{"id":61360,"date":"2014-08-10T07:40:13","date_gmt":"2014-08-10T06:40:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=61360"},"modified":"2014-08-10T07:40:13","modified_gmt":"2014-08-10T06:40:13","slug":"torna-il-treno-a-calalzo-ma-niente-bici-intervento-di-fiab-belluno-amici-della-bicicletta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2014\/08\/10\/torna-il-treno-a-calalzo-ma-niente-bici-intervento-di-fiab-belluno-amici-della-bicicletta\/","title":{"rendered":"Torna il treno a Calalzo, ma niente bici      * intervento di FIAB Belluno-Amici della Bicicletta"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/amici-della-bicicletta.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-35111\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/amici-della-bicicletta.jpg\" alt=\"amici della bicicletta\" width=\"170\" height=\"77\" \/><\/a>Dal 1\u00b0 agosto \u00e8 stata riaperta la tratta ferroviaria Ponte nelle Alpi-Calalzo di Cadore, chiusa\u00a0dall&#8217;inverno scorso per i gravi danni causati dal maltempo. Lavori molto impegnativi sono stati\u00a0necessari in particolare per ripristinare due gallerie nella zona di Perarolo. Qualcuno temeva che la\u00a0tratta, considerata \u201cramo secco\u201d, non venisse pi\u00f9 riaperta.<br \/>\nNotevole \u00e8 stato l&#8217;impegno tecnico e finanziario per RFI (Rete Ferroviaria Italiana) e quindi\u00a0grande la soddisfazione della popolazione e dei sindaci della zona, che sono saliti a Calalzo nel\u00a0viaggio inaugurale. Tutto bene dunque, sembrerebbe, ma&#8230; amara sorpresa per tutti coloro che\u00a0amano percorrere il territorio in bicicletta: non \u00e8 pi\u00f9 possibile il trasporto delle bici al seguito del\u00a0viaggiatore su questa tratta!<br \/>\nEppure essa costituisce un segmento essenziale dei percorsi cicloturistici che collegano la\u00a0Pusteria (e quindi l&#8217;Austria) alle Dolomiti, alla pianura e alla laguna veneta, sempre pi\u00f9 frequentati\u00a0malgrado i tanti problemi irrisolti, relativi a sicurezza, segnaletica, informazione, organizzazione\u00a0turistica complessiva.<br \/>\nCalalzo, stazione terminale delle linee ferroviarie che da Venezia e Padova salgono in\u00a0Cadore, \u00e8 anche punto di partenza della tanto decantata (ma non altrettanto ben gestita) pista\u00a0ciclopedonale \u201cLunga Via delle Dolomiti\u201d, che si sviluppa in gran parte sul sedime della ferrovia a\u00a0scartamento ridotto Calalzo-Cortina d&#8217;Ampezzo-Dobbiaco, soppressa nel 1964.<br \/>\nDa anni la Provincia di Belluno ha attivato su questo spettacolare percorso il servizio estivo\u00a0\u201cBike&#8217;n&#8217;Bus\u201d, pullman con carrelloni porta bici che partono da Calalzo con destinazione Cortina e\u00a0Dobbiaco, proprio in concomitanza con l&#8217;arrivo dei treni da Venezia e da Padova.<br \/>\nLungo la valle del Piave inoltre, nei comuni di Pieve di Cadore e di Castellavazzo, proprio\u00a0in questi mesi si stanno realizzando due brevi ma importantissime piste ciclabili, che permetteranno\u00a0di evitare, probabilmente gi\u00e0 dall&#8217;anno prossimo, due tratti molto pericolosi nel percorso tra il\u00a0Cadore e il Bellunese. In attesa di risolvere questi due \u201cpunti neri\u201d, la segnaletica cicloturistica REV\u00a0(Rete Escursionistica Veneta &#8211; Itinerario I4), d\u00e0 indicazione di usare il treno tra Calalzo e Belluno,\u00a0ovviamente portandosi appresso le bici!<br \/>\nIncurante di tutto ci\u00f2, Trenitalia Veneto ha deciso di usare su questa linea treni dove non c&#8217;\u00e8\u00a0posto nemmeno per una bici! \u00c8 una decisione sciagurata, che viene dopo la drastica riduzione del\u00a0numero dei treni su cui poter trasportare la propria bicicletta. Fino a poco tempo fa ci\u00f2 era possibile\u00a0su tutti i treni che circolano in provincia di Belluno!<br \/>\nIn questo modo viene boicottato il cicloturismo, che per svilupparsi richiede un&#8217;integrazione\u00a0efficiente con i trasporti pubblici, come dimostrano tanti esempi a noi vicini: la Dobbiaco-Lienz, la\u00a0Valsugana, la Val Venosta, la Val d&#8217;Adige, ecc. ecc.<br \/>\nProtestiamo contro questa decisione, che danneggia pesantemente un&#8217;attivit\u00e0 economica\u00a0importante, in crescita, rispettosa dell&#8217;ambiente, utile anche per zone marginali e a scarso sviluppo\u00a0turistico. Chiediamo a Trenitalia Veneto di modificare la sua decisione e di dotare tutti i treni\u00a0regionali, specialmente in zone turistiche, di spazi sufficienti per il trasporto delle biciclette.<br \/>\nInvitiamo tutti coloro che hanno a cuore la mobilit\u00e0 ciclistica e pedonale, il cicloturismo e\u00a0una prospettiva diversa di sviluppo del territorio, ad unirsi a noi nella protesta e nella richiesta.<br \/>\nFIAB Belluno-Amici della Bicicletta<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dal 1\u00b0 agosto \u00e8 stata riaperta la tratta ferroviaria Ponte nelle Alpi-Calalzo di Cadore, chiusa\u00a0dall&#8217;inverno scorso per i gravi danni causati dal maltempo. Lavori molto impegnativi sono stati\u00a0necessari in particolare per ripristinare due gallerie nella zona di Perarolo. Qualcuno temeva che la\u00a0tratta, considerata \u201cramo secco\u201d, non venisse pi\u00f9 riaperta. 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