{"id":57134,"date":"2014-03-17T15:51:47","date_gmt":"2014-03-17T14:51:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=57134"},"modified":"2014-03-17T15:51:47","modified_gmt":"2014-03-17T14:51:47","slug":"una-gara-per-le-ferrovie-bellunesi-sergio-reolon-e-lunica-possibilita-per-migliorare-il-servizio-nella-nostra-provincia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2014\/03\/17\/una-gara-per-le-ferrovie-bellunesi-sergio-reolon-e-lunica-possibilita-per-migliorare-il-servizio-nella-nostra-provincia\/","title":{"rendered":"Una gara per le ferrovie bellunesi. Sergio Reolon: \u201cE\u2019 l\u2019unica possibilit\u00e0 per migliorare il servizio nella nostra Provincia\u201d"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_13009\" aria-describedby=\"caption-attachment-13009\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/sergio-reolon-270x270.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-13009\" alt=\"Sergio Reolon, consigliere regionale Pd\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/sergio-reolon-270x270.jpg\" width=\"270\" height=\"269\" srcset=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/sergio-reolon-270x270.jpg 270w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/sergio-reolon-270x270-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 270px) 100vw, 270px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13009\" class=\"wp-caption-text\">Sergio Reolon, consigliere regionale Pd<\/figcaption><\/figure>\n<p><span style=\"font-size: 14px; line-height: 1.5em;\">Belluno, 17 marzo. E\u2019 necessario mettere a gara il servizio di trasporto pubblico integrato per la provincia di Belluno. Orari, biglietti e gestione di treni e autobus devono essere pienamente integrati. Va in questa direzione l\u2019emendamento alla finanziaria regionale 2014 presentato dal consigliere bellunese Sergio Reolon; tra gli effetti non secondari l\u2019iniziativa assicura almeno quattro corse dirette al giorno sia tra Calalzo e Padova che tra Calalzo e Venezia.<\/span><\/p>\n<p>I continui disagi che si abbattono sulle linee ferroviarie bellunesi hanno portato il consigliere del Pd a presentare questa soluzione che verr\u00e0 valutata in Consiglio tra la giornata di domani e quella di mercoled\u00ec.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019obiettivo \u00e8 quello di ottenere ogni giorno almeno quattro corse dirette su entrambe le linee che partono da Calalzo in direzione Padova e Venezia\u2013 spiega il consigliere bellunese \u2013 fare una gara d\u2019appalto \u00e8 l\u2019unica possibilit\u00e0 rimasta per cercare di migliorare un servizio scadente e che obbliga gli utenti a fare due cambi per raggiungere una destinazione come Venezia che dista poco pi\u00f9 di cento chilometri\u201d.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019entrata in vigore a met\u00e0 dicembre dell\u2019orario cadenzato ha creato innumerevoli disagi e ha sottolineato la scarsa organizzazione e la poca versatilit\u00e0 di Trenitalia \u2013 afferma Reolon &#8211; tutto questo ha spinto il presidente della Regione Luca Zaia a dichiarare di voler promuovere la gara per i servizi del Veneto ma in realt\u00e0 alle parole non \u00e8 seguito nessun atto concreto. La particolarit\u00e0 del territorio di Belluno, per bacino di utenza e per la tipologia delle linee, consiglia di fare una gara apposita per le due tratte bellunesi che partono entrambe da Calalzo in direzione Padova e Venezia\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Belluno, 17 marzo. E\u2019 necessario mettere a gara il servizio di trasporto pubblico integrato per la provincia di Belluno. Orari, biglietti e gestione di treni e autobus devono essere pienamente integrati. 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