{"id":75714,"date":"2016-02-24T22:12:19","date_gmt":"2016-02-24T21:12:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=75714"},"modified":"2016-02-24T22:12:19","modified_gmt":"2016-02-24T21:12:19","slug":"elettrificazione-treni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2016\/02\/24\/elettrificazione-treni\/","title":{"rendered":"Elettrificazione treni. 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Oggetto dell\u2019incontro \u00e8 stato l\u2019ammodernamento della rete ferroviaria veneta, in particolare l\u2019elettrificazione delle tratte ancora a trazione diesel.<\/p>\n<p>Gentile ha confermato a De Menech gli interventi sulle linee Camposampiero \u2013 Cittadella \u2013 Bassano del Grappa, Castelfranco \u2013 Montebelluna e Conegliano \u2013 Vittorio Veneto. I lavori per queste opere sono gi\u00e0 finanziate dal governo all\u2019interno dell\u2019accordo di programma 2016 e potranno essere appaltati entro breve tempo. La Conegliano Vittorio Veneto ha un costo di circa 10,3 milioni di euro.<\/p>\n<p>\u00abCi sono novit\u00e0 anche per quanto riguarda le linee a nord della pedemontana\u00bb, riporta il deputato del Pd. \u00abRfi,\u00a0su indicazione del Ministero delle Infrastrutture e del ministro Delrio,\u00a0ha avviato la progettazione preliminare per l\u2019elettrificazione dell\u2019anello Vittorio Veneto &#8211; Belluno \u2013 Feltre &#8211; Montebelluna, con l&#8217;obbiettivo di avere in tempi brevi un progetto concreto e quindi successivamente stanziare le risorse, anche stimolando il\u00a0cofinanziamento da parte della Regione\u00bb.\u00a0 Le stime provvisorie sui costi dei citati interventi sono ipotizzate da Rfi in circa 55 milioni di euro per i 65 chilometri della tratta Montebelluna \u2013 Belluno e circa 20 milioni di euro per i 34 chilometri tra Belluno e Vittorio Veneto. Rfi stima inoltre un costo di 30 milioni di euro per elettrificare la tratta Ponte nelle Alpi \u2013 Calalzo, esclusi i costi di adeguamento delle gallerie.<\/p>\n<p>Un breve aggiornamento riguarda anche la rete stradale grazie al costante contatto con il presidente di Anas. \u00abIl presidente Armani mi ha confermato che proseguono gli incontri e i lavori tra Anas e Ministero Infrastrutture per utilizzare al meglio le risorse stanziate grazie ad un mio emendamento alla legge di Stabilit\u00e0\u00bb, dice De Menech. Sono disponibili 100 milioni di euro per la manutenzione della rete stradale ex Anas trasferita nel 1998 alle Province. Nella nostra regione il provvedimento interessa soprattutto Veneto Strade e le strade in gestione alla Provincia di Belluno.<\/p>\n<p>L\u2019Anas sta inoltre studiando una serie di varianti e rettifiche alla Statale 51 di Alemagna tra Longarone e Cortina. Tra poche settimane l\u2019Anas presenter\u00e0 agli enti del territorio un piano operativo e sulla scorta di questo documento con il governo saranno decise le priorit\u00e0 e trovati i relativi finanziamenti.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Padova, 24 Febbraio 2016 _ Questa mattina il deputato del Partito democratico, Roger De Menech, ha incontrato a Roma l\u2019amministratore delegato di Rfi, Maurizio Gentile. Oggetto dell\u2019incontro \u00e8 stato l\u2019ammodernamento della rete ferroviaria veneta, in particolare l\u2019elettrificazione delle tratte ancora a trazione diesel. 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