{"id":68215,"date":"2015-04-24T22:10:40","date_gmt":"2015-04-24T20:10:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=68215"},"modified":"2015-04-24T22:10:40","modified_gmt":"2015-04-24T20:10:40","slug":"il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2015\/04\/24\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\/","title":{"rendered":"Il cordoglio del Soccorso alpino per la scomparsa di Angelo Costola"},"content":{"rendered":"

\"soccorso<\/a>Le 20 Stazioni del Soccorso alpino Dolomiti Bellunesi esprimono il pi\u00f9 profondo cordoglio per la scomparsa di Angelo Costola, persona straordinaria cui si deve l’istituzione del servizio di Elisoccorso a Belluno, nel 1988, anno di nascita della collaborazione tra Suem 118 e Soccorso alpino negli interventi in montagna. Il Soccorso alpino Dolomiti Bellunesi si stringe al dolore dei famigliari.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"soccorso<\/a>LA STORIA DELL\u2019ELISOCCORSO BELLUNESE<\/p>\n

LE ORIGINI LE PRIME ESPERIENZE<\/p>\n

1902 \u2013 Nascita delle Stazioni di Salvataggio a Cortina d\u2019Ampezzo (n. 1 Stazione Centrale e n. 9 Stazioni d\u2019Annunzio).<\/p>\n

1924 \u2013 Medaglia d\u2019Argento al Valor Civile a due soccorritori di Cortina d\u2019Ampezzo.<\/p>\n

1933 \u2013 Medaglia d\u2019Argento al Valor Civile e Medaglie di Bronzo al Valor Civile ad altri soccorritori di Cortina d\u2019Ampezzo.<\/p>\n

1934\/35 \u2013 Nascita delle Stazioni di 1\u00b0 e 2\u00b0 grado nei principali gruppi dolomitici del Cadore e dell\u2019Agordino.<\/p>\n

1954 \u2013 Nascita della Direzione del Corpo di Soccorso Alpino del C.A.I. e costituzione a livello nazionale delle prime 11 Delegazioni di Soccorso Alpino, tra le quali anche quella Bellunese con le 8 Stazioni di Agordo, Auronzo, Cortina d\u2019Ampezzo, Feltre, Padola, Pieve di Cadore, San Vito di Cadore e Sappada.<\/p>\n

1964 – 1\u00b0 Intervento di elisoccorso in parete aperta ad Auronzo (Cima Ovest di Lavaredo) con un elicottero AB G3 del 4\u00b0 Corpo d’Armata di Bolzano ed il concorso della Stazione C.N.S.A.S. di Auronzo di Cadore e Cortina d’Ampezzo.<\/p>\n

1964 – 1\u00b0 Intervento di elisoccorso a Belluno (Gusela del Vescov\u00e0) e, successivamente, a Feltre (Sass de Mur) con un elicottero privato Aluette I ed il concorso delle Stazioni C.N.S.A.S. di Belluno e Feltre.
\nQuesta prima esperienza segna in modo inequivocabile il percorso da intraprendere e sviluppare, come dimostrarono le parole illuminate ed illuminanti di Piero Rossi che nel resoconto di uno dei due interventi afferma che \u201csenza l\u2019intervento dell\u2019elicottero sarebbero state inevitabili almeno altre 10 ore di trasporto faticoso su impervi sentieri, che avrebbero messo a durissima prova il ferito ed i soccorritori. Ci\u00f2 dimostra l’assoluta necessit\u00e0 di mettere a disposizione della nostra provincia \u2013 affidandolo all\u2019Ente pi\u00f9 opportuno \u2013 un elicottero del tipo e delle prestazioni di quello in questo caso impiegato\u201d.<\/p>\n

Fine anni ’60 – inizio Anni ’70 – Esperienze strutturate del C.N.S.A.S. con gli elicotteri della Areonautica Militare e con l’Esercito.
\nIntensi rapporti di collaborazione sia per l’affinamento dell’attivit\u00e0 formativa sia in attivit\u00e0 di soccorso reale, per la quale, sino ai primi anni ’80, si segnalano decine di interventi di notevole rilievo e spessore tecnico, alcuni dei quali compiuti in condizioni ambientali particolarmente severe, grazie ai quali decine di soggetti feriti o in difficolt\u00e0 vengono tratti in salvo.<\/p>\n

1982-1988: L\u2019ELISOCCORSO ANTE LITTERAM –<\/p>\n

1982-1983 – Soccorso Alpino Bellunese ed Elidolomiti iniziano una serie di importanti sperimentazioni tecnico-operative con un elicottero SA315B pi\u00f9 noto come Lama.
\nAgli inizio degli anni ’80, le Stazioni C.N.S.A.S. Bellunese, sulle ali dell\u2019entusiasmo offerto dalle prime sperimentazioni con l’Areonautica Militare e con l’Esercito, iniziano ad effettuare con l\u2019Elidolomiti, storica ditta bellunese di volo aereo costituita nel 1982, alcune prove che assunsero gi\u00e0 a breve le caratteristiche di vero e proprio studio sulle modalit\u00e0 operative muovendo dal principio che le tecniche del lavoro aereo, fossero applicabili ai pi\u00f9 complessi interventi in montagna.
\nSe questo percorso \u00e8 possibile lo si deve anche a Natalino Menegus, forte alpinista di San Vito di Cadore e fondatore dell’elidolomiti con altri soci, che condivide da subito le varie iniziative proposte dal C.N.S.A.S., intravedendone gli effetti strategici per il soccorso in montagna ed in genere per il soccorso primario in tutto il territorio della provincia di Belluno.
\nRenzo Rossi, pilota che segue in prima persona gli addestramenti anche nelle vesti di Direttore Operativo dell\u2019Elidolomiti, ha recentemente affermato che: \u201dquelle prove effettuate pi\u00f9 volte, con ogni sorta di simulazione possibile, diventarono presto dei capisaldi operativi fondamentali anche in Italia\u201d.<\/p>\n

1984 – Pala del Belia nel Gruppo della Moiazza – 1\u00b0 intervento di soccorso con l’utilizzo del gancio baricentrico. – 1 foto
\nViene effettuato un intervento assai complesso dal punto di vista tecnico per recuperare un alpinista gravemente ferito a causa di un volo in parete ed il suo compagno di ascensione. Un Lama dell’Elidolomiti con utilizzo del gancio baricentrico e con il determinante concorso del personale della Stazione C.N.S.A.S. di Agordo riesce a trarre in salvo i due alpinisti. Probabilmente il 1\u00b0 intervento di soccorso reale con tale tecnica in Italia.<\/p>\n

1984\/1985 – Approvazione del progetto presentato dal C.N.S.A.S. sull’elisoccorso e del finanziamento conseguente da parte dell’Amministrazione Provinciale di Belluno.
\nIl Soccorso Alpino Bellunese ha disposizione per i fine settimana dei mesi estivi e per il mese di agosto un Lama di propriet\u00e0 dell\u2019Elidolomiti che opera con un tecnico del soccorso alpino e con la cesta al gancio baricentro. Con queste modalit\u00e0 vengono effettuati alcuni interventi dagli elevati risultati, introducendo tecniche innovative e significative per gli standards della successiva evoluzione del Servizio di Elisoccorso, tecniche che trovarono l\u2019apprezzamento dei Dirigenti nazionali del C.N.S.A.S. e addirittura degli organismi internazionali dell\u2019aviazione civile.<\/p>\n

1986 – Viene costituito il S.U.E.M. 0435-33118. Il Consiglio Regionale del Veneto approva la Legge Regionale n. 52\/86.
\nIl 9 agosto del 1986 viene costituito in Auronzo, su interessamento, sollecitazione e direzione del Dott. Angelo Costola, il primo S.U.E.M. 118 della Regione Veneto e tra le prime strutture di questo genere in Italia. Una significativa rivoluzione sulla centralizzazione delle chiamate per urgenze ed emergenze di carattere sanitario e sulla loro gestione che precorre di anni quanto successivamente disposto dal D.P.R. del 27 MARZO 1992.
\nContestualmente il Soccorso Alpino Bellunese, per merito dell\u2019intraprendenza di Angelo Devich, allora Delegato del C.N.S.A.S., avvia con il Dipartimento della Sanit\u00e0 della Regione Veneto una trattativa importante per assicurare un finanziamento finalizzato all’attivit\u00e0 di Elisoccorso in montagna, in modo da ovviare all\u2019incertezza delle risorse e garantire una forma continuativa del servizio in grado di soddisfare le mutate esigenze del soccorso alpino e la necessit\u00e0 di garantire all\u2019utenza un servizio efficacie.
\nUn passo assolutamente rilevante che ben presto si coniuga operativamente con l’attivit\u00e0 del S.U.E.M..<\/p>\n

1987 – Periodo di incontri e trattative serrate tra il Dr. Angelo Costola, il Delegato del C.N.S.A.S. Angelo Devich ed il Dirigente della Sanit\u00e0 della Regione Veneto Dr. Nicola Troccoli.
\nProprio il Dott. Angelo Costola, allora Dirigente dell\u2019Ospedale di Pieve di Cadore, comprende la spinta innovativa delle soluzioni operative proposte sino ad allora dal C.N.S.A.S. che ben si coniugano con il progetto da lui perseguito di realizzare una centrale S.U.E.M. 118 a Pieve di Cadore, dotata dei pi\u00f9 moderni mezzi di soccorso. Costola, in modo particolare, con l\u2019irruenza, la determinazione e la lungimiranza che gli vanno riconosciute, riesce ad imporre l\u2019elicottero quale strumento destinato allo svolgimento dell\u2019attivit\u00e0 di soccorso sanitario primario, nella quale la componente del Soccorso Alpino viene ad assumere un ruolo rilevante.<\/p>\n

1988: NASCITA DEL SERVIZIO DI ELISOCCORSO<\/p>\n

1\u00b0 giugno 1988 – Avvio in forma sperimentale del Servizio di Elisoccorso Bellunese grazie alla collaborazione del SUEM 33118 di Pieve di Cadore e del Soccorso Alpino Bellunese.
\nIl C.N.S.A.S. mette a disposizione del S.U.E.M. un’eliambulanza Ecureil B2, di propriet\u00e0 dell’Elidolomiti, con equipaggio di condotta e tecnico di soccorso alpino, mentre l’U.L.S.S. n. 1 di Pieve di Cadore provvede alla dotazione del personale sanitario e delle idonee attrezzature biomedicali per l’elicottero.
\nL\u2019eliambulanza ha il compito di far fronte alle esigenze del soccorso alpino e a tutti gli interventi sanitari di carattere primario, ivi inclusi i trasferimenti urgenti da una struttura sanitaria ad un altra. Un secondo elicottero, esclusivamente destinato al soccorso in montagna, viene messo in servizio per due annualit\u00e0 (1988 e 1999) con base operativa a Cortina e limitato ai soli mesi estivi.
\nDurante la fase di avvio di tali esperienza vengono sperimentate nuove tecniche di elisoccorso con l’uso del gancio baricentro ed elaborati i manuali ed i protocolli addestrativi ed operativi, approvati da Civilavia, risultato della collaborazione tra tecnici C.N.S.A.S. e tecnici Elidolomiti.
\nGoljahani Ghassem detto \u201cGas\u201d, pilota istruttore e collaudatore in Iran ai tempi dello Sci\u00e0 di Persia, poi in Italia come collaudatore per l\u2019Agusta, subentra a Renzo Rossi come Direttore Operativo, riuscendo a portare a sintesi il lavoro straordinario fatto sino ad allora dalle Stazioni C.N.S.A.S. pi\u00f9 sensibili a quanto si stava sviluppando e la stessa ditta Elidolomiti.<\/p>\n

1992\/1993 – Iter per l’approvazione della Legge Regionale n. 5\/93 ed introduzione degli artt. 15 bis, ter e quater alla Legge Regionale n. 52\/86.
\nGrazie all\u2019iniziativa di Angelo Devich, d\u2019intesa con la Delegazione regionale del C.A.I., approdano al voto del Consiglio Regionale le Leggi Regionali sopra richiamate. Viene riconosciuto in modo esplicito l\u2019attivit\u00e0 del soccorso alpino, prevedendo l\u2019erogazione di contributi alle attivit\u00e0 del Servizio Regionale del C.N.S.A.S. e viene autorizzato lo svolgimento dell\u2019attivit\u00e0 di elisoccorso \u201cin regime di convenzione con enti pubblici e privati e con la garanzia della prestazione del soccorso sanitario in convenzione con le Unit\u00e0 Sanitarie Locali\u201d. Non era tuttavia previsto alcun vincolo normativo circa l\u2019entit\u00e0 del finanziamento che, nonostante la rilevanza strategica e la fondamentale importanza del servizio per il territorio montano, viene lasciato alle disponibilit\u00e0 previste dalle Leggi Finanziarie della Regione Veneto.
\nIn ogni caso la Regione Veneto \u00e8 tra le prime a prevedere unrapporto disciplinato tra Servizio Sanitario Regionale e C.N.S.A.S., introducendo nella legislazione regionale un principio che \u00e8 stato poi mutuato a livello nazionale con Legge n. 74\/2001.<\/p>\n

1993\/1994 – Normative S.A.R. per le operazioni di elisoccorso in montagna dd.41\/6821\/M.3E\u201d del 8 novembre 1994.
\nMatura nella storia dell\u2019Elisoccorso Bellunese una delle esperienze forse pi\u00f9 preziose tra C.N.S.A.S., S.U.E.M. ed Elidolomiti, che determina nel campo delle normative del settore una tappa basilare per la futura evoluzione dell\u2019elisoccorso a livello nazionale. Fondamentale ed incisiva l\u2019azione di Matteo Fiori, da poco tempo subentrato a Devich come Presidente Regionale del C.N.S.A.S. che, insieme al Com. te Goljahani, avvia un concreto rapporto di collaborazione con i dirigenti di CIVILAVIA. Vengono definite le nuove linee guida nella disciplina del soccorso aereo in montagna e nei programmi di addestramento, con particolare riferimento all\u2019utilizzo del verricello e del gancio baricentrico, modalit\u00e0 operativa essenziale per la risoluzione degli interventi tecnicamente pi\u00f9 difficili in Dolomiti. A tutt\u2019oggi, atti vigenti di assoluto rilievo, tanto che l\u2019E.N.A.C. ha assunto quei programmi di addestramento per emanare le disposizioni nazionali in materia di navigazione aerea per le operazioni di elisoccorso in montagna (S.A.R.).<\/p>\n

1995 – Entra in servizio l’A 109 K2 in sostituzione dell’Ecureil B1.
\nCon l’entrata in funzione del K2 aumentano, risolti alcuni problemi di certificazione del gancio baricentrico e del verricello, i parametri qualitativi e le prestazioni del mezzo aereo che deve saper coniugare gli aspetti operativi legati alle missioni S.A.R. in ambiente ostile ed impervio alle missioni H.E.M.S.. Il risultato \u00e8 un buon compromesso operativo, cos\u00ec come comprovato dalle omologhe esperienze nelle Alpi Svizzere effettuate con lo stesso mezzo.<\/p>\n

1996 – Con l\u2019impegno dei Dirigenti della Sanit\u00e0 Regionale, dell\u2019Assessore Floriano Pra e del Direttore Generale dell\u2019U.L.S.S. di Belluno, Dott. Antonio Del Favero e dello stesso Presidente regionale del C.N.S.A.S. Matteo Fiori, viene siglato un accordo nel quale la Regione Veneto si impegna a destinare fondi aggiuntivi alle Unit\u00e0 Sanitarie Locali per finanziare la gestione dei Servizi di Elisoccorso. Nello stesso anno le nuove direttive del Piano Socio Sanitario Regionale in materia di organizzazione dei S.U.E.M. 118 consentono alle singole U.L.S.S. di gestire direttamente l’aeromobile mezzo aereo per le emergenze sanitarie e di attivare, su questa base, un nuovo rapporto di collaborazione diretta tra S.U.E.M. e Soccorso Alpino Bellunese.<\/p>\n

1998 – 1\u00b0 Decennale del Servizio di Elisoccorso.
\nIl coronamento dell’intenso lavoro svolto e dell’impegno profuso avvenne nel 1998 con l’importante convegno di Pieve di Cadore sul decennale dell\u2019Elisoccorso Bellunese, al quale presenzi\u00f2 il Ministro della Sanit\u00e0, quasi a sancire il carattere di avanguardia e l\u2019elevato livello operativo raggiunto dal servizio.<\/p>\n

1988 – 1^ Sperimentazione del Volo notturno.
\nNel corso degli ultimi mesi dell’anno viene introdotto, primo in Italia e tra i primi in Europa, per un periodo di sei mesi, il Servizio di Elisoccorso notturno.
\nIn quella fase sperimentale vengono effettuati 40 interventi per un totale di circa 35 ore di volo.<\/p>\n

1999 – Convenzione U.L.S.S. n. 1 – Soccorso Alpino Bellunese.
\nViene stipulata la prima convenzione per la cogestione del Servizio di Soccorso ed Elisoccorso, nella quale si determinano con precisione, dopo alcuni momenti di attrito tra C.N.S.A.S. e S.U.E.M. 118, i livelli di collaborazione tra le due strutture e gli impegni reciproci. Questa nuova condizione permette tra l\u2019altro di estendere a tutto l\u2019anno la presenza del Tecnico di Elisoccorso e di introdurre la presenza in Centrale Operativa del Tecnico di Centrale del Soccorso Alpino.<\/p>\n

2001 \u2013 Cade il Pegaso 2 del Servizio di Elisoccorso di Grosseto.
\nMuore l\u2019intero equipaggio tra cui il pilota Giovanni Minetti da sempre in servizio nelle basi di Pieve di Cadore (Belluno) e Treviso.
\n2005 – L’Elidolomiti viene acquisita dal Gruppo Inaer, diventando quindi Elidolomiti Gruppo Inaer.<\/p>\n

2007 – Il GRAND subentra al K2. L’elicottero A 109 K2, dopo 13 anni si servizio e migliaia di interventi effettuati, viene sostituito da un elicottero pi\u00f9 performante: l’A 109S o GRAND. Il nuovo elicottero, pi\u00f9 potente e veloce, risulta un eccellente compromesso tra l’operativit\u00e0 richiesta dalle missioni S.A.R. (Search&Rescue) e le missioni H.E.M.S.. Pi\u00f9 duttile nel complesso delle prestazioni permette anche un l’ampliamento dell’equipaggio di condotta che \u00e8 ora formato da Pilota, Tecnico aeronautico, Medico rianimatore, Infermiere professionale e Tecnico di elisoccorso del C.N.S.A.S. che rimane a bordo in tutte le missioni di soccorso.<\/p>\n

2007 – 2^ Sperimentazione del volo notturno.
\nParte il 30 giugno 2007 la sperimentazione del volo notturno concessa solo a Belluno per un territorio (\u201carea vasta\u201d) che comprende le due province di Belluno e Treviso.<\/p>\n

2007 – Il Consiglio Regionale del Veneto approva la Legge Regionale n. 33\/07.
\nUlteriore suggello all’attivit\u00e0 del C.N.S.A.S. Veneto che, per quanto attiene i servizi di elisoccorso della regione, diventa partner della Regione Veneto.<\/p>\n

2009 \u2013 22 agosto \u2013 Sciagura di Rio Gere (Cortina d\u2019Ampezzo) nella quale muore tutto l\u2019equipaggio dell\u2019elicottero (Falco) formato da Pilota, Tecnico aeronautico (membro CNSAS), Medico SUEM 118 (membro CNSAS) e Tecnico di elisoccorso (membro CNSAS).<\/p>\n

2009 \u2013 25 agosto \u2013 Funerale in Cattedrale di Belluno alla presenza di oltre 5.000 cittadini che hanno voluto tributare all\u2019equipaggio di Falco l\u2019ultimo saluto e stringersi attorno al S.U.E.M. 118 e al C.N.S.A.S..<\/p>\n

2009 \u2013 Consegna del Premio S. Martino congiuntamente al S.U.E.M. 118 di Pieve di Cadore e al C.N.S.A.S. Dolomiti Bellunesi.<\/p>\n

2010 \u2013 Consegna delle Medaglie d\u2019Oro al Merito Civile ai quattro membri dell\u2019equipaggio di Falco da parte del Ministro dell\u2019Interno on. Roberto Maroni alla presenza del Presidente della Regione Veneto, Luca Zaia, delle massime autorit\u00e0 regionali e provinciali.
\nIL FUTURO<\/p>\n

Oggi, nel 2009 e dopo oltre un ventennio di esperienze oltremodo significative, possiamo dire senza possibilit\u00e0 di smentita che l\u2019Elisoccorso Bellunese, rappresenta un servizio di eccellenza. Un servizio che a dispetto degli anni \u201980 e, parzialmente, degli anni \u201990 ha saputo sempre pi\u00f9 integrare in modo intelligente tutte le risorse del territorio. Allo stesso modo si \u00e8 ottimamente integrato con le realt\u00e0 provinciali contermini tra le quali ovviamente il Servizio di Elisoccorso di Treviso, ma anche ad esempio gli elicotteri del S.U.E.M. 118 di Bolzano e in modo particolare l\u2019Aiut Alpin Dolomites, partner davvero importante in molte occasioni.
\nProprio questo nuovo sistema ed integrazione, per il numero consistente di interventi e per le modalit\u00e0 operative adottate soprattutto nell\u2019ultimo decennio, sono state risolte efficacemente numerose situazioni, garantendo un primo approccio per quello che potrebbe diventare un Servizio di Elisoccorso \u201cDolomitico\u201d.
\nCome detto, ma proprio in questo contesto \u00e8 bene ripeterlo per fugare ogni incertezza, i tempi delle missioni di soccorso, grazie anche ad una maggiore qualit\u00e0 ed automazione nelle metodologie di intervento, ai protocolli operativi e ad un sistema di reperibilit\u00e0 davvero sofisticato adottato dalle organizzazioni interessate, sono andati ulteriormente contraendosi, segno evidente della completa sinergia raggiunta tra S.U.E.M. 118 e C.N.S.A.S., ma anche tra S.U.E.M. 118 e le altre organizzazioni ed enti che quotidianamente interagiscono con il sistema dell’Elisoccorso.<\/p>\n

Molto rimane ancora da fare per sviluppare ed ottimizzare le procedure interne, in relazione agli standard di qualit\u00e0 e sicurezza richiesti all\u2019equipaggio di condotta SAR e alle modalit\u00e0 di svolgimento degli addestramenti del personale C.N.S.A.S. e S.U.E.M. Molto rimane ancora da fare soprattutto sul versante normativo. A livello di E.N.A.C. dovr\u00e0 essere compiuto un\u2019ulteriore sforzo per consolidare le procedure operative raggiunte, con particolare riferimento all\u2019utilizzo del gancio baricentrico ed in genere delle procedure di volo in ambiente ostile ed impervio, al completo riconoscimento e certificazione della figura del Tecnico di Elisoccorso. Tutto ci\u00f2 per permettere uno uso rigorosamente standardizzato delle procedure, nella totale sicurezza operativa e giuridica tanto delle societ\u00e0 esercenti, quanto del personale di soccorso.<\/p>\n

Discorso a parte merita la questione del volo notturno che, come abbiamo visto in precedenza, \u00e8 stato di fatto attivato in forma continuata, anche se sperimentale, e sta diventando un punto di eccellenza per questa provincia, oltre a fare scuola anche nel resto del Veneto.<\/p>\n

La sperimentazione per esser tale, vale a dire rigorosa e scentifica, dovr\u00e0 coniugare l’attuale sistema di trasporto rotabile di ammalati e feriti alla realizzazione, gi\u00e0 in atto, della rete delle piazzole per l\u2019atterraggio degli elicotteri del Suem che attualmente copre gi\u00e0 i centri maggiori (Belluno, Feltre, Pieve di Cadore e Agordo). Quando verranno terminati i lavori e la relativa certifcazione da parte dell’Enac delle piazzole di Cortina d\u2019Ampezzo, Sappada, Forno di Zoldo, Zopp\u00e8 di Cadore e, a seguire, quelle di Arabba, Falcade, Santo Stefano di Cadore e Comelico Superiore, si sar\u00e0 ottenuta una rete ottimale a copertura della provincia di Belluno. Questa condizione permetter\u00e0 al Servizio di Elisoccorso di compere un ulteriore salto di qualit\u00e0 e quantit\u00e0, garantendo alle comunit\u00e0 del nostro territorio pari opportunit\u00e0 ad ogni cittadino della nostra provincia, vale a dire identiche opportunit\u00e0 di trattamento sanitario urgente anche alle piccole comunit\u00e0 di montagna, ora in parte limitate dalla stessa morfologia del nostro territorio e dalla conseguente viabilit\u00e0 e mobilit\u00e0 su strada.
\nDa qui partire poi con la ricerca di altre soluzioni tecniche gi\u00e0 alla nostra portata quali, ad esempio, l’utilizzo dell’ \u201cN.V.G.\u201d (Night Vision Google), strumentazione ottica per la visione notturna gi\u00e0 in dotazione all’Aeronatuca Militare e all’Esercito. Proprio con tale tecnologia si accorcerebbero ulteriormente i tempi di percorrenza, quindi dei trasferimenti nelle missioni di elisoccorso, ed \u00e8 evidente il vantaggio in termini di sicurezza per tutto l’equipaggio ed il vantaggio per i pazienti elitrasportati, per cui ogni minuto guadagnato pu\u00f2 rappresentare la differenza tra la vita e la morte, o tra la pura sopravvivenza ed una qualit\u00e0 di vita paragonabile a quella precedente all’evento traumatico.
\nOppure, la ricerca di soluzioni, non necessariamente connesse all’elicottero, ma che in egual misura potrebbero aumentare le potenzialit\u00e0 della Centrale Operativa ed indirettamente del Servizio di Elisoccorso e dei servizi dell’urgenza ed emergenza medica correlati, quali ad esempio il potenziamento della rete radio del S.U.E.M. e del C.N.S.A.S. (da 54 anni aspetta di averne una) per ottimizzare le comunicazioni e per garantire anche il trasferimento di dati clinico-sanitari agli equipaggi ed in genere dati agli equipaggi dell’elicottero e delle ambulanze, in modo da elevare i parametri qualitativi di tutti i servizi attualmente erogati.<\/p>\n

Da queste oggettive necessit\u00e0 l’indirizzo, anzi, il bisogno che le risorse siano indirizzate al reale potenziamento della rete dell’urgenza ed emergenza medica, partendo quindi dal S.U.E.M., per passare alle preziose Associazioni che operano nel territorio per la gestione delle ambulanze, sino ad arrivare al Soccorso Alpino, autentico presidio del territorio montano.
\nLa strada perch\u00e8 quanto test\u00e8 detto non rimanga un’enunciazione di principio \u00e8 ancora lunga, questo percorso \u00e8 per\u00f2 segnato per tutto il Veneto e, ieri come oggi, passa ancora dalle Dolomiti.<\/p>\n

Questi obiettivi saranno nell\u2019immediato futuro le sfide pi\u00f9 importanti, sfide che sono assieme un obiettivo per continuare ad offrire un servizio di elisoccorso efficiente, efficace e sicuro nell\u2019interesse primario degli utenti e rispettoso del necessario equilibrio tra il mezzo aereo e l’uomo, ancora indispensabile in molti interventi per i quali tecnologia e tecnica, per quanto sofisticate, non sono e non saranno in grado di sostituire.<\/p>\n

Fabio Bristot
\nC.N.S.A.S. 2^ Zona Delegazione Bellunese<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le 20 Stazioni del Soccorso alpino Dolomiti Bellunesi esprimono il pi\u00f9 profondo cordoglio per la scomparsa di Angelo Costola, persona straordinaria cui si deve l’istituzione del servizio di Elisoccorso a Belluno, nel 1988, anno di nascita della collaborazione tra Suem 118 e Soccorso alpino negli interventi in montagna. Il Soccorso alpino Dolomiti Bellunesi si stringe […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,26],"tags":[],"class_list":["post-68215","post","type-post","status-publish","format-standard","category-cronaca","category-prima-pagina"],"yoast_head":"\nIl cordoglio del Soccorso alpino per la scomparsa di Angelo Costola - Bellunopress - Dolomiti<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2015\/04\/24\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Il cordoglio del Soccorso alpino per la scomparsa di Angelo Costola - Bellunopress - Dolomiti\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le 20 Stazioni del Soccorso alpino Dolomiti Bellunesi esprimono il pi\u00f9 profondo cordoglio per la scomparsa di Angelo Costola, persona straordinaria cui si deve l’istituzione del servizio di Elisoccorso a Belluno, nel 1988, anno di nascita della collaborazione tra Suem 118 e Soccorso alpino negli interventi in montagna. Il Soccorso alpino Dolomiti Bellunesi si stringe […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2015\/04\/24\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Bellunopress - Dolomiti\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100008943462799\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-04-24T20:10:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/soccorso-alpino-cnsas.png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"redazione\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@bellunopress\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@bellunopress\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"redazione\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"17 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/2015\\\/04\\\/24\\\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/2015\\\/04\\\/24\\\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"redazione\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/79bb06722b37ece1c03d3e94beb30d73\"},\"headline\":\"Il cordoglio del Soccorso alpino per la scomparsa di Angelo Costola\",\"datePublished\":\"2015-04-24T20:10:40+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/2015\\\/04\\\/24\\\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\\\/\"},\"wordCount\":3510,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/2015\\\/04\\\/24\\\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2011\\\/03\\\/soccorso-alpino-cnsas.png\",\"articleSection\":[\"Cronaca\\\/Politica\",\"Prima Pagina\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/2015\\\/04\\\/24\\\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/2015\\\/04\\\/24\\\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\\\/\",\"name\":\"Il cordoglio del Soccorso alpino per la scomparsa di Angelo Costola - Bellunopress - Dolomiti\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/2015\\\/04\\\/24\\\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/2015\\\/04\\\/24\\\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2011\\\/03\\\/soccorso-alpino-cnsas.png\",\"datePublished\":\"2015-04-24T20:10:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/2015\\\/04\\\/24\\\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/2015\\\/04\\\/24\\\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/2015\\\/04\\\/24\\\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\\\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2011\\\/03\\\/soccorso-alpino-cnsas.png\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2011\\\/03\\\/soccorso-alpino-cnsas.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/2015\\\/04\\\/24\\\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Il cordoglio del Soccorso alpino per la scomparsa di Angelo Costola\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/\",\"name\":\"Bellunopress - Dolomiti\",\"description\":\"e-mail: redazione@bellunopress.it\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/#organization\",\"name\":\"Bellunopress\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2011\\\/05\\\/cropped-logo-bellunopress-.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2011\\\/05\\\/cropped-logo-bellunopress-.jpg\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Bellunopress\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/profile.php?id=100008943462799\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/bellunopress\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/hp\\\/?dnr=JBzUWaJfMUw8vbXJJ2tVW5-I3jZKvC4wsoxE&amp;amp;amp;amp;amp;trk=nav_responsive_tab_home\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCxL0wu1uN0_3_7hGG0306cw\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/79bb06722b37ece1c03d3e94beb30d73\",\"name\":\"redazione\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/37d968a2e67a6fd04c169c4bdef102d0bc5d31b2546345219e348575eb80e9a0?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/37d968a2e67a6fd04c169c4bdef102d0bc5d31b2546345219e348575eb80e9a0?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/37d968a2e67a6fd04c169c4bdef102d0bc5d31b2546345219e348575eb80e9a0?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"redazione\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/www.bellunopress.it\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/bellunopress\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.bellunopress.it\\\/fr\\\/author\\\/redazione\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Il cordoglio del Soccorso alpino per la scomparsa di Angelo Costola - Bellunopress - Dolomiti","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2015\/04\/24\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Il cordoglio del Soccorso alpino per la scomparsa di Angelo Costola - Bellunopress - Dolomiti","og_description":"Le 20 Stazioni del Soccorso alpino Dolomiti Bellunesi esprimono il pi\u00f9 profondo cordoglio per la scomparsa di Angelo Costola, persona straordinaria cui si deve l’istituzione del servizio di Elisoccorso a Belluno, nel 1988, anno di nascita della collaborazione tra Suem 118 e Soccorso alpino negli interventi in montagna. Il Soccorso alpino Dolomiti Bellunesi si stringe […]","og_url":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2015\/04\/24\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\/","og_site_name":"Bellunopress - Dolomiti","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100008943462799","article_published_time":"2015-04-24T20:10:40+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/soccorso-alpino-cnsas.png","type":"","width":"","height":""}],"author":"redazione","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@bellunopress","twitter_site":"@bellunopress","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"redazione","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"17 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.bellunopress.it\/2015\/04\/24\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.bellunopress.it\/2015\/04\/24\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\/"},"author":{"name":"redazione","@id":"https:\/\/www.bellunopress.it\/#\/schema\/person\/79bb06722b37ece1c03d3e94beb30d73"},"headline":"Il cordoglio del Soccorso alpino per la scomparsa di Angelo Costola","datePublished":"2015-04-24T20:10:40+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.bellunopress.it\/2015\/04\/24\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\/"},"wordCount":3510,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.bellunopress.it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.bellunopress.it\/2015\/04\/24\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/soccorso-alpino-cnsas.png","articleSection":["Cronaca\/Politica","Prima Pagina"],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.bellunopress.it\/2015\/04\/24\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\/","url":"https:\/\/www.bellunopress.it\/2015\/04\/24\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\/","name":"Il cordoglio del Soccorso alpino per la scomparsa di Angelo Costola - Bellunopress - Dolomiti","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.bellunopress.it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.bellunopress.it\/2015\/04\/24\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.bellunopress.it\/2015\/04\/24\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/soccorso-alpino-cnsas.png","datePublished":"2015-04-24T20:10:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.bellunopress.it\/2015\/04\/24\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.bellunopress.it\/2015\/04\/24\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.bellunopress.it\/2015\/04\/24\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\/#primaryimage","url":"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/soccorso-alpino-cnsas.png","contentUrl":"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/soccorso-alpino-cnsas.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.bellunopress.it\/2015\/04\/24\/il-cordoglio-del-soccorso-alpino-per-la-scomparsa-di-angelo-costola\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.bellunopress.it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Il cordoglio del Soccorso alpino per la scomparsa di Angelo Costola"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.bellunopress.it\/#website","url":"https:\/\/www.bellunopress.it\/","name":"Bellunopress - Dolomiti","description":"e-mail: redazione@bellunopress.it","publisher":{"@id":"https:\/\/www.bellunopress.it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.bellunopress.it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.bellunopress.it\/#organization","name":"Bellunopress","url":"https:\/\/www.bellunopress.it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.bellunopress.it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/cropped-logo-bellunopress-.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/cropped-logo-bellunopress-.jpg","width":512,"height":512,"caption":"Bellunopress"},"image":{"@id":"https:\/\/www.bellunopress.it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100008943462799","https:\/\/x.com\/bellunopress","https:\/\/www.linkedin.com\/hp\/?dnr=JBzUWaJfMUw8vbXJJ2tVW5-I3jZKvC4wsoxE&amp;amp;amp;amp;amp;trk=nav_responsive_tab_home","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCxL0wu1uN0_3_7hGG0306cw"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.bellunopress.it\/#\/schema\/person\/79bb06722b37ece1c03d3e94beb30d73","name":"r\u00e9daction","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/37d968a2e67a6fd04c169c4bdef102d0bc5d31b2546345219e348575eb80e9a0?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/37d968a2e67a6fd04c169c4bdef102d0bc5d31b2546345219e348575eb80e9a0?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/37d968a2e67a6fd04c169c4bdef102d0bc5d31b2546345219e348575eb80e9a0?s=96&d=mm&r=g","caption":"redazione"},"sameAs":["http:\/\/www.bellunopress.it","https:\/\/x.com\/bellunopress"],"url":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/author\/redazione\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68215"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68215\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68216,"href":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68215\/revisions\/68216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}