{"id":42107,"date":"2012-09-17T23:51:16","date_gmt":"2012-09-17T22:51:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=42107"},"modified":"2012-09-17T23:51:16","modified_gmt":"2012-09-17T22:51:16","slug":"rimborsi-ferroviari-istruzioni-per-luso-di-lucio-dalberto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2012\/09\/17\/rimborsi-ferroviari-istruzioni-per-luso-di-lucio-dalberto\/","title":{"rendered":"Rimborsi ferroviari, istruzioni per l&#8217;uso * di Lucio D&#8217;Alberto"},"content":{"rendered":"<p align=\"left\"><span style=\"font-size: medium; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: #000000;\">Sono pronti i moduli per la richiesta del rimborso abbonamento ferroviario, andate in biglietteria o nel sito internet (in basso a destra):<\/span><\/p>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><a href=\"http:\/\/www.trenitalia.com\/cms\/v\/index.jspvgnextoid=0c086fc8c685a110VgnVCM10000080a3e90aRCRD\" target=\"_blank\">http:\/\/www.trenitalia.com\/cms\/v\/index.jspvgnextoid=0c086fc8c685a110VgnVCM10000080a3e90aRCRD<\/a><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"left\">\u00a0<span style=\"font-size: medium; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: #000000;\">Nei primi giorni del mese di settembre un&#8217;importante guasto a Venezia ha mandato in tilt la circolazione ferroviaria in Veneto (e probabilmente ne ha risentito tutto il NE). Nel contempo sono apparsi sui giornali gli interventi dei politici Chisso, Puppato, Reolon e Bond che a vario titolo e con varia orientazione hanno espresso il loro impegno e le loro idee.<\/span><\/p>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/treno-140x140.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-31256\" title=\"treno 140x140\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/treno-140x140.jpg\" alt=\"\" width=\"140\" height=\"140\" \/><\/a>Per i disservizi subiti Bond e Puppato dicevano rispettivamente che i pendolari devono usufruire dei rimborsi agli abbonamenti, e che sarebbe ora di fare una class action. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Ma sono queste le soluzioni del problema? <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">O forse \u00e8 meglio che i politici si studino il Contratto di Servizio Regione Veneto -Trenitalia e ne pubblichino le magagne e facciano pressione cos\u00ec alla scadenza nel 2014 esse vengano eliminate e si possa realmente parlare di servizio al cittadino?<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"left\">\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">I rimborsi agli abbonamenti nascono dalla multa comminata a Trenitalia da parte della Regione per i disagi subiti dai pendolari. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">La Regione, per contratto concede a Trenitalia che: <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">vengano calcolati solo i ritardi a fine corsa,<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">non vengano conteggiati i primi 5 minuti di ritardo, <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">ci sia un tetto massimo alla multa, <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">ed inoltre stabilisce che il 4% della multa deve venir usato per le spese necessarie a restituire i rimborsi ai pendolari.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Quindi a Trenitalia sono concessi per contratto 4 tipi di agevolazioni: 2 sul ritardo quantificabile e quantificato, e 2 sulla multa comminabile e realmente pagata.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"left\">\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Trenitalia e Regione Veneto, che ha stipulato e vigila sul contratto, impongono invece almeno 4 disagi ai possessori di abbonamento: <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">disagio da disservizio (ritardi, cancellazioni, scarsa pulizia e \u201cabitabilit\u00e0\u201d, informazione),<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">iter burocratico per chiedere il rimborso, <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">ritardo per ricevere il rimborso, <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">rimborso non reale ma vincolato all&#8217;acquisto di altri biglietti. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<div><\/div>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Dei disagi da disservizio ne abbiamo gi\u00e0 parlato, vediamo quelli legati al rimborso.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p align=\"left\">\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Iter richiesta rimborso.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Il primo anno era veramente semplice, sia per il viaggiatore che per il personale delle Ferrovie: bastava presentarsi alla biglietteria esibire l&#8217;abbonamento e ricevere in contanti la somma prestabilita. Una firma di ricevuta e un timbro sull&#8217;abbonamento certificavano l&#8217;avvenuto pagamento.Troppo semplice e forse troppi soldi veri che uscivano dalle casse.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Dal secondo anno, le cose si sono complicate: procurarsi un modulo di richiesta in biglietteria o attraverso il sito internet (moduli non facili da trovare in internet, che richiedono molti dati personali, e sono diversi a seconda dell&#8217;abbonamento mensile o trimestrale o annuale); andare in biglietteria con modulo compilato e abbonamento scaduto ed eventualmente fotocopia di carta d&#8217;identit\u00e0 e abbonamento se ancora valido; il rimborso viene effettuato sul rinnovo di abbonamenti di 2 mesi e non in un&#8217;unica volta obbligando i viaggiatori a rifare parzialmente l&#8217;iter. Se si tratta di abbonamento trimestrale o annuale in validit\u00e0 si attiva una richiesta di \u201cbonus\u201d che arriver\u00e0 via posta se ci saranno ancora fondi disponibili.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"left\">\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Ritardo per ricevere il rimborso.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Il rimborso nasce dalla multa che la Regione commina a Trenitalia che \u00e8 calcolata annulamente, quindi i rimborsi che andremo a chiedere in ottobre 2012 si riferiscono ai disservizi del 2011. La Regione ha pubblicato l&#8217;annuncio della multa il 17 aprile 2012. la Regione ha deciso che potranno essere rimborsati coloro che presenteranno abbonamenti di maggio e giugno 2012 (ma sono gli stessi utenti che hanno subito i ritardi nel 2011?) e che Trenitalia inizier\u00e0 ad elargirli ad ottobre 2012. Per chi ha abbonamenti trimestrali o annuali deve poi aspettare che il \u201cbonus\u201d arrivi a casa e quindi ben che vada potr\u00e0 usufruirne a gennaio 2013.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Invece la Regione Lombardia commina le multe mensilmente calcolando il rispetto degli standard per ogni singola linea ferroviaria. Quindi lo sconto\/rimborso viene elargito tempestivamente ogni mese e solo per le tratte che subiscono il disagio.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">(<\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000080;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"http:\/\/www.trasporti.regione.lombardia.it\/cs\/Satellite?c=Redazionale_P&amp;childpagename=DG_Infrastrutture%2FDetail&amp;cid=1213343367239&amp;pagename=DG_INFWrapper\" target=\"_blank\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">http:\/\/www.trasporti.regione.lombardia.it\/cs\/Satellite?c=Redazionale_P&amp;childpagename=DG_Infrastrutture%2FDetail&amp;cid=1213343367239&amp;pagename=DG_INFWrapper<\/span><\/span><\/a><\/span><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">)<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"left\">\u00a0<span style=\"font-size: medium; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: #000000;\">Rimborso o acquisto obbligato?<\/span><\/p>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Dopo aver subito i disagi dovuti ad un servizio inefficente, il rimborso che viene dato \u00e8 uno sconto sullo stesso servizio. Il rimborso \u00e8 uno sconto sulll&#8217;abbonamento mensile, o un bonus utilizzabile entro una certa data per comperare abbonamenti o biglietti ferroviari. Per fare un paragone \u00e8 come se la Regione Veneto comminasse una multa ad una ditta che non ha rispettato i termini contrattuali e accetti che la ditta stessa paghi la multa come sconto sul prossimo appalto che la Regione le affider\u00e0, pur non assicurandone il lavoro fatto bene. Vi sembra questo corretto per il bene pubblico e a servizio dei cittadini?<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Se per i pendolari lavoratori queste regole corrispondono ad un rimborso ritardato di almeno 10 mesi, non \u00e8 cos\u00ec per gli studenti che in questo sono la categoria meno tutelata, infatti \u00e8 facile che non possano usufruire del rimborso perch\u00e8 nel frattempo hanno terminato gli sutdi e quindi non abbiano pi\u00f9 necessit\u00e0 di rinnovo.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"left\">\u00a0<span style=\"font-size: medium; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; color: #000000;\">Fare una class action per avere maggiori rimborsi?<\/span><\/p>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">A dire il vero, facendo i conti dei costi degli abbonamenti, delle ore di ritardo (prevediamo saranno 52 ore totali a fine anno) e del rimborso del 12% dell&#8217;abbonamento annuale (per 83 km \u00e8 pari a 79,92 euro) si avr\u00e0 un risarcimento di 1,5 euro\/ora.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"left\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">E&#8217; questo il valore di: un esame perso a causa di un ritardo? o di aver dovuto chiedere permessi orari dal lavoro e vedersi decurtare i giorni di ferie? o non aver potuto presenziare alla recita del figlio? o aver mancato ad una visita medica prenotata da tempo? o semplicemente tempo sottratto alla famiglia?<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"left\">Ragionando cos\u00ec noi gruppo di pendolari crediamo che forse farci avere questi rimborsi non sia poi cos\u00ec utile. Sarebbe pi\u00f9 serio ed utile che la Regione comminasse la multa in base agli standard, ma poi usasse quei soldi per acquistare materiale rotabile, o attuasse migliorie alle infrastrutture &#8230; fornendo cos\u00ec ai suoi Cittadini qualcosa in pi\u00f9 per migliorare il servizio nel futuro e non solo un contentino monetario valido solo per il presente.<\/p>\n<p>Lucio D&#8217;Alberto, a nome di un gruppo di pendolari della Calalzo &#8211; Padova e della Castelfranco-Vicenza e della Montebelluna &#8211; Venezia<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sono pronti i moduli per la richiesta del rimborso abbonamento ferroviario, andate in biglietteria o nel sito internet (in basso a destra): http:\/\/www.trenitalia.com\/cms\/v\/index.jspvgnextoid=0c086fc8c685a110VgnVCM10000080a3e90aRCRD \u00a0Nei primi giorni del mese di settembre un&#8217;importante guasto a Venezia ha mandato in tilt la circolazione ferroviaria in Veneto (e probabilmente ne ha risentito tutto il NE). 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