{"id":37201,"date":"2012-04-22T20:19:08","date_gmt":"2012-04-22T19:19:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=37201"},"modified":"2012-04-22T20:23:15","modified_gmt":"2012-04-22T19:23:15","slug":"serracchiani-e-bettiol-trasporti-e-turismo-una-cosa-sola-la-parlamentare-europea-ha-sottoscritto-un-patto-con-i-giovani-candidati-che-sostengono-claudia-bettiol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2012\/04\/22\/serracchiani-e-bettiol-trasporti-e-turismo-una-cosa-sola-la-parlamentare-europea-ha-sottoscritto-un-patto-con-i-giovani-candidati-che-sostengono-claudia-bettiol\/","title":{"rendered":"Serracchiani e Bettiol: trasporti e turismo, una cosa sola. La parlamentare europea ha sottoscritto un \u201cpatto\u201d con i giovani candidati che sostengono Claudia Bettiol"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Pi\u00f9 coincidenze sulla linea per Trieste, arrivare a Padova in 90 minuti, usare autobus e corriere con lo stesso biglietto a tempo, rifare il treno Cortina-Venezia, sedersi al tavolo con Trenitalia per ragionare su treni e infrastrutture che avvicinino Belluno alle altre citt\u00e0. Sono gli obiettivi dei giovani candidati del Partito Democratico a sostegno di Claudia Bettiol, presentate da Francesco Langher e Marco Tarroni in una sala Affreschi gremita aprendo l’incontro con Debora Serracchiani, parlamentare europea membro della commissione Trasporti e Turismo. Il ‘patto per la mobilit\u00e0 dolomitica’ \u00e8 stato sottoscritto dalla candidata sindaco di Belluno Bettiol, dalla stessa Serracchiani e dal consigliere regionale Sergio Reolon, che ha ricordato: \u201cSe a Belluno non arriver\u00e0 la metropolitana veneta di superficie sar\u00e0 ancora pi\u00f9 esclusa dal resto della regione. Il treno Cortina-Venezia non \u00e8 solo un progetto per i trasporti, ma \u00e8 il grande progetto turistico delle Dolomiti\u201d.<\/p>\n

\u201cDa cinque anni Prade ci ripete che siamo la periferia di Venezia, lo dice perch\u00e9 non crede nelle potenzialit\u00e0 della citt\u00e0 che avrebbe dovuto governare – ha attaccato Claudia Bettiol \u2013 cos\u00ec Belluno si trova oggi senza un ruolo, slegata da tutto, con un sistema di relazioni e collegamenti da costruire, soprattutto per gli universitari che devono poter tornare spesso a Belluno e non trovarla morta. La situazione attuale del trasporto non \u00e8 tollerabile. E intanto la giusta uscente intende svendere ai privati Dolomitibus e lo vuole fare negli ultimi giorni di mandato. E’ gravissimo\u201d. \u201cSe mi sono candidata \u00e8 perch\u00e9 ritengo che si possa fare molto per migliorare Belluno \u2013 ha aggiunto \u2013 dobbiamo cercare le risorse in Europa, progettare, creare occasioni di lavoro a Belluno, guardare oltre la crisi e fare in modo che i bellunesi tornino ad essere orgogliosi della loro citt\u00e0\u201d.<\/p>\n

\u00a0Debora Serracchiani ha unito considerazioni tecniche ad altre politiche. Ha sottolineato l’importanza della competenza e della formazione, premesse per poter premiare il merito. Poi ha spiegato la visione dell’Europa sui trasporti: \u201cLa commissione si occupa insieme di trasporti e turismo, questo basta a dare l’idea della strategia, diversa dalla pratica tutta italiana di pensare prima alle opere e poi alla loro utilit\u00e0. Da anni, inoltre, l’Europa sta chiedendo di investire sulla ferrovia. E’ questa la visione sul futuro. L’Italia, per\u00f2, deve imparare a scegliere e costruire i progetti con il territorio. La mobilit\u00e0 \u00e8 un problema di tutto il Nordest e attualissimo, se pensiamo che il Veneto richia di perdere i finanziamenti europei sull’alta velocit\u00e0\u201d. \u201cQuando Claudia Bettiol inizia parlando con Trento e Bolzano significa che ha gi\u00e0 capito ci\u00f2 che deve fare per dare un ruolo a Belluno \u2013 ha poi aggiunto parlando di turismo \u2013 perch\u00e9 non possiamo pensare che ognuno faccia per s\u00e9. Nel mondo il singolo non esiste, \u00e8 il brand Italia che funziona. I soldi si trovano in Europa perch\u00e9 il turismo \u00e8 competenza europea. Servono forti competenze per avere i soldi, ma anche per spenderli perch\u00e9 altrimenti si rischiano penalizzazioni che comprometterebbero i progetti futuri\u201d. Il lungo confronto si \u00e8 chiuso con un invito diretto di Serracchiani a favore di Bettiol: \u201cInvito a votare dalla parte giusta\u201d.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pi\u00f9 coincidenze sulla linea per Trieste, arrivare a Padova in 90 minuti, usare autobus e corriere con lo stesso biglietto a tempo, rifare il treno Cortina-Venezia, sedersi al tavolo con Trenitalia per ragionare su treni e infrastrutture che avvicinino Belluno alle altre citt\u00e0. Sono gli obiettivi dei giovani candidati del Partito Democratico a sostegno di […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,26],"tags":[],"class_list":["post-37201","post","type-post","status-publish","format-standard","category-cronaca","category-prima-pagina"],"yoast_head":"\nSerracchiani e Bettiol: trasporti e turismo, una cosa sola. 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