{"id":72755,"date":"2015-10-28T14:28:53","date_gmt":"2015-10-28T13:28:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=72755"},"modified":"2015-10-28T14:28:53","modified_gmt":"2015-10-28T13:28:53","slug":"bollo-veicoli-storici-ultraventennali-una-storia-di-ordinaria-burocrazia-italiana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2015\/10\/28\/bollo-veicoli-storici-ultraventennali-una-storia-di-ordinaria-burocrazia-italiana\/","title":{"rendered":"Bollo veicoli storici ultraventennali: una storia di ordinaria burocrazia italiana"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/bollo-auto.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9271\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/bollo-auto.jpg\" alt=\"bollo-auto\" width=\"110\" height=\"123\" \/><\/a>Parliamo della vecchia questione delle auto storiche dai 20 ai 30 anni. Quelle, per capirci, che la Regione Veneto per equipararle alle ultratrentennali con bollo forfettario sulla circolazione pretendeva l&#8217;iscrizione all&#8217;Asi. Ebbene, nel corso degli anni c&#8217;\u00e8 stata l&#8217;autorevole pronuncia della Corte di Cassazione, che con sentenza n.3837\/13 nella sostanza ha bacchettato Asi e Regione Emilia Romagna. Secondo la suprema Corte, infatti, l&#8217;art.63 commi 1 e 2 della L.342\/2000 istitutiva dei benefici per le auto storiche, \u00a0&#8220;per fruire del beneficio fiscale &#8211; recita la sentenza &#8211; non viene espressamente richiesta l&#8217;iscrizione del veicolo ai registri Asi o Fmi&#8221;. \u00a0\u00a0Sentenza Cassazione n.3837\/13: <a href=\"http:\/\/www.entinoprofit.org\/userfiles\/files\/sentenza_cassazione_3837_2013.pdf\">http:\/\/www.entinoprofit.org\/userfiles\/files\/sentenza_cassazione_3837_2013.pdf<\/a><\/p>\n<p>La questione \u00e8 tornata alla ribalta di recente dopo che lo Stato, con Legge\u00a0190\/2014 (Legge di stabilita&#8217; 2015), intervenendo sull&#8217;art. 63 della legge 342\/2000 aveva cancellato l&#8217;esenzione dal pagamento del bollo per i veicoli e motoveicoli ultraventennali. La Regione Veneto (giunta Zaia 1 fine mandato) aveva ripristinato i benefici ai veicoli ultraventennali a partire dal 28 aprile 2015 in forza della legge regionale n.6\/2015.\u00a0Era quindi intervenuto il Dipartimento delle Finanze (<a href=\"http:\/\/www.finanze.it\/export\/download\/novita2014\/Risoluzione_n._4-Tasse_automobilistiche.pdf\">http:\/\/www.finanze.it\/export\/download\/novita2014\/Risoluzione_n._4-Tasse_automobilistiche.pdf<\/a>) dicendo che\u00a0le normative regionali che continuano a prevedere l&#8217;esenzione dal pagamento della tassa automobilistica sono illegittime.<\/p>\n<p>Nuova replica delle Regioni che contestano il potere di intervento del Dipartimento delle Finanze, sostenendo che solo la Corte Costituzionale pu\u00f2 dichiarare illegittima la loro legge e quindi farla decadere.<\/p>\n<p>Orbene, ma allora le auto e le moto con pi\u00f9 di 20 anni e meno di trenta devono pagare il bollo nella Regione Veneto?<\/p>\n<p>Dipende, se lo chiedete alla Regione Veneto vi diranno che si paga solo in caso d&#8217;uso la tassa forfettaria come per le ultratrentennali. Dal 28 aprile 2015, infatti, \u00e8 in vigore la legge regionale del 27 aprile 2015, n. 6 \u201cLegge di stabilit\u00e0 regionale per l\u2019esercizio 2015\u201d che ha ripristinato i benefici. (<a href=\"http:\/\/www.regione.veneto.it\/web\/tributi-regionali\/veicoli-storici\">http:\/\/www.regione.veneto.it\/web\/tributi-regionali\/veicoli-storici<\/a>)<\/p>\n<p>Se lo chiedete allo Stato, quindi al Dipartimento delle Finanze o Direzione delle entrate, invece, vi diranno che va pagato per intero sulla base dei kilowatt. Poich\u00e9 la\u00a0tassa automobilistica, anche dopo l&#8217;emanazione delle disposizioni in materia di federalismo fiscale contenute nel D.Lgs. 6 maggio 2011, n. 68, non pu\u00f2 essere annoverata tra i &#8220;tributi propri&#8221; della Regione, ma tra i &#8220;tributi propri derivati&#8221;, cio\u00e8 quelli &#8220;istituiti e regolati da leggi statali, il cui gettito \u00e8 attribuito alle regioni&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Parliamo della vecchia questione delle auto storiche dai 20 ai 30 anni. Quelle, per capirci, che la Regione Veneto per equipararle alle ultratrentennali con bollo forfettario sulla circolazione pretendeva l&#8217;iscrizione all&#8217;Asi. 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