{"id":44769,"date":"2012-12-14T16:21:53","date_gmt":"2012-12-14T15:21:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=44769"},"modified":"2012-12-14T16:21:53","modified_gmt":"2012-12-14T15:21:53","slug":"servizi-ferroviari-nel-bellunese-reolon-mettere-a-gara-la-padova-calalzo-venezia-calalzo-e-realizzare-la-calalzo-cortina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2012\/12\/14\/servizi-ferroviari-nel-bellunese-reolon-mettere-a-gara-la-padova-calalzo-venezia-calalzo-e-realizzare-la-calalzo-cortina\/","title":{"rendered":"Servizi ferroviari nel Bellunese. Reolon: &#8220;Mettere a gara la Padova-Calalzo, Venezia-Calalzo e realizzare la Calalzo-Cortina&#8221;"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_13009\" aria-describedby=\"caption-attachment-13009\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/sergio-reolon-270x270.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-13009\" alt=\"Sergio Reolon\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/sergio-reolon-270x270.jpg\" width=\"270\" height=\"269\" srcset=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/sergio-reolon-270x270.jpg 270w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/sergio-reolon-270x270-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 270px) 100vw, 270px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13009\" class=\"wp-caption-text\">Sergio Reolon<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201cIl salto che va fatto \u00e8 quello dalla denuncia del dissesto dei servizi ferroviari nel bellunese alla individuazione e realizzazione di soluzioni efficaci per risolvere il problema. Condivido la ferma presa di posizione del consigliere regionale Dario Bond, che va in linea con quanto il sottoscritto ed il PD dicono da tempo. Ma siccome la responsabilit\u00e0 di questo quadro di disservizi dipende da chi governa la Regione, \u00e8 inutile continuare a tergiversare: per cambiare davvero le cose bisogna dedicare reale attenzione al problema ed assumere decisioni nette\u201d.<\/p>\n<p>A dirlo il consigliere regionale del PD, Sergio Reolon.<\/p>\n<p>\u201cPersonalmente ho ben in mente i passi che andrebbero compiuti a questo punto. Preso atto che la Regione non ha la volont\u00e0 di investire per il bellunese e che Trenitalia non \u00e8 interessata alla cura dei servizi \u2018marginali\u2019 dedicati ai pendolari, essendo tutto il suo business concentrato attorno alle tratte di lunga percorrenza, si proceda dunque con la rescissione del contratto per quanto riguarda le linee Padova-Calalzo e Venezia-Calalzo e le si metta a gara\u201d.<\/p>\n<p>\u201cIn questa gara \u2013 prosegue l\u2019esponente democratico bellunese -va inserita anche la realizzazione del collegamento Calalzo-Cortina perch\u00e9 \u00e8 ovvio che fino a quando la ferrovia si ferma a Calalzo, i servizi non saranno mai all\u2019altezza delle esigenze degli utenti. Insomma chi vince si assume di realizzare questo tratto con il meccanismo del project financing\u201d.<\/p>\n<p>Quindi Reolon mette sul tavolo un ultimo spunto: \u201cDolomiti Bus, che ha un socio privato di grande esperienza nella gestione del trasporto ferroviario, potrebbe essere il soggetto che gestisce queste linee, realizzando cos\u00ec anche una maggiore integrazione tra gomma e rotaia, abbattendo i costi di servizio e migliorandone l\u2019efficacia\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cIl salto che va fatto \u00e8 quello dalla denuncia del dissesto dei servizi ferroviari nel bellunese alla individuazione e realizzazione di soluzioni efficaci per risolvere il problema. Condivido la ferma presa di posizione del consigliere regionale Dario Bond, che va in linea con quanto il sottoscritto ed il PD dicono da tempo. 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