{"id":73812,"date":"2015-12-11T15:00:42","date_gmt":"2015-12-11T14:00:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=73812"},"modified":"2015-12-11T14:09:16","modified_gmt":"2015-12-11T13:09:16","slug":"treni-prorogato-per-8-anni-il-contratto-a-trenitalia-che-si-impegna-ad-investire-100-milioni-per-39-nuovi-trenu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2015\/12\/11\/treni-prorogato-per-8-anni-il-contratto-a-trenitalia-che-si-impegna-ad-investire-100-milioni-per-39-nuovi-trenu\/","title":{"rendered":"Treni. Prorogato per 8 anni il contratto a Trenitalia che si impegna ad investire 100 milioni per 39 nuovi treni"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n

\"binari-galleria\"<\/a>Per i prossimi otto anni Trenitalia S.p.A continuer\u00e0 a gestire i servizi ferroviari di interesse regionale e locale. Lo ha deciso la Giunta veneta approvando lo schema dell\u2019atto di proroga del contratto tra Regione e Trenitalia fino al 31 dicembre 2023.<\/span><\/p>\n

\u201cSi tratta \u2013 spiega l\u2019assessore ai trasporti Elisa De Berti \u2013 della prima e ultima proroga possibile, prevista dalla normativa vigente al fine di garantire l\u2019efficace pianificazione del servizio, degli investimenti e del personale: trascorso tale periodo si dovr\u00e0 procedere con la gara. La scelta di prolungare l\u2019affidamento all\u2019attuale societ\u00e0 deriva essenzialmente da due motivazioni: la prima \u00e8 il consistente piano di investimenti di ben 100 milioni di euro che Trenitalia si impegna ad attuare sino al 2021, grazie al quale contiamo di potenziare complessivamente il servizio di trasporto, con un occhio di riguardo per le aree di maggior criticit\u00e0; inoltre, questo ampio lasso di tempo potr\u00e0 essere convenientemente utilizzato per pianificare al meglio i contenuti della gara per l\u2019assegnazione del servizio regionale che stiamo predisponendo\u201d.<\/p>\n

L\u2019obbligazione di spesa a favore di Trenitalia per questi anni \u00e8 stata stimata in oltre 138 milioni di euro all\u2019anno per complessivi 1.243 milioni di euro.<\/p>\n

\u201cIntendiamo dare continuit\u00e0 al processo di revisione avviato con il nuovo orario cadenzato \u2013 aggiunge De Berti \u2013 e puntiamo a garantire un miglioramento della qualit\u00e0 dei servizi, in particolare della puntualit\u00e0, dell\u2019affollamento, dell\u2019informazione e dell\u2019affidabilit\u00e0, anche mediante diversificate ipotesi di penalit\u00e0 e di premialit\u00e0 per il gestore. Ma la prospettiva pi\u00f9 incoraggiante \u00e8 senz\u2019altro quella relativa all\u2019acquisizione di nuovo materiale rotabile da parte di Trenitalia\u201d.<\/p>\n

Il cronoprogramma dei prossimi 5 anni prevede, infatti, la modernizzazione della flotta TAF con ulteriore 20 convogli, l\u2019acquisto di 8 locomotive diesel di nuova generazione, di 4 complessi Vivalto, di 7 treni tipo swing oltre al potenziamento dei siti manutentivi di Verona e Mestre.<\/p>\n

Da questo provvedimento sono, invece, esclusi i servizi relativi alle tratte ferroviarie Rovigo\u2013Chioggia e Rovigo\u2013Verona, dei quali si occuper\u00e0 Sistemi Territoriali S.p.A.<\/p>\n

Regione e Trenitalia, inoltre, si impegnano a valorizzare il trasporto dell\u2019area della provincia di Belluno, sulle cui tratte saranno messi in circolazione per primi i nuovi convogli, anche mediante un modello di esercizio integrato ferrovia\u2013gomma che tenga conto delle necessit\u00e0 di modernizzazione della mobilit\u00e0 per i residenti e di sviluppo dell\u2019offerta turistica.<\/p>\n

Per quanto riguarda i tempi della gara comunitaria fra gestori per l\u2019assegnazione del servizio ferroviario regionale, \u00e8 in corso l\u2019istruttoria per la scrittura del bando di gara per la quale si \u00e8 attinto anche uno specifico fondo UE per un importo pari a 300 mila euro.<\/p>\n

Si prevede che il bando di gara venga pubblicato entro i prossimi 18 mesi, cui seguiranno i tempi tecnici per l\u2019individuazione del nuovo soggetto gestore.<\/p>\n

All\u2019interno del bando di gara sar\u00e0 affrontata in modo particolare la mobilit\u00e0 del Bellunese, anche alla luce delle future espansioni dell\u2019infrastruttura (la nuova linea Calalzo\u2013Val Pusteria), che tenga conto delle specificit\u00e0 dei territorio dolomitico.<\/p>\n

Infine, nell\u2019atto di proroga \u00e8 previsto che si dispongano specifici accordi, da definire nel corso del prossimo anno, per la regolamentazione della circolazione nei mezzi delle Forze Armate in divisa, al fine di prevenire e reprimere episodi di criminalit\u00e0 a bordo dei treni regionali.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Per i prossimi otto anni Trenitalia S.p.A continuer\u00e0 a gestire i servizi ferroviari di interesse regionale e locale. Lo ha deciso la Giunta veneta approvando lo schema dell\u2019atto di proroga del contratto tra Regione e Trenitalia fino al 31 dicembre 2023. \u201cSi tratta \u2013 spiega l\u2019assessore ai trasporti Elisa De Berti \u2013 della prima […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,26],"tags":[],"class_list":["post-73812","post","type-post","status-publish","format-standard","category-cronaca","category-prima-pagina"],"yoast_head":"\nTreni. 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