{"id":58668,"date":"2014-05-15T13:40:46","date_gmt":"2014-05-15T12:40:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=58668"},"modified":"2014-05-15T13:40:46","modified_gmt":"2014-05-15T12:40:46","slug":"treni-nel-bellunese-bond-scrive-a-zaia-e-chisso-istituire-un-tavolo-di-confronto-con-i-pendolari-a-6-mesi-dallentrata-in-vigore-del-nuovo-orario-cadenzato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2014\/05\/15\/treni-nel-bellunese-bond-scrive-a-zaia-e-chisso-istituire-un-tavolo-di-confronto-con-i-pendolari-a-6-mesi-dallentrata-in-vigore-del-nuovo-orario-cadenzato\/","title":{"rendered":"Treni nel Bellunese. Bond scrive a Zaia e Chisso: “Istituire un tavolo di confronto con i pendolari a 6 mesi dall’entrata in vigore del nuovo orario cadenzato”"},"content":{"rendered":"
\"Dario<\/a>
Dario Bond, consigliere regionale Pdl<\/figcaption><\/figure>\n

Istituire un tavolo di confronto con i pendolari bellunesi a sei mesi esatti dall\u2019entrata in vigore del nuovo orario cadenzato. E\u2019 questa la richiesta formulata dal consigliere regionale di Forza Italia per il Veneto Dario Bond in una una lettera inviata oggi al presidente della Giunta regionale Luca Zaia e all\u2019assessore alla mobilit\u00e0 Renato Chisso.<\/p>\n

\u201cIl fulmine che poco tempo fa ha colpito la linea ferroviaria tra Vigodarzere e San Giorgio delle Pertiche ha dimostrato ancora una volta quanto il servizio ferroviario sulla linea Padova-Belluno sia carente sotto molteplici punti di vista. Al di l\u00e0 dell\u2019evento atmosferico e dell\u2019urgenza, com\u2019\u00e8 possibile che il ritardo accumulato sia stato di circa 4 ore? E\u2019 un record pesante che ho vissuto in prima persona perch\u00e9 contattato da alcuni pendolari in tempo reale\u201d, l\u2019incipit della lettera di Bond.<\/p>\n

\u201cDa anni seguo l\u2019evolversi della situazione su rotaia in provincia di Belluno; la seguo da tempi non sospetti, da quando cio\u00e8 non c\u2019era tutto quel clamore che oggi, per varie ragioni, caratterizza l\u2019argomento. Con l\u2019entrata in vigore del nuovo orario cadenzato ho anche inaugurato una mail personale dove quotidianamente ricevo segnalazioni, critiche e suggerimenti\u201d, ricorda Bond nella lettera indirizzata ai due esponenti della Regione.<\/p>\n

\u201cNon sto qui a fare l\u2019elenco, dico solo che \u00e8 il momento di agire soprattutto sulle tratte pi\u00f9 fragili, come quelle da e per Belluno. Se, infatti, l\u2019orario cadenzato in molte zone della pianura sta dimostrando gradualmente la sua bont\u00e0 \u2013 molti treni sono meno sovraffollati del solito \u2013 sulle tratte bellunesi la situazione va ulteriormente approfondita. Per non contare la chiusura della tratta fra Calalzo e Ponte nelle Alpi, che \u2013 ben che vada \u2013 si protrarr\u00e0 fino a luglio, a stagione turistica iniziata\u201d.<\/p>\n

\u201cCon questa lettera Vi chiedo l\u2019istituzione di un tavolo con i pendolari bellunesi che in questi mesi \u2013 oltre alla giusta \u201cincazzatura\u201d \u2013 stanno dimostrando pazienza e propositivit\u00e0 per soluzioni efficaci, leggere e poco costose. Penso sia doveroso incontrarli accanto a Trenitalia per capire quali siano stati fino a oggi gli effetti dell\u2019orario cadenzato a quasi un semestre dalla sua entrata in vigore, intervenendo l\u00ec dove possibile e affrontando con forza il nodo dell\u2019integrazione gomma-rotaia\u201d.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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