{"id":71780,"date":"2015-09-19T17:48:39","date_gmt":"2015-09-19T15:48:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=71780"},"modified":"2015-09-19T17:48:39","modified_gmt":"2015-09-19T15:48:39","slug":"alvaro-dal-farra-presenta-la-sua-nuova-kawasaki-kx-450-f-party-fluo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2015\/09\/19\/alvaro-dal-farra-presenta-la-sua-nuova-kawasaki-kx-450-f-party-fluo\/","title":{"rendered":"Alvaro Dal Farra presenta la sua nuova Kawasaki KX 450 F &#8211; Party Fluo"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/Alvaro-e-moto-leggera.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-71781\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/Alvaro-e-moto-leggera.jpg\" alt=\"Alvaro e moto leggera\" width=\"300\" height=\"230\" \/><\/a>Alvaro Dal Farra presenta la sua nuova Kawasaki KX 450 F &#8211; Party Fluo. Ecco come \u00e8 nata la nuova stella: &#8220;Ogni anno sono alla ricerca di novit\u00e0 tecniche e stilistiche che possano dare alla mia moto un appeal unico.\u00a0 Questa stagione, dopo molti anni con KTM, sono tornato in sella ad una Kawasaki (che gi\u00e0 avevo utilizzato nel 2005 e 2006, dandole anche allora un look innovativo e singolare). Quest\u2019anno la ricerca \u00e8 stata impostata sul voler seguire, al colpo d\u2019occhio, una linea \u201crace\u201d, dando meno sfogo ad una grafica particolare che catalizzasse tutta l\u2019attenzione. La moto doveva risultare pi\u00f9 pulita e sobria nel suo insieme, con una forte personalizzazione tutta concentrata nei particolari.<br \/>\nLo studio grafico e progettuale ha inizialmente ripreso la mia vecchia KX del 2006; poi per\u00f2 mi sono focalizzato sul dare qualcosa di nuovo, fresco e mai visto. Per questo ho scelto di seguire la linea factory con i colori originali verde e nero, dandole per\u00f2 una nuova chiave di lettura. Per fare questo e per non renderla troppo standard ho voluto abbinare il viola, colore sempre utilizzato da Kawasaki nel passato e colore a me familiare, che d\u00e0 uno stacco e si abbina bene agli altri due colori. <a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/Moto-leggera.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-71782\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/Moto-leggera.jpg\" alt=\"Moto leggera\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a><br \/>\nUna volta scelta la linea grafica ho voluto dare importanza ai colori &#8211; la moto doveva comunque spiccare &#8211; e grazie a delle vernici particolari con capacit\u00e0 aggrappanti uniche, le plastiche e alcune parti della moto sono state tutte colorate di verde fluo. Il verde da solo per\u00f2 non bastava, sarebbe risultato troppo pesante con il rischio di sovraccaricare l\u2019effetto finale. Da qui la decisione di intervenire con la tecnica della cubicatura (detta anche stampa ad immersione) su tutti i componenti fluo della moto, inserendo il mio pattern personalizzato, composto da loghi e grafiche che hanno segnato il mio passato e presente (Da Boot, CMYK, Superpark, Ride to party, full metal da boot, ecc.). Questo per particolarizzare la moto e allo stesso tempo alleggerire il componente fluo che appunto poteva risultare troppo forte.<br \/>\nPer quanto riguarda le plastiche ho voluto dare importanza al lato nascosto delle stesse, inserendo il pattern solo nelle zone interne, dove le grafiche solitamente non vengono proposte.<br \/>\nTutte le parti in alluminio sono invece state anodizzate in base alla loro posizione sulla moto con tonalit\u00e0 anodiche di verde, nero e viola per poi essere trattare con l\u2019incisione laser, ancora con il mio pattern personalizzato. Il laser ha dato un tocco di sobriet\u00e0 e precisione unico nella grafica della componentistica, creando una perfezione esclusiva delle parti, e rendendole speciali ma allo stesso tempo sobrie e lineari.<br \/>\nPer non lasciare niente al caso anche alcune parti standard sono state sostituite con componenti diversi: le viti e la bulloneria sono state cambiate con parti in ergal e titanio, mentre alcune parti tecniche come il carter e le pedane sono state sostituite con parti speciali. Ed eccovi la mia nuova Kawasaki KX 450 F \u2013 Party Fluo edition. <a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/alvaro-dal-farra-leggera.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-71784\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/alvaro-dal-farra-leggera.jpg\" alt=\"alvaro dal farra leggera\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/alvaro-dal-farra-leggera.jpg 300w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/alvaro-dal-farra-leggera-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Dati Tecnici:<\/strong><br \/>\nMoto: Kawasaki Kx 450 F 2015<br \/>\nIdeazione: Alvaro Dal Farra<br \/>\nRicerca e studio grafico: Andrea Codoro \u2013 Codoro Studio<br \/>\nMeccanico: Andrea Casagrande (Pigna)<br \/>\nVerniciatura a spruzzo: Michele Battistin<br \/>\nAnodizzazione: Dedo Racing<br \/>\nIncisione laser: Piazza Rosa<br \/>\nStapa grafica: Black Bird Racing<br \/>\nCubicatura \/ Chromosynthesis: Fedon Technologies<br \/>\nViti e bulloneria: Litech<br \/>\nComponentistica: Logica Motocross<br \/>\nDischi Freni: Braking<br \/>\nTrasmissione: SunStar<br \/>\nPneumatici: Dunlop MX 71<br \/>\nPlastiche: Rtech<br \/>\nManopole: Ariete<br \/>\nOli: Motorex<br \/>\nAssetti: Tm Suspensions \u2013 Tiziano Monti<\/p>\n<p><strong>Siti di riferimento<\/strong>: alvarodalfarra.com; daboot.it; superpark.it<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alvaro Dal Farra presenta la sua nuova Kawasaki KX 450 F &#8211; Party Fluo. 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