{"id":72419,"date":"2015-10-14T12:25:14","date_gmt":"2015-10-14T10:25:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=72419"},"modified":"2015-10-14T12:25:14","modified_gmt":"2015-10-14T10:25:14","slug":"ferrovia-jaccuse-dellunione-comunale-del-pd-ai-rappresentanti-politici-bellunesi-grave-inerzia-del-sindaco-di-belluno-della-provincia-dellassessore-regionale-e-del-consigliere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2015\/10\/14\/ferrovia-jaccuse-dellunione-comunale-del-pd-ai-rappresentanti-politici-bellunesi-grave-inerzia-del-sindaco-di-belluno-della-provincia-dellassessore-regionale-e-del-consigliere\/","title":{"rendered":"Ferrovia. J’accuse dell’Unione comunale del Pd ai rappresentanti politici bellunesi: “Grave inerzia del sindaco di Belluno, della Provincia, dell’assessore regionale e del consigliere”"},"content":{"rendered":"

\"treno\"<\/a>La ferrovia rappresenta per Belluno il mezzo di trasporto collettivo irrinunciabile per il collegamento con il resto del paese, e la spina dorsale del trasporto pubblico locale integrato con la modalit\u00e0 su gomma.<\/p>\n

Per questo motivo, oltre che per una serie di altre considerazioni che seguono, l’Assemblea dell’Unione comunale del Pd di Belluno ha approvato ieri sera (marted\u00ec 13 ottobre) all’unanimit\u00e0 un ordine del giorno nel quale rileva la “grave inerzia del sindaco di Belluno, della Provincia e dei rappresentanti bellunesi in Regione (consigliere e assessore) su questo tema di vitale importanza per la nostra citt\u00e0 e per l’intero territorio provinciale”.<\/p>\n

Si alzano i toni della protesta dunque dell’Unione comunale del Pd guidata da Quinto Piol, ex assessore provinciale alla viabilit\u00e0, che fissa in alcuni punti dell’ordine del giorno la necessit\u00e0, divenuta oramai improrogabile, di un intervento di tutti i rappresentanti nelle istituzioni, Comune di Belluno, Provincia , Regione e Stato, nonch\u00e9 degli organismi del Partito democratico, a sostegno della ferrovia bellunese.\u00a0Un’esigenza, da sempre sostenuta dal PD e condivisa dall’intero territorio bellunese, circa la necessit\u00e0 del collegamento con il Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale (SFMR) a sud, l’elettrificazione e la realizzazione del collegamento Venezia-Cortina-Dobbiaco;
\nTutto questo, alla luce dei\u00a0recenti roboanti proclami di potenziamento ed ammodernamento (elettrificazione, treni nuovi, trasporto bici a fini turistici, ecc) fatti dal presidente della Regione Veneto, con riferimento anche al prolungamento a nord. Nonostante i fatti ci restituiscano una realt\u00e0 di segno opposto,\u00a0sia per quanto riguarda i tempi di percorrenza che per la qualit\u00e0 del servizio e della qualit\u00e0 dei mezzi utilizzati (materiale rotabile), rendendo sempre pi\u00f9 marginale la ferrovia bellunese rispetto al resto del territorio regionale;
\nC’\u00e8 inoltre la volont\u00e0\u00a0di Trenitalia e della giunta regionale – sottolinea ancora l’ordine del giorno dell’assemblea comunale del Pd – \u00a0di eliminare tutti i treni diretti da e per Padova, con rottura a Montebelluna, a partire dal nuovo orario invernale. Tale decisione, se messa in atto, comporterebbe un sensibilmente aumento dei tempi di percorrenza, gi\u00e0 alti, oltre che creare disagio agli utenti e incertezza sulle coincidenze. E dunque\u00a0questo renderebbe sempre meno attraente il treno rispetto alla modalit\u00e0 su gomma (privata e collettiva), con conseguente ulteriore scadimento del servizio, in particolare per le coincidenze con i treni di lunga percorrenza, e quindi con ulteriori tagli che a catena potrebbero diventare mortali per il servizio ferroviario nel bellunese.<\/p>\n

L’assemblea chiede quindi\u00a0non solo di mantenere i treni diretti da e per Padova, ma di abbassarne i tempi di percorrenza con l’impiego di materiale rotabile adeguato, in forza del\u00a0diritto del territorio bellunese ad avere un servizio di trasporto pubblico ferroviario adeguato con mezzi, corse, orari e tempi di percorrenza funzionali e idonei al collegamento con la rete ferroviaria nazionale ed internazionale e non residuale rispetto al resto del territorio veneto o piegato agli interessi di Trenitalia.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La ferrovia rappresenta per Belluno il mezzo di trasporto collettivo irrinunciabile per il collegamento con il resto del paese, e la spina dorsale del trasporto pubblico locale integrato con la modalit\u00e0 su gomma. Per questo motivo, oltre che per una serie di altre considerazioni che seguono, l’Assemblea dell’Unione comunale del Pd di Belluno ha approvato […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-72419","post","type-post","status-publish","format-standard","category-leo"],"yoast_head":"\nFerrovia. 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