{"id":35110,"date":"2012-02-15T00:10:27","date_gmt":"2012-02-14T23:10:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=35110"},"modified":"2012-02-15T00:11:03","modified_gmt":"2012-02-14T23:11:03","slug":"lallarme-degli-amici-della-bicicletta-a-rischio-il-finanziamento-europeo-dei-progetti-ciclabili-per-la-crisi-finanziaria-della-provincia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2012\/02\/15\/lallarme-degli-amici-della-bicicletta-a-rischio-il-finanziamento-europeo-dei-progetti-ciclabili-per-la-crisi-finanziaria-della-provincia\/","title":{"rendered":"L&#8217;allarme degli Amici della bicicletta: a rischio il finanziamento europeo dei progetti ciclabili per la crisi finanziaria della Provincia"},"content":{"rendered":"<p>Nel 2009 l\u2019Amministrazione provinciale di Belluno, grazie soprattutto all\u2019allora assessore Matteo Toscani, progett\u00f2 due tratti ciclabili lungo la statale 51 di Alemagna, nei comuni di Pieve di Cadore e di Castellavazzo, brevi (2.600 metri complessivi) ma importantissimi per il collegamento ciclabile tra la parte settentrionale e quella meridionale della provincia. I due tratti in questione sono oggi estremamente pericolosi per chi viaggia in bicicletta, dovendosi attraversare la statale molto trafficata e procedere sulla stessa per centinaia di metri. Con questi due inter<a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/amici-della-bicicletta.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-35111\" title=\"amici della bicicletta\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/amici-della-bicicletta.jpg\" alt=\"\" width=\"170\" height=\"77\" \/><\/a>venti, caldeggiati da tempo dalla FIAB, si potrebbero mettere in rete decine e decine di km di pista ciclabile (l\u2019ex Ferrovia delle Dolomiti) e di percorsi ciclabili su strade a basso o bassissimo traffico, gi\u00e0 segnalati con le tabelle \u201cLunga Via delle Dolomiti\u201d (peraltro difettose e poco visibili): il lungo tratto della vecchia statale, dalla \u201cCavallera\u201d fin oltre Termine di Cadore, e la tranquilla strada della sinistra Piave longaronese, da Codissago a Soverzene, dove si pu\u00f2 pedalare con sufficiente sicurezza. Oltre ad avere grande importanza per la continuit\u00e0 dell\u2019asse principale della viabilit\u00e0 ciclistica in provincia, la soluzione di questi due punti critici sarebbe essenziale per lo sviluppo del cicloturismo internazionale sulla direttrice Monaco-Tirolo-Dolomiti-Venezia e costa adriatica, dai prevedibili grandi vantaggi economici, anche per zone oggi marginali e poco frequentate. La Regione Veneto approv\u00f2 i progetti in questione, che all\u2019inizio del 2010 furono ammessi al finanziamento europeo, per la cifra indicativa di 1.800.000 euro sul totale dell\u2019investimento previsto di circa 2.400.000. I restanti 600.000 euro sono la quota di cofinanziamento a carico della Provincia, che si \u00e8 trovata per\u00f2 in crescenti difficolt\u00e0 e ristrettezze finanziarie ed \u00e8 oggi commissariata, per cui non \u00e8 assolutamente in grado di far fronte a questo impegno. Nel frattempo si avvicina la data di scadenza, oltre la quale si perder\u00e0 il finanziamento europeo, n\u00e9 sar\u00e0 pi\u00f9 possibile chiederne per gli stessi tratti! Le conseguenze di ci\u00f2 sarebbero gravissime, alla luce dell\u2019importanza di questi due raccordi ciclabili, che rimarrebbero per molto tempo a venire nella pericolosa situazione attuale, con buona pace dello sviluppo del cicloturismo nel nostro territorio. Per evitare questa nefasta eventualit\u00e0 e salvare in extremis i progetti, vari soggetti pubblici e privati si stanno attivando onde reperire da altre fonti la somma necessaria a sbloccare i fondi europei e poter cos\u00ec proseguire nell\u2019iter dei progetti. Da parte nostra, ritenendo indispensabile un\u2019ampia informazione e pressione dell\u2019opinione pubblica, unitamente alle associazioni sotto elencate, abbiamo convocato una conferenza stampa, che si \u00e8 tenuta luned\u00ec 6 febbraio presso il Centro Servizi Volontariato di Belluno. Sono intervenuti tra gli altri, Bortolo Calligaro e Luigino Tonus degli Amici della Bicicletta-FIAB di Belluno, il dott. Filiberto Dal Molin, in rappresentanza dei Club Service e d&#8217;opinione della provincia (Lions, Rotary, Panathlon, Soroptimist, Fidapa, Inner Wheel), Augusto de Nato, vicepresidente regionale del WWF e responsabile del Coordinamento ambientalista provinciale, Guido Mattera del Comitato Acqua Bene Comune, Orfeo Dal Piva del Gruppo Natura Lentiai. Le associazioni sensibili alla tematica della mobilit\u00e0 ciclistica, \u201cindicatore\u201d importante della qualit\u00e0 ambientale del territorio, hanno deciso di aprire una sottoscrizione pubblica per contribuire al raggiungimento della somma necessaria all\u2019esecuzione dei progetti. Si sta costituendo un apposito \u201cComitato raccolta fondi pro ciclabili Alemagna\u201d. Maggiori informazioni nel sito internet degli Amici della Bicicletta-FIAB di Belluno: <a href=\"http:\/\/www.bellunoinbici.it\">www.bellunoinbici.it<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nel 2009 l\u2019Amministrazione provinciale di Belluno, grazie soprattutto all\u2019allora assessore Matteo Toscani, progett\u00f2 due tratti ciclabili lungo la statale 51 di Alemagna, nei comuni di Pieve di Cadore e di Castellavazzo, brevi (2.600 metri complessivi) ma importantissimi per il collegamento ciclabile tra la parte settentrionale e quella meridionale della provincia. 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