{"id":72112,"date":"2015-10-02T16:05:05","date_gmt":"2015-10-02T14:05:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=72112"},"modified":"2015-10-02T17:15:56","modified_gmt":"2015-10-02T15:15:56","slug":"72112","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2015\/10\/02\/72112\/","title":{"rendered":"Aci Pubblico registro automobilistico: rilasciato l&#8217;ultimo certificato di propriet\u00e0. Da luned\u00ec il cartaceo lascia il posto al formato digitale"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/moira-bernard-ultimo-cdp.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-72113\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/moira-bernard-ultimo-cdp.jpg\" alt=\"moira bernard ultimo cdp\" width=\"300\" height=\"169\" \/><\/a>Appartiene alla signora Moira Bernard di Belluno l&#8217;ultimo certificato di propriet\u00e0 rilasciato oggi dal Pubblico registro automobilistico di Belluno. Da luned\u00ec 5 ottobre, infatti, il documento cartaceo che certificava la propriet\u00e0 dei veicoli cessa di esistere per lasciare il posto al suo clone virtuale, ossia quello in formato digitale memorizzato negli archivi magnetici del Pra.<br \/>\nL&#8217;automobilista potr\u00e0 comunque consultare i dati di questo nuovo certificato di propriet\u00e0 digitale (Cdpd) per verificare la situazione giuridica (ipoteche, fermi amministrativi ecc.) del veicolo direttamente da qualsiasi smatphone attraverso il codice QR-code che trover\u00e0 sulla ricevuta che gli sar\u00e0 consegnata a partire da luned\u00ec 5 ottobre per tutte le pratiche auto (nuovo, passaggi di propriet\u00e0, radiazioni ecc.).<br \/>\nDal 18 ottobre cessa anche l&#8217;obbligo per gli automobilisti di esporre il contrassegno dell&#8217;assicurazione che sar\u00e0 anch&#8217;esso digitalizzato.<br \/>\n<strong>La storia<\/strong><br \/>\nE cos\u00ec, dopo 22 anni di onorato servizio, cdp va in pensione. Era stato istituito dalle norme di modifica del Codice della strada del 1992 ed era entrato in vigore nell&#8217;ottobre del 1993 in sostituzione dello storico foglio complementare. Quest&#8217;ultimo affonda le sue origini nel lontano 1927 anno di costituzione del Pubblico registro automobilistico gestito dal<br \/>\nReale automobile club d&#8217;Italia.<br \/>\nUna storia che parte da lontano, da quando la Fiat nel 1926 inizia la produzione della prima utilitaria, una quattro cilindri di 990 cc di cilindrata denominata \u201c509 A\u201d. Per promuoverne l\u2019acquisto rateizzato, Giovanni Agnelli e Vittorio Valletta ottengono dal regime fascista l\u2019istituzione nel 1927 del Pra gestito dall\u2019Aci su delega dello Stato. I veicoli diventano quindi dei beni mobili registrati sui quali \u00e8 possibile iscrivere ipoteca a garanzia del creditore. Nel 1932, infatti, la Fiat offre al grande pubblico la 508, meglio nota come Balilla, per il prezzo di 10.800 lire, pari a venti mensilit\u00e0 di un operaio, con pagamenti rateizzati garantiti da cambiali e iscrizione di ipoteca al Pra. Fino a prima della II Guerra mondiale per vendere un veicolo era il Podest\u00e0, oppure il Giudice conciliatore o il funzionario del Reale automobile club d\u2019Italia ad autenticare la firma del venditore sull&#8217;atto di vendita. Dal 16 ottobre del \u201840, un Regio decreto attribuisce l\u2019esclusiva competenza dell\u2019autentica degli atti di vendita ai notai. Un autentico blitz a tre mesi dall\u2019entrata in guerra dell\u2019Italia, che fa dire all\u2019allora Segretario generale del Reale Automobile Club d\u2019Italia, Ivo Magnani \u201cil governo mi ha tenuto completamente allo scuro di tutto\u201d!<br \/>\nA dare inizio alla \u201cdelegificazione\u201d della procedura solenne degli atti di vendita \u00e8 il governo Berlusconi, che con Decreto legge n.35 convertito in L.80 del 14.5.2005 sottrae il monopolio dei notai sui veicoli nuovi. Poi subentra il governo Prodi che prosegue l\u2019opera varando il Decreto legge n.223 Bersani del 4 luglio 2006, nel quale stabilisce che gli atti di vendita dei veicoli usati si possano autenticare anche in Comune, nelle agenzie automobilistiche, all\u2019Aci e alla Motorizzazione.<br \/>\nLa riforma funziona benissimo, viene accolta favorevolmente dagli automobilisti, anche perch\u00e9 fa risparmiare loro una cinquantina di euro sui passaggi di propriet\u00e0.<br \/>\nOra siamo arrivati all&#8217;ultimo tassello, sparisce il certificato di propriet\u00e0, nasce l&#8217;archivio unico dalla fusione dei due archivi (Motorizzazione e Pubblico registro automobilistico) e la tradizionale carta di circolazione diventer\u00e0 a breve il documento unico di circolazione arricchito con le informazione dell&#8217;archivio Pra.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Appartiene alla signora Moira Bernard di Belluno l&#8217;ultimo certificato di propriet\u00e0 rilasciato oggi dal Pubblico registro automobilistico di Belluno. 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