Sono iniziati marted\u00ec scorso (25 agosto) i lavori di adeguamento dell\u2019innesto tra la strada statale n. 50 del Grappa e Passo Rolle e la strada provinciale n. 19 in comune di Lamon. Si tratta dell\u2019opera inserita nel Piano triennale 2006\/2008 per la viabilit\u00e0 della Regione Veneto il cui importo complessivo ammonta a un milione e 200 mila euro. Il progetto prevede la realizzazione di una rotatoria a cavallo della statale 50 in prossimit\u00e0 della depressione naturale al di sopra del torrente Cismon e dell\u2019innesto con la provinciale 19. L\u2019anello viario avr\u00e0 il raggio esterno di 23 metri, la larghezza di carreggiata di 8 metri e una\u00a0 banchina su entrambi i lati di 50 centimetri. E\u2019 prevista inoltre la costruzione di un percorso pedonale a ridosso della rotatoria.
\nL\u2019assessore regionale Oscar De Bona esprime soddisfazione per l\u2019avvio di quest\u2019opera che rappresentava uno dei punti viari messi a fuoco durante il suo ultimo mandato da presidente della Provincia di Belluno. L\u2019intervento infatti, gestito da Veneto Strade, \u00e8 inserito tra quelli individuati nella convenzione pluriennale tra Provincia autonoma di Trento, la Regione del Veneto e la Provincia di Belluno dell\u2019ammontare complessivo di 110 miliardi delle vecchie lire, finanziata per il 60 per cento da Trento e per il restante 40 da Belluno e dal Veneto. \u00abEra stata compiuta una grande iniziativa \u2013 ha commentato De Bona – che di fatto aveva anticipato l\u2019Intesa \u201cGalan-Dellai\u201d del 2007. Questo era potuto accadere anche grazie alla disponibilit\u00e0 e alla collaborazione dell\u2019allora assessore provinciale ai Lavori pubblici trentino, Sergio Muraro, il quale, anche se tutte le opere ricadevano in territorio bellunese, aveva motivato l\u2019importante investimento per favorire lo spostamento dal Trentino verso il Feltrino (ospedale, scuole) da un versante e verso l\u2019Agordino (Luxottica) dall\u2019altro. Faccio presente che se non ci fosse stata la forte volont\u00e0 politica di entrambe le amministrazioni provinciali e della Regione Veneto non si sarebbe arrivati a nulla. Ricordo infine, che\u00a0 l\u2019intervento relativo alla rotatoria di Lamon era escluso dall\u2019accordo originario ma \u00e8 stato recuperato\u00a0 in seguito. A tal proposito ringrazio il collega assessore regionale Renato Chisso il quale aveva sollecitato le precedenti amministrazioni dell\u2019altopiano ed aveva sostenuto la richiesta di contributo\u00bb.\u00a0 In quell\u2019accordo sottoscritto dall\u2019allora presidente provinciale Oscar De Bona e il Veneto con i trentini fanno parte le opere viarie che nel giro di qualche anno consentiranno collegamenti pi\u00f9 veloci e soprattutto pi\u00f9 sicuri fra Trento e Belluno. Si tratta degli interventi sulla strada del Primiero (saranno costruite nuove gallerie), della Val Senaiga (altro stralcio), di Arina e Col Perer, del passo Valles e del passo Cereda. E nei giorni scorsi, proprio sul Cereda, l\u2019assessore De Bona ha visitato i lavori insieme con il presidente del consiglio provinciale di Trento, Marco De Paoli, e con il sindaco di Transacqua, Marino Simoni.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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