{"id":73802,"date":"2015-12-11T11:58:56","date_gmt":"2015-12-11T10:58:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=73802"},"modified":"2015-12-11T11:58:56","modified_gmt":"2015-12-11T10:58:56","slug":"73802","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2015\/12\/11\/73802\/","title":{"rendered":"Treni, accordo Regione-Trenitalia. Laura Puppato: &#8220;Ancora non ci siamo, resta il tema rottura di carico su Belluno-Padova che non si giustifica. A breve appuntamento con Delrio e De Berti&#8221;"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_29383\" aria-describedby=\"caption-attachment-29383\" style=\"width: 280px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/laura-puppato-280x280.jpg\" rel=\"attachment wp-att-29383\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-29383\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/laura-puppato-280x280.jpg\" alt=\"Laura Puppato\" width=\"280\" height=\"280\" srcset=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/laura-puppato-280x280.jpg 280w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/laura-puppato-280x280-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 280px) 100vw, 280px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-29383\" class=\"wp-caption-text\">Laura Puppato<\/figcaption><\/figure>\n<p><span style=\"line-height: 1.5;\">&#8220;In linea con il cambio di passo ministeriale dopo la nomina di Delrio, e i conseguenti rinnovati investimenti sul fronte linee regionali, il Veneto per bocca della sua assessora De Berti, sviluppa per i prossimi 8 anni gli acquisti di nuovo materiale per il trasporto ferroviario, da qui al 2023. Si tratta di un primo passo importante per modernizzare la nostra pessima rete &#8211; afferma Laura Puppato, senatrice del Pd e membro della 13ma Commissione permanente Ambiente e Territorio &#8211; , una delle peggiori d&#8217;Italia, ma l&#8217;esperienza ci insegna: prima di gioire vogliamo vedere cammello. Infatti la Regione si \u00e8 impegnata molte volte in liste della spesa mai concretizzate&#8221;. Cos\u00ec Laura Puppato, impegnata da settimane sul tema delle tratte regionali e in particolar modo la Belluno-Padova, commenta l&#8217;accordo tra la Giunta Zaia e Trenitalia.<\/span><\/p>\n<p>&#8220;La novit\u00e0 pi\u00f9 interessante sono le cifre, notevoli, che grazie al Governo nazionale si torna, dopo decenni, ad investire, ma non si pu\u00f2 dimenticare come le ultime due grandi iniziative, il Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale e l&#8217;orario cadenzato, siano rimaste ampiamente incomplete e abbiano sortito, di conseguenza, un effetto di gran lunga inferiore alle aspettative &#8211; ha commentato la senatrice &#8211; ritengo che la Regione, oltre a modernizzare la flotta, debba anche rivedere i due progetti e portarli a compimento&#8221;.<br \/>\n&#8220;In particolare resta preoccupante la volont\u00e0 dichiarata di frazionare la linea Belluno-Padova con stop e cambio obbligato a Montebelluna. Ribadisco l&#8217;importanza della tratta Belluno-Padova, perch\u00e9 la citt\u00e0 del Santo \u00e8 snodo fondamentale per le grandi metropoli italiane come Bologna, Roma e Milano, scollegare Belluno a Padova significa scollegare un&#8217;intera area, che va dalla Pedemontana trevigiana al Feltrino, da parte del Bellunese e al Primiero al resto d&#8217;Italia. Confermo la volont\u00e0 di incontrare quanto prima, con i colleghi in Regione Moretti e Zanoni, l&#8217;Assessore De Berti per discutere della grave questione rimasta aperta e per tentare una sinergia capace di risolvere il problema creato.<\/p>\n<p>Conto che dopo l&#8217;incontro con Delrio gi\u00e0 richiesto, assieme a sindaci e associazioni di categoria &#8211; conclude la parlamentare del Partito democratico &#8211; , si trovi con De Berti una soluzione che sia di servizio e prospettiva per tutta l&#8217;interessante e popolata area a nord di Montebelluna&#8221; ha concluso.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;In linea con il cambio di passo ministeriale dopo la nomina di Delrio, e i conseguenti rinnovati investimenti sul fronte linee regionali, il Veneto per bocca della sua assessora De Berti, sviluppa per i prossimi 8 anni gli acquisti di nuovo materiale per il trasporto ferroviario, da qui al 2023. 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