{"id":38619,"date":"2012-06-03T06:24:33","date_gmt":"2012-06-03T05:24:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=38619"},"modified":"2012-06-03T16:10:59","modified_gmt":"2012-06-03T15:10:59","slug":"38619","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2012\/06\/03\/38619\/","title":{"rendered":"La testimonianza di un automobilista sulla tratta autostradale dove \u00e8 avvenuto l&#8217;incidente mortale"},"content":{"rendered":"<p>In relazione all&#8217;incidente\u00a0accaduto sabato sul raccordo autostradale della A27 in localit\u00e0 Cadola di Ponte nelle Alpi (BL), nel quale ha perso la vita un giovane di Belluno, pubblichiamo la lettera gi\u00e0 trasmessa a Societ\u00e0 autostrade e Polizia stradale ,\u00a0di Tomaso Pettazzi.<\/p>\n<p>Un simile episodio \u00e8 successo anche al sottoscritto alcuni giorni fa, sullo stesso tratto (ma, grazie a Dio, ho evitato lo scontro con l&#8217;inadempiente), ho la prova personale che ci\u00f2 pu\u00f2 avvenire pi\u00f9 spesso di quanto si possa supporre. Infatti, in caso di nebbia, pioggia, sole abbagliante, notte o altre innumerevoli circostanze il segnale di senso unico o di divieto di accesso non \u00e8 assolutamente facile da distinguersi. Certamente la responsabilit\u00e0 in primis \u00e8 di chi si inserisce nel tratto contromano, ma \u00e8 altrettanto vero che anche la vostra Societ\u00e0 pu\u00f2 certamente essere chiamata in concausa per negligenza, in quanto non ha attuato tutti quei meccanismi che diligentemente dovrebbe mettere in essere per avitare per quanto possibile (la certezza non \u00e8 di questo mondo) simili tragiche evenienze. Nella fattispecie vi diffido ad adempiere all&#8217;applicazione sulla mezzaria immediatamente precedente all&#8217;inizio del tratto a senso unico (suppongo sia necessario almeno per 150\/200 metri) un tratto di guard rail tipo new jersey, allo scopo di indirizzare, con largo anticipo, chi proviene dal tratto stradale a doppiosenso di marcia verso il senso di marcia corretto, allontanandolo quanto pi\u00f9 possibile dal punto dubbio. Questo,naturalmente, anche nella parte dell&#8217;ingresso opposto.<\/p>\n<p>Quanto sopra anche perch\u00e9 il sottoscritto e pi\u00f9 spesso, per lavoro, mia figlia percorriamo quel tratto di strada e desidereremmo non dover essere sottoposti ad una tale spada di Damocle.<\/p>\n<p>Onde prevenire confutazioni da parte vostra, vi chiedo, nel caso il tratto in questione non sia di vostra pertinenza, di attivarvi diligentemente per contattare chi invece lo sia, perch\u00e9 credo che sia anche vostro interesse che la circolazione nei tratti limitrofi e di accesso\/uscita alla rete autostradale avvenga nel modo pi\u00f9 sicuro possibile.<\/p>\n<p>Tomaso Pettazzi &#8211; Belluno<\/p>\n<p>Questa mattina, leggendo la cronaca pi\u00f9 dettagliata dell&#8217;incidente, che ieri sera on line era stato descritto in modo sommario e capace di ingenerare equivoci, mi sono reso conto che il mio esempio, come spero si comprenda, si riferisce ai tratti immediatamente precedenti i raccordi autostradali, sia in entrata che in uscita, mentre l&#8217;incidente stesso \u00e8 stato chiaramente causato da una decisione inqualificabile dell&#8217;automobilista che viaggiava contromano, gi\u00e0 in autostrada.<\/p>\n<p>Ci\u00f2 detto, la mia richiesta conserva lo stesso valore inalterato.<\/p>\n<p>Tomaso Pettazzi &#8211; Belluno<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In relazione all&#8217;incidente\u00a0accaduto sabato sul raccordo autostradale della A27 in localit\u00e0 Cadola di Ponte nelle Alpi (BL), nel quale ha perso la vita un giovane di Belluno, pubblichiamo la lettera gi\u00e0 trasmessa a Societ\u00e0 autostrade e Polizia stradale ,\u00a0di Tomaso Pettazzi. 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