{"id":47190,"date":"2013-02-28T21:26:41","date_gmt":"2013-02-28T20:26:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=47190"},"modified":"2013-02-28T21:26:41","modified_gmt":"2013-02-28T20:26:41","slug":"treni-il-nuovo-orario-cadenzato-preoccupa-bond-catastrofico-vello-che-vede-tagli-sia-al-sistema-ferroviario-bellunese-che-al-trasporto-su-gomma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2013\/02\/28\/treni-il-nuovo-orario-cadenzato-preoccupa-bond-catastrofico-vello-che-vede-tagli-sia-al-sistema-ferroviario-bellunese-che-al-trasporto-su-gomma\/","title":{"rendered":"Treni: il nuovo orario cadenzato preoccupa Bond. Catastrofico Vello che vede tagli sia al sistema ferroviario bellunese che al trasporto su gomma"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_28906\" aria-describedby=\"caption-attachment-28906\" style=\"width: 249px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/dario-bond-280x240.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-28906\" alt=\"Dario Bond consigliere regionale Pdl\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/dario-bond-280x240.jpg\" width=\"249\" height=\"280\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-28906\" class=\"wp-caption-text\">Dario Bond consigliere regionale Pdl<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201cSto prendendo visione delle risultanze del Gruppo di lavoro sul nuovo orario cadenzato per il sistema ferroviario veneto e ci sono dei passaggi che mi preoccupano. Chiedo alla giunta, al Consiglio e agli uffici di aprire un confronto sul futuro dei treni nel nostro territorio anche in vista della discussione del bilancio di previsione prevista in Consiglio per la prossima settimana. Il problema principale riguarda da vicino le corse dirette sulla Belluno-Venezia che rischiano di saltare perch\u00e8 il nuovo sistema cadenzato non prevede un\u2019integrazione fra linea elettrificata e linea termica, ovvero tra treni elettrici e treni diesel, categoria alla quale appartengono tutti i treni bellunesi\u201d.<\/p>\n<p>Cos\u00ec il capogruppo del Pdl in Consiglio regionale Dario Bond commenta le voci di una pesante razionalizzazione del sistema ferroviario bellunese in vista dell\u2019entrata in vigore \u2013 prevista per la prossima estate \u2013 del nuovo orario cadenzato.<\/p>\n<p>\u201cAnzich\u00e8 pensare a dei pullman sostitutivi da Conegliano, affrontiamo il tema dell\u2019elettrificazione delle tratte dolomitiche. Belluno non pu\u00f2 rimanere fuori solo perch\u00e8 i nostri treni vanno a diesel. Su questo punto non possiamo pi\u00f9 transigere\u201d.<\/p>\n<p>\u201cHo chiesto delucidazioni alla Direzione Mobilit\u00e0 della Regione perch\u00e8 entri nel merito del documento predisposto dal Gruppo di lavoro composto da Trenitalia, Sistemi Territoriali e un rappresentante della Regione\u201d, prosegue Bond che non manca di criticare il modus operandi: \u201cUn atto di questo tipo, anche se non \u00e8 definitivo, doveva passare nella Commissione consiliare competente\u201d.<\/p>\n<p>\u201cUna cosa \u00e8 certa: i pullman sostitutivi non sono la soluzione. I pendolari che dal Bellunese scendono a Padova o Venezia gi\u00e0 impiegano pi\u00f9 di due ore, con i pullman sostitutivi c\u2019\u00e8 il rischio che questi tempi si dilatino ulteriormente. Ne vade il diritto alla mobilit\u00e0 dei bellunesi e degli abitanti dell\u2019Alto Trevigiano: non solo infatti rimarrebbero tagliati fuori i bellunesi ma anche una citt\u00e0 come Vittorio Veneto\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_35028\" aria-describedby=\"caption-attachment-35028\" style=\"width: 165px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/diego-vello-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-35028\" alt=\"Diego Vello\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/diego-vello-1.jpg\" width=\"165\" height=\"212\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-35028\" class=\"wp-caption-text\">Diego Vello<\/figcaption><\/figure>\n<p>&#8220;Le prime indiscrezioni sulla nuova organizzazione delle tratte ferroviarie sembra penalizzare ancora una volta il bellunese&#8221;. Commenta Diego vello, segretario provinciale della Lega Nord.<\/p>\n<p>&#8220;Il taglio dei convogli in direzione Cadore ci riporta ad un problema annoso per la nostra provincia : la viabilit\u00e0 e i collegamenti. Se il taglio di Ferrovie dello Stato \u00e8 confermato e il trend negativo con l&#8217;eliminazione dei famosi &#8220;rami secchi&#8221; dovesse continuare la nostra area rischia di rimanere senza treni, non stupiamoci se questo passo dovuto ad una riorganizzazione generale del sistema arriver\u00e0 a togliere Belluno dalle cartine.<\/p>\n<p>Cosa fare della viabilit\u00e0 a Belluno? Quale futuro per i nostri pendolari?<\/p>\n<p>Mentre in\u00a0Trentino Alto Adige\u00a0i trasporti garantiti dalla Trentino Trasporti ci mostrano una sinergia ferro gomma che oggi porta un turista da Venezia alle stazioni sciistiche senza toccare l&#8217;asfalto, in Veneto la mancanza di\u00a0autonomia fiscale\u00a0e il continuo taglio<\/p>\n<p>al TPL e la gestione discutibile in territorio bellunese di Ferrovie dello Stato rischia di riportarci indietro di cento anni.<\/p>\n<p>Se ci aggiungiamo\u00a0la perturbata realt\u00e0 di Dolomitibus che in questo momento rischia di perdere definitivamente il socio privato senza capire chi pagher\u00e0 le quote per mantenere in piedi la societ\u00e0 non \u00e8 utopia prevedere che si rischia nel giro di poco tempo di perdere treni ed autobus, questo ci distaccherebbe ancora di pi\u00f9 dal resto del mondo che gi\u00e0 oggi evita i trasporti pubblici bellunesi per la scarsit\u00e0 del servizio offerto.<\/p>\n<p>Ferro e gomma devono trovare sinergia &#8211; conclude Vello &#8211; \u00a0e solo cos\u00ec si potr\u00e0 pensare ad un futuro per il trasporto pubblico di contro la mancanza di organizzazione e di risorse ci porter\u00e0 ad un blocco del servizio&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cSto prendendo visione delle risultanze del Gruppo di lavoro sul nuovo orario cadenzato per il sistema ferroviario veneto e ci sono dei passaggi che mi preoccupano. 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