{"id":72402,"date":"2015-10-13T16:21:51","date_gmt":"2015-10-13T14:21:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=72402"},"modified":"2015-10-13T20:17:53","modified_gmt":"2015-10-13T18:17:53","slug":"le-vie-di-collegamento-ferroviario-tra-calalzo-e-la-pusteria-berti-mi-faro-promotore-di-questo-progetto-in-regione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2015\/10\/13\/le-vie-di-collegamento-ferroviario-tra-calalzo-e-la-pusteria-berti-mi-faro-promotore-di-questo-progetto-in-regione\/","title":{"rendered":"Le vie di collegamento ferroviario tra Calalzo e la Pusteria. Berti: “Mi far\u00f2 promotore di questo progetto in Regione”"},"content":{"rendered":"
\"Jacopo<\/a>
Jacopo Berti – Movimento 5 Stelle<\/figcaption><\/figure>\n

Un prolungamento della tratta ferroviaria oltre Calalzo dovrebbe interessare i principali centri turistici del Cadore (Cortina ed Auronzo) nonch\u00e9 permettere la fruibilit\u00e0 delle bellezze naturali dell\u2019area. In primo luogo le Tre Cime di Lavaredo ma pure la foresta di Somadida, autentico polmone verde della Provincia.<\/p>\n

Le vie di collegamento ferroviario tra Calalzo e la Pusteria sono state oggetto di considerazioni tecnico-politico-economiche tra i rappresentanti del Comitato per l’Anello ferroviario delle Dolomiti (dott. F. Dal Molin, ing G. Pupolin, dott. T. Pettazzi e ing L. Cargnel) e il Movimento 5 Stelle (Jacopo Berti, capogruppo in Regione Veneto, e il deputato Federico D’Inc\u00e0).<\/p>\n

Dopo una breve premessa sul Comitato, sui suoi aderenti e sostenitori e sul significato dello stesso come voce della Comunit\u00e0 Civile Bellunese, sui Convegni gi\u00e0 organizzati e sui contatti da realizzare a breve termine con altre forze politiche e con finanziatori internazionali, espressa da Dal Molin, Gabriele Pupolin, esperto delle ferrovie italiane, ha esaminato le possibili alternative per collegare Calalzo con Cortina e la Pusteria
\nIl tracciato prospettato (circa 50 Km) si collocherebbe principalmente sulla riva destra del Piave oltre Calalzo e successivamente sulla riva destra dell\u2019Ansiei fino a Palus S. Marco.
\nEntrerebbe poi nella Val S. Vito e da qui (in galleria) transiterebbe nella Val Boite, principalmente sulla destra, raggiungendo Cortina.
\nI possibili tracciati che si possono prospettare tra questa nuova linea ferroviaria e la ferrovia della Pusteria sono sotto riportati:
\n1) Un tracciato vicino alla vecchia tratta Cortina \u2013 Dobbiaco (poco pi\u00f9 di 30 Km);
\n2) Un tracciato tutto in galleria tra la localit\u00e0 di Giralba e S. Candido (poco pi\u00f9 di 20 Km.)
\n3) Un tracciato che passi per il Comelico e la Val di Sesto (poco meno di 40 Km.).
\nCon una di tali soluzioni si chiuderebbe uno dei due pezzi mancanti all\u2019Anello ferroviario delle Dolomiti. Il secondo, la tratta Feltre – Primolano, sar\u00e0 tema di prossimi incontri.
\n\u201cDobbiamo essere in grado di rilanciare Cortina e tutta l’area delle Dolomiti Bellunesi con una grande opera che trasformi la modalit\u00e0 turistica di trasporto verso le nostre montagne \u2013 spiega D’Inc\u00e0 – Oggi 20 milioni di turisti vivono la bellezza di Venezia, \u00e8 compito della politica portare queste persone anche in altre aeree del Veneto che possiedono la certificazione di Patrimonio Unesco, come proprio le Dolomiti\u201d.
\n\u201cIl progetto che ci \u00e8 stato illustrato dal Comitato \u2013 sottolinea Berti \u2013 \u00e8 tanto interessante quanto lungimirante, ma soprattutto va nella direzione che da sempre noi indichiamo per il futuro del turismo veneto. La direzione \u00e8 quella giusta e vede la rotaia andare a braccetto con la bicicletta, nel binomio vincente per il futuro del turismo\u201d.
\n\u201cQueste sono le grandi opere che noi vogliamo per i veneti e per i bellunesi \u2013 continua il capogruppo del Movimento 5 Stelle nel Consiglio regionale veneto. Queste sono le opere che ci permetteranno di mantenere forte e viva la montagna veneta, esaltandone le potenzialit\u00e0\u201d.
\n\u201cMi far\u00f2 primo promotore \u2013 annuncia il capogruppo del Movimento 5 Stelle in Consiglio regionale \u2013 in Regione per questo progetto\u201d.<\/p>\n

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Un prolungamento della tratta ferroviaria oltre Calalzo dovrebbe interessare i principali centri turistici del Cadore (Cortina ed Auronzo) nonch\u00e9 permettere la fruibilit\u00e0 delle bellezze naturali dell\u2019area. In primo luogo le Tre Cime di Lavaredo ma pure la foresta di Somadida, autentico polmone verde della Provincia. Le vie di collegamento ferroviario tra Calalzo e la Pusteria […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-72402","post","type-post","status-publish","format-standard","category-leo"],"yoast_head":"\nLe vie di collegamento ferroviario tra Calalzo e la Pusteria. 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