{"id":75341,"date":"2016-02-09T17:46:02","date_gmt":"2016-02-09T16:46:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=75341"},"modified":"2016-02-09T17:46:02","modified_gmt":"2016-02-09T16:46:02","slug":"individuato-il-corridoio-di-connessione-infrastrutturale-veneto-trentino-de-berti-il-comitato-paritetico-ha-indicato-la-strada-da-percorrere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2016\/02\/09\/individuato-il-corridoio-di-connessione-infrastrutturale-veneto-trentino-de-berti-il-comitato-paritetico-ha-indicato-la-strada-da-percorrere\/","title":{"rendered":"Individuato il corridoio di connessione infrastrutturale Veneto-Trentino. De Berti: &#8220;Il Comitato paritetico ha indicato la strada da percorrere&#8221;"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_75342\" aria-describedby=\"caption-attachment-75342\" style=\"width: 149px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Elisa-De-Berti-assessore.jpg\" rel=\"attachment wp-att-75342\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-75342\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Elisa-De-Berti-assessore.jpg\" alt=\"Elisa De Berti, assessore regionale\" width=\"149\" height=\"179\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-75342\" class=\"wp-caption-text\">Elisa De Berti, assessore regionale<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, Regione del Veneto e Provincia Autonoma di Trento hanno condiviso oggi a Roma il documento conclusivo riguardante il corridoio infrastrutturale di interconnessione del Trentino con il Veneto.<\/p>\n<p>\u201cSi tratta \u2013 spiega l\u2019assessore veneto ai lavori pubblici, infrastrutture e trasporti, Elisa De Berti, soddisfatta per l\u2019esito del confronto e dei lavori \u2013 dell\u2019atto definitivo del Comitato Paritetico appositamente costituito lo scorso anno per affrontare i temi legati ai collegamenti infrastrutturali tra Veneto e Trentino: un documento che, prima di essere sottoposto in via preliminare al CIPE, sar\u00e0 preceduto da una fase di consultazione partecipativa a livello territoriale e quindi dall\u2019adozione di atti decisionali amministrativi da parte degli organi provinciali, regionali e statali competenti\u201d.<\/p>\n<p>Dopo aver constatato l\u2019esistenza delle condizioni \u201cper la prosecuzione dell&#8217;iter di perfezionamento dell&#8217;Intesa\u2026 anche ai fini dell\u2019assenso previsto dal Piano urbanistico della Provincia autonoma di Trento\u201d e dopo aver \u201criconosciuto lo scenario maggiormente rispondente agli obiettivi strategici europei, nazionali e locali, analizzando e integrando le ipotesi progettuali allo studio nel quadro complessivo dei collegamenti che attraversano l\u2019Arco Alpino Orientale\u201d, il Comitato Paritetico ha concluso che \u201clo scenario di comune interesse consiste nel corridoio d\u2019interconnessione infrastrutturale tra la Valle dell&#8217;Astico, la Valsugana e la Valle dell\u2019Adige, che in territorio trentino si contestualizza anche come un collegamento tra viabilit\u00e0 ordinarie e, segnatamente, tra la SS 47 \u2018della Valsugana\u2019 e la SS 12 \u2018dell\u2019Abetone e del Brennero\u2019 il quale presenta le ricadute positive nel contesto dei territori interregionali\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLa premessa a questa conclusione \u2013 prosegue De Berti \u2013 \u00e8 stata l\u2019individuazione da parte del Comitato Paritetico di uno scenario di comune interesse riguardante i collegamenti trasportistici tra Veneto e Trentino, cos\u00ec articolato: un corridoio di collegamento viario tra la Valle dell\u2019Astico, Valsugana e Valle dell\u2019Adige; un\u2019ottimizzazione dei collegamenti tra la SS 47 della Valsugana e la SS 12 del Brennero, in provincia di Trento; un efficientamento dei collegamenti che percorrono la Valsugana in territorio veneto, che prevedano interventi sulla SS 47 per risolvere le criticit\u00e0 presenti\u201d.<\/p>\n<p>Il documento, valutando \u201cla necessit\u00e0 di risolvere le congestioni di traffico presenti nell\u2019area pedemontana veneta, risolvendo il problema della connettivit\u00e0 verso il Trentino, salvaguardando la Valsugana\u201d, ribadisce, inoltre, essere elemento prioritario, in linea con le politiche di trasporto europee e nazionali, il rafforzamento dell\u2019opzione ferroviaria con il tunnel di base del Brennero e l\u2019accesso allo stesso valico.<\/p>\n<p>\u201cLa progettazione viabilistica \u2013 conclude l\u2019assessore De Berti \u2013 sar\u00e0 redatta dal Ministero e sar\u00e0 sottoposta nuovamente al CIPE entro due anni dall\u2019approvazione da parte del CIPE stesso del documento approvato oggi. Insomma, abbiamo imboccato un percorso concreto che ci porter\u00e0 a definire progetti e modalit\u00e0 operative per la realizzazione di quel collegamento di importanza strategica con le aree a nord del Veneto\u201d.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, Regione del Veneto e Provincia Autonoma di Trento hanno condiviso oggi a Roma il documento conclusivo riguardante il corridoio infrastrutturale di interconnessione del Trentino con il Veneto. \u201cSi tratta \u2013 spiega l\u2019assessore veneto ai lavori pubblici, infrastrutture e trasporti, Elisa De Berti, soddisfatta per l\u2019esito del confronto e dei [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,26],"tags":[],"class_list":["post-75341","post","type-post","status-publish","format-standard","category-cronaca","category-prima-pagina"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Individuato il corridoio di connessione infrastrutturale Veneto-Trentino. 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