Di punto in bianco, con efficacia immediata e pesanti risvolti sui prezzi alla pompa, le accise su benzina e gasolio aumentano di 6 eurocent\/litro (quasi 120 delle vecchie lire). Una stangata pesantissima ed inattesa. \u201cSi tratta\u00a0 di una vera e propria stangata \u2013 commenta Carlo Buratto, presidente dei gestori Ascom \u2013 che interviene in un momento di grave crisi dei consumi ed, ancora peggio, in un periodo che vedeva, da circa un mese, i prezzi alla pompa scendere garantendo cos\u00ec finalmente un po’ di respiro agli automobilisti ed ai gestori che potevano cos\u00ec affrontare i mesi estivi con maggior ottimismo\u201d. \u201cNiente di tutto ci\u00f2 \u2013 si sfoga Buratto \u2013 le pompe di benzina e l’utenza automobilistica sono sempre la mucca da latte pronta ad essere munta per coprire difficolt\u00e0 finanziarie di altri settori, deficit di bilancio del governo e chi\u00a0 pi\u00f9 ne ha pi\u00f9 ne metta. Questa volta l’aumento delle accise, che varr\u00e0 per i sei mesi di validit\u00e0 la bellezza di 2 miliardi di euro, servir\u00e0 per l’emergenza profughi (0,4 cent) e per sostenere il Fondo Unico per lo Spettacolo (0,2 cent). Il tutto in aggiunta all’aumento di aprile adottato sempre per il Fondo Unico per lo Spettacolo. Gli utenti devono saperlo, \u00e8 un salasso che in tre mesi costa complessivamente circa 150 delle vecchie lire per ogni litro di carburante!\u201d \u201cCasualmente \u2013 continua Buratto \u2013 questi aumenti vengono sempre adottati in momenti cruciali per gli esodi vacanzieri; a ridosso di Pasqua il primo e nel pieno della stagione turistica estiva ora. Ma sar\u00e0 proprio un caso?\u201d\u00a0 Alcuni dati: il peso dell’IVA e delle accise raggiunge ormai oltre il 50% sul prezzo al litro mentre ai gestori viene riservata la bellezza del 2,5%. Su 50 euro di rifornimento oltre 25 vanno in tasse e ben 1,30 ai gestori il cui guadagno, qualunque sia il prezzo, \u00e8 sempre lo stesso, ossia circa 37 millesimi lordi al litro. \u201cTutta la nostra solidariet\u00e0 agli automobilisti che in queste ore protestano nel momento del rifornimento – conclude il presidente Buratto – ma sia chiaro, l’obiettivo della protesta non deve assolutamente essere il gestore. Gestori e automobilisti, ultimi tasselli della filiera, sono accomunati purtroppo dalle penalizzazioni che compagnie petrolifere e governo riservano loro\u201d.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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