{"id":6398,"date":"2009-07-26T10:46:53","date_gmt":"2009-07-26T09:46:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=6398"},"modified":"2009-07-26T10:46:53","modified_gmt":"2009-07-26T09:46:53","slug":"ultimati-i-lavori-urgenti-sulla-strada-delle-vette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2009\/07\/26\/ultimati-i-lavori-urgenti-sulla-strada-delle-vette\/","title":{"rendered":"Ultimati i lavori urgenti sulla strada delle Vette"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/rifugio-dal-piaz-leggera.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-6399\" title=\"rifugio-dal-piaz-leggera\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/rifugio-dal-piaz-leggera.jpg\" alt=\"\" width=\"270\" height=\"202\" \/><\/a>Riaperta al transito di pedoni, cavalli e biciclette la strada, che porta al rifugio Dal Piaz e a malga Vette. La strada, costruita per esigenze militari, si trova nel territorio del Comune di Sovramonte e conduce alle propriet\u00e0 del Demanio gestite dall\u2019Ufficio Territoriale per la Biodiversit\u00e0 di Belluno. Lo scorso anno si \u00e8 ravvisata la necessit\u00e0 di provvedere ad interventi di manutenzione straordinaria, necessari per poter percorrere in sicurezza la pista con i mezzi motorizzati a servizio del rifugio e della malga Vette Grandi.<br \/>\nL\u2019Ufficio Territoriale per la Biodiversit\u00e0 di Belluno non disponeva per\u00f2 delle necessarie risorse finanziarie per realizzare la manutenzione. Per questo motivo l\u2019Ente Parco ha chiesto ed ottenuto, dal Ministero per l\u2019Ambiente, un finanziamento straordinario di 250.000 euro. Nell\u2019autunno 2008 sono stati avviati i lavori di manutenzione straordinaria della pista forestale, che il Parco\u00a0 ha delegato ai Servizi Forestali Regionali. Questi lavori prevedono la messa in sicurezza di una frana in localit\u00e0 Boscaie; la ricostruzione, con tecniche adeguate, del muro di sostegno di un tornante; la realizzazione di cordoli sui tornanti esposti; la completa pulizia del materiale accumulato sulla carreggiata e vari interventi puntuali. La conclusione dei lavori \u00e8 prevista, come da convenzione tra l\u2019Ente Parco e i Servizi Forestali,\u00a0 per la fine del 2009.<br \/>\nQuesti interventi, progettati nel 2008, erano ampiamente sufficienti per assicurare la percorribilit\u00e0 di servizio della pista. Purtroppo, a seguito delle eccezionali nevicate che si sono verificate durante lo scorso inverno, la situazione \u00e8 radicalmente cambiata.<br \/>\nLa pista di accesso al rifugio e alla malga ha subito ingenti danni in pi\u00f9 punti, in particolare nella parte alta, dove le slavine hanno asportato tratti della carreggiata.<br \/>\nIl Parco ha quindi avviato, con procedure di somma urgenza, gli interventi atti a ripristinare la percorribilit\u00e0 almeno pedonale, ciclabile e del bestiame, in modo da poter consentire l\u2019avvio, in tempo utile, delle attivit\u00e0 estive del rifugio Dal Piaz e di malga Vette Grandi.<br \/>\nQuesti lavori sono stati completati in questi giorni e hanno comportano una ulteriore spesa di oltre 50.000 euro, a valere su un contributo straordinario che il Ministero dell\u2019Ambiente ha concesso, su specifica richiesta dell\u2019Ente Parco, per far fronte ai danni causati dalle eccezionali nevicate dell\u2019inverno scorso. Tali danni sono quantificati in almeno 400.000 \u20ac, per questo il Parco ha chiesto alla Regione e al Ministero un finanziamento straordinario, ottenendo per ora 100.000 \u20ac dal Ministero. I lavori urgenti hanno permesso di liberare la pista dalle piante schiantate, di rimuovere la grande frana che interrompe il percorso in Busa delle Vette e di eseguire interventi puntuali di ripristino della carreggiata asportata dalle slavine.<br \/>\nGrazie a questi interventi \u00e8 stato possibile non solo riaprire la strada al transito di pedoni, cavalli e biciclette, ma anche \u201ccaricare\u201d malga Vette Grandi, nonostante gli ingenti danni riportati dalla pista. Il Parco ha anche provveduto ad installare dei sensori di movimento sulla frana che incombe sul primo tratto della pista. I sensori sono collegati ad un semaforo, che si accende in caso di movimento della massa franosa. All\u2019accensione del semaforo il transito sulla pista \u00e8 vietato in entrambi i sensi a chiunque, per motivi di sicurezza. Entro il 2010 il Parco conta di completare le opere straordinarie necessarie per sistemare in modo definitivo la parte alta della pista, dove adesso sono stati completati gli interventi urgenti di ripristino della carreggiata. \u201cLe piste forestali (inclusa quella delle Vette), i bivacchi, i rifugi non sono di nostra propriet\u00e0 \u2013 ha dichiarato il direttore del Parco, Nino Martino &#8211; e il Parco non ha, tra i suoi compiti istituzionali, quello di mantenere queste strutture. La legge quadro sulle aree naturali protette, la numero 394 del 1991, dispone che gli Enti Parco gestiscano i beni demaniali all&#8217;interno delle aree protette nazionali, ma questa parte della legge (a 18 anni dalla sua approvazione e certo non per volont\u00e0 dei Parchi) non \u00e8 ancora stata applicata.\u00a0 Il territorio delle Riserve Naturali dello Stato, gli uomini e i mezzi per gestirlo, al momento sono di competenza del Ministero delle Politiche Agricole e Forestali. Nonostante questo vuoto legislativo alle Dolomiti Bellunesi abbiamo sempre provato a far funzionare le cose, in attesa che tutte le norme venissero applicate.<br \/>\nCon umilt\u00e0 e voglia di fare abbiamo organizzato una gestione del territorio che unisse le forze di tutte le Pubbliche Amministrazioni coinvolte (Parco, Corpo Forestale dello Stato, Ufficio Territoriale per la Biodiversit\u00e0, Servizi Forestali, Regione, Provincia di Belluno, Comunit\u00e0 Montane, Comuni, Veneto Strade, Soprintendenze, Associazioni). Per questo il Parco ha finanziato negli anni scorsi e continua a finanziare numerosi interventi di recupero, manutenzione e miglioramento delle infrastrutture, perch\u00e9 ritiene questi interventi di fondamentale importanza per garantire una ottimale fruizione della montagna da parte degli escursionisti e di chi, come i malgari e i gestori dei rifugi, in montagna lavora\u201d. \u201cMolti interventi sulle infrastrutture \u2013 ha dichiarato il Presidente del Parco Guido De Zordo &#8211; sono stati fatti in questi anni perch\u00e9 il Parco ritiene suo dovere &#8220;morale&#8221; quello di assicurare e migliorare la fruibilit\u00e0 del territorio che \u00e8 chiamato a gestire.<br \/>\nTutti questi interventi assorbono, tra l&#8217;altro, la gran parte delle risorse finanziarie a disposizione del Parco, ma non sono certo il primo dovere istituzionale dell&#8217;area protetta, che nasce prima di tutto per garantire la tutela dei valori naturalistici, geologici e paesaggistici. Ci siamo spesso sostituti ad altre Amministrazioni, o abbiamo comunque favorito e finanziato le attivit\u00e0 di altri Enti, semplicemente per accelerare i tempi e per risolvere i problemi contingenti di chi nel Parco lavora, perch\u00e9 non volevamo che attivit\u00e0 come i rifugi e le malghe soffrissero troppo per le difficolt\u00e0 legate al fatto di operare in territori bellissimi ma difficili dal punto di vista morfologico e climatico. Spero di poter continuare ad avere risorse sufficienti per poter garantire la sicurezza in montagna\u201d.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Riaperta al transito di pedoni, cavalli e biciclette la strada, che porta al rifugio Dal Piaz e a malga Vette. La strada, costruita per esigenze militari, si trova nel territorio del Comune di Sovramonte e conduce alle propriet\u00e0 del Demanio gestite dall\u2019Ufficio Territoriale per la Biodiversit\u00e0 di Belluno. 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