{"id":63417,"date":"2014-10-14T13:21:30","date_gmt":"2014-10-14T12:21:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=63417"},"modified":"2014-10-14T13:23:55","modified_gmt":"2014-10-14T12:23:55","slug":"lonorevole-dinca-presenta-uninterrogazione-sulla-viabilita-nel-veneto-im-particolare-nel-bellunese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2014\/10\/14\/lonorevole-dinca-presenta-uninterrogazione-sulla-viabilita-nel-veneto-im-particolare-nel-bellunese\/","title":{"rendered":"L&#8217;onorevole D&#8217;Inc\u00e0 presenta un&#8217;interrogazione sulla viabilit\u00e0 nel Veneto, in particolare nel Bellunese"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_45651\" aria-describedby=\"caption-attachment-45651\" style=\"width: 185px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/Federico-DInc\u00e0.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-45651\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/Federico-DInc\u00e0.jpg\" alt=\"Federico D'Inc\u00e0, deputato Movimento 5 Stelle\" width=\"185\" height=\"290\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-45651\" class=\"wp-caption-text\">Federico D&#8217;Inc\u00e0, deputato Movimento 5 Stelle<\/figcaption><\/figure>\n<p>La viabilit\u00e0 sulle strade venete, ma in particolare quelle bellunesi, \u00e8 il tema dell&#8217;interrogazione sollevata dal deputato Federico D&#8217;Inc\u00e0 (Movimento 5 Stelle) al ministro dei Trasporti Maurizio Lupi, e al ministro dell\u2019Economia e finanze Pier Carlo Padoan.<br \/>\n&#8220;La viabilit\u00e0 provinciale ex Anas, causa assenza di interventi strutturali di manutenzione, rivela tantissime criticit\u00e0 &#8211; sostiene D&#8217;Inc\u00e0 &#8211; \u00a0Esiste una convenzione, siglata nel 2002, tra Provincia di Belluno e Veneto Strade per la gestione delle strade ex Anas trasferite dallo Stato alle regioni insieme alle funzioni sono state trasferite anche le risorse finanziarie, strumentali ed il personale. Al Bellunese \u00e8 stato assegnato un importo, calcolato sulla base di un fondo nazionale, di 14 milioni 207 mila euro che poi \u00e8 stato incrementato a 15 milioni 88 mila euro. Dal 2011 \u00e8 stata applicata un clausola di elasticit\u00e0 che consente di parametrare le corresponsioni in relazione ai fondi pubblici disponibili giungendo ad un taglio del 41% rispetto all\u2019importo originario della convenzione. I tagli hanno cominciato ad incidere sul bilancio dell\u2019ente provinciale che, da solo, non riesce pi\u00f9 a sostenere la spesa per la manutenzione delle strade ex Anas.<br \/>\nLe Associazioni bellunesi dell\u2019Autotrasporto denunciano le condizioni poco sicure delle infrastrutture viarie a causa di manutenzioni scadenti, strade dissestate, piante che invadono la carreggiata, rischi valanghe e smottamenti. Dopo una stagione invernale che ha messo a dura prova l\u2019infrastruttura viaria del Bellunese, soprattutto nella parte alta della provincia &#8211; \u00a0continua D&#8217;Inc\u00e0 &#8211; \u00a0gli interventi di manutenzione e ripristino del manto stradale sono stati pochissimi e la preoccupazione cresce sempre di pi\u00f9 per il prossimo inverno.<br \/>\nNon bisogna sottovalutare poi il fatto che le strade bellunesi sono collegamenti internazionali per il trasporto delle merci dal Nord Europa verso il Mediterraneo, come tra Est e Ovest. Sono inoltre il biglietto da visita con cui presentarsi ai turisti, dato che il turismo \u00e8 il fulcro dell\u2019economia provinciale. Le carenze negli investimenti e i ritardi nel realizzare le opere di manutenzione stradali stanno avendo pesanti ripercussioni anche sui bilanci delle aziende di trasporto, come denunciato dai presidenti della categoria Autotrasporti di Confartigianato Belluno, della Sezione Trasporti di Confindustria Belluno Dolomiti e di quella di Appia-CNA: chi viaggia quotidianamente da Belluno in direzione nord deve fare i conti con buche, affossamenti, cedimenti di parti della carreggiata che rendono il percorso faticoso, deleterio per la funzionalit\u00e0 dei mezzi, quando non si \u00e8 obbligati a percorsi alternativi, il cui chilometraggio aumenta notevolmente i tempi, con i relativi costi, ma pure il rischio di incidenti.<br \/>\nI ministri interrogati devono valutare, nell\u2019ambito delle rispettive competenze, le ricadute economiche che l\u2019assenza di manutenzione provoca ai trasporti, nazionali e internazionali ed al turismo, nonch\u00e9 i rischi per l\u2019incolumit\u00e0 degli utenti. E soprattutto ripristinare integralmente i trasferimenti statali assegnati in origine a Veneto Strade, destinati agli interventi sulle strade della Provincia di Belluno, pari a 15 milioni 88mila euro, per consentire la messa in sicurezza del territorio&#8221;.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La viabilit\u00e0 sulle strade venete, ma in particolare quelle bellunesi, \u00e8 il tema dell&#8217;interrogazione sollevata dal deputato Federico D&#8217;Inc\u00e0 (Movimento 5 Stelle) al ministro dei Trasporti Maurizio Lupi, e al ministro dell\u2019Economia e finanze Pier Carlo Padoan. &#8220;La viabilit\u00e0 provinciale ex Anas, causa assenza di interventi strutturali di manutenzione, rivela tantissime criticit\u00e0 &#8211; sostiene D&#8217;Inc\u00e0 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,26],"tags":[],"class_list":["post-63417","post","type-post","status-publish","format-standard","category-cronaca","category-prima-pagina"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - 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