato a Maria Teresa de Filippis, prima donna pilota in F1 recentemente scomparsa.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">Saranno assegnati anche il Trofeo di Club e il Trofeo Museo dell\u2019Automobile \u201cBonfanti \u2013 Vimar\u201d per la speciale classifica della tappa finale Bassano del Grappa \u2013 Marostica, istituito in occasione dei 25 anni del Museo.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">Gli sponsor.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">Oltre al gi\u00e0 citato Main Sponsor Eberhard &amp; Co., sostengono la manifestazione Pakelo, La Pria, Tua Assicurazioni, Azienda di Soggiorno di Merano, Ceccato Automobili.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tutto \u00e8 pronto e l\u2019entusiasmo cresce di giorno in giorno. 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