{"id":53025,"date":"2013-09-30T16:35:01","date_gmt":"2013-09-30T15:35:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=53025"},"modified":"2013-09-30T16:35:01","modified_gmt":"2013-09-30T15:35:01","slug":"veneto-i-trimestre-2013-incidenti-stradali-in-calo-effetto-positivo-della-crisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2013\/09\/30\/veneto-i-trimestre-2013-incidenti-stradali-in-calo-effetto-positivo-della-crisi\/","title":{"rendered":"Veneto I trimestre 2013, incidenti stradali in calo. Effetto positivo della crisi?"},"content":{"rendered":"

\"regione-veneto\"<\/a>La crisi economica ha fatto diminuire i consumi, anche quelli di carburante, e con essi anche il numero di incidenti stradali. Ecco la tabella con i\u00a0\u00a0dati provvisori per il 2013 elaborati dalla Regione Veneto. Che ora sono confrontabili con quelli definitivi per quanto riguarda il 2011 e con quelli provvisori calcolati su riepiloghi ISTAT per quanto riguarda il 2012. Pur con le cautele di ordine metodologico legate alla differenza tra dati definitivi e provvisori, dalla comparazione delle tabelle viene comunque confermata la tendenza ad una leggera riduzione del fenomeno dell\u2019incidentalit\u00e0, in linea con il trend nazionale ed europeo dell\u2019ultimo decennio.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Numero di incidenti stradali con lesioni a persone. Dati del primo trimestre<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nprimo trimestre<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nnumero incidenti<\/td>\ndifferenza<\/td>\nvariazione %<\/td>\ndifferenza<\/td>\nvariazione %<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n2013*<\/td>\n2012*<\/td>\n2011**<\/td>\n2013* \/ 2012*<\/td>\n2012* \/ 2011**<\/td>\n<\/tr>\n
Belluno<\/td>\n85<\/td>\n94<\/td>\n107<\/td>\n-9<\/td>\n-9,6<\/td>\n-13<\/td>\n-12,1<\/td>\n<\/tr>\n
Padova<\/td>\n520<\/td>\n576<\/td>\n719<\/td>\n-56<\/td>\n-9,7<\/td>\n-143<\/td>\n-19,9<\/td>\n<\/tr>\n
Rovigo<\/td>\n127<\/td>\n123<\/td>\n138<\/td>\n4<\/td>\n3,3<\/td>\n-15<\/td>\n-10,9<\/td>\n<\/tr>\n
Treviso<\/td>\n527<\/td>\n532<\/td>\n554<\/td>\n-5<\/td>\n-0,9<\/td>\n-22<\/td>\n-4,0<\/td>\n<\/tr>\n
Venezia<\/td>\n430<\/td>\n507<\/td>\n476<\/td>\n-77<\/td>\n-15,2<\/td>\n31<\/td>\n6,5<\/td>\n<\/tr>\n
Verona<\/td>\n528<\/td>\n643<\/td>\n668<\/td>\n-115<\/td>\n-17,9<\/td>\n-25<\/td>\n-3,7<\/td>\n<\/tr>\n
Vicenza<\/td>\n447<\/td>\n516<\/td>\n544<\/td>\n-69<\/td>\n-13,4<\/td>\n-28<\/td>\n-5,1<\/td>\n<\/tr>\n
Veneto<\/td>\n2664<\/td>\n2991<\/td>\n3206<\/td>\n-327<\/td>\n-10,9<\/td>\n-215<\/td>\n-6,7<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
* Dati provvisori<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
** Dati definitivi<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
variazione % = (n. incidenti – n. incidenti periodo precedente) * 100 \/ n.incidenti periodo precedente<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Fonte: Elaborazioni Regione Veneto – Direzione Sistema Statistico Regionale su dati Regione Veneto e Istat<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/span>Il Progetto regionale sulla rilevazione statistica degli incidenti stradali, coordinato dalla Direzione Sistema Statistico Regionale con la collaborazione della Direzione Infrastrutture e di Veneto Strade, ha visto la partecipazione, oltre che dei soggetti rilevatori, delle Province che, tramite i Centri di Monitoraggio Provinciale (CMP), hanno curato i rapporti con i singoli Comuni e con le loro forme associative, raccolto i dati provenienti dagli Uffici di Statistica e dai diversi Comandi delle Polizie Locali e li hanno trasmessi al Centro di Monitoraggio Regionale (CMR), interfaccia operativo con ISTAT e le Prefetture del Veneto.<\/span><\/p>\n

Con l\u2019entrata a regime, a partire dal 1\u00b0 gennaio 2013, del nuovo sistema di raccolta e trattamento dei dati inerenti l\u2019incidentalit\u00e0 stradale con lesioni a persone, previsto dal Progetto ISTAT\/Regione del Veneto, sono disponibili i dati provvisori del primo trimestre 2013 relativi agli incidenti stradali rilevati da tutti i soggetti competenti: Polizia Stradale, Carabinieri e Polizie Locali.<\/p>\n

Dopo aver superato la fase sperimentale, sviluppatasi nel secondo semestre del 2012, il Progetto regionale \u00e8 ora divenuto pienamente operativo ed \u00e8 stato incluso nel programma di Formazione a Distanza (FAD) rivolto alle Polizie Locali e sviluppato in collaborazione con la Sede regionale ISTAT del Veneto.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La crisi economica ha fatto diminuire i consumi, anche quelli di carburante, e con essi anche il numero di incidenti stradali. Ecco la tabella con i\u00a0\u00a0dati provvisori per il 2013 elaborati dalla Regione Veneto. Che ora sono confrontabili con quelli definitivi per quanto riguarda il 2011 e con quelli provvisori calcolati su riepiloghi ISTAT per […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,26],"tags":[],"class_list":["post-53025","post","type-post","status-publish","format-standard","category-cronaca","category-prima-pagina"],"yoast_head":"\nVeneto I trimestre 2013, incidenti stradali in calo. 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