{"id":25498,"date":"2011-04-10T11:55:53","date_gmt":"2011-04-10T10:55:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=25498"},"modified":"2011-04-10T12:01:19","modified_gmt":"2011-04-10T11:01:19","slug":"mattia-bortoluzzi-un-bellunese-tra-la-pattuglia-acrobatica-delle-frecce-tricolori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2011\/04\/10\/mattia-bortoluzzi-un-bellunese-tra-la-pattuglia-acrobatica-delle-frecce-tricolori\/","title":{"rendered":"Mattia Bortoluzzi, un bellunese tra la pattuglia acrobatica delle Frecce tricolori"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/mattia-bortoluzzi.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-25500\" title=\"mattia bortoluzzi\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/mattia-bortoluzzi.jpg\" alt=\"\" width=\"253\" height=\"270\" \/><\/a>E&#8217; bellunese \u201cPony 7\u201d, terzo gregario sinistro della formazione delle Frecce tricolori. Capitano pilota Mattia Bortoluzzi, 31enne di Tambre d&#8217;Alpago, 2mila ore di volo, due missioni in Afghanistan, diplomato all&#8217;Itis \u201cSegato\u201d di Belluno. Ama lo sport, lo sci la mountain bike e la musica, \u00e8 stato dj nella discoteca all&#8217;Alba di Tambre. Insieme al suo collega, il capitano Stefano Centioni, ha raccontato agli studenti degli istituti Calvi, Catullo, Brustolon e Renier come si \u00e8 avverato il suo sogno. All&#8217;incontro, organizzato dai club bellunesi del Rotary, Lions, Frecce tricolori e Scuole in rete che si \u00e8 tenuto sabato mattina al teatro del centro Giovanni 23mo, erano presenti il prefetto di Belluno Maria Laura Simonetti, il presidente della Provincia Gianpaolo Bottacin, l&#8217;assessore Maria Grazia Passuello e il consigliere regionale Dario Bond. Dopo l&#8217;introduzione del presidente del Rotary Maurizio Busatta e il saluto del cordinatore del Lions Stefano Camurri, del presidente del Club Frecce Tricolori Maurizio Gava e del professor Franco Chemello (Scuole in rete), i due ufficiali hanno tracciato il profilo del pilota della Pattuglia acrobatica nazionale rispondendo alle curiosit\u00e0 del pubblico. Un&#8217;ora e mezza, con filmati spettacolari ed immagini divertenti, che raffiguravano gli effetti dell&#8217;accelerazione fino a 7 volte quella della gravit\u00e0 terrestre sull&#8217;Aermacchi MB 339. L&#8217;acrobazia aerea, ha spiegato Centioni \u00e8 nata negli anni &#8217;20 quando i velivoli sostituirono i cavalli nei duelli. \u00abIl cavallino rampante, poi diventato marchio della Ferrari, era il simbolo di uno stormo acrobatico, prima della costituzione delle Frecce tricolori avvenuta il I marzo 1961\u00bb. Ma come si diventa piloti delle Frecce tricolori? Dal 2000 l&#8217;accesso \u00e8 aperto alle donne. Bisogna avere il brevetto di pilota di caccia\u00a0 militare \u201cCombat 3\u201d, ossia la qualifica pi\u00f9 importante che si raggiunge nei reparti operativi dopo almeno 750 ore di volo. Dopodich\u00e9 \u00e8 il gruppo dei 10 piloti delle Frecce a decidere chi entrer\u00e0 a farvi parte, sulla base della professionalit\u00e0 e anche del feeling. Il capitano Mattia Bortoluzzi ha spiegato i ruoli dei piloti all&#8217;interno della formazione. \u00able figure chiave sono rappresentate dal solista \u201cPony 10\u201d, Pony 1 e Pony 6, che ogni tre anni cambiano. Per diventare solista occorrono 4 anni in formazione. Per un totale di 5-6 anni, dopodich\u00e9 si rientra al reparto, per non incappare nell&#8217;errore di troppa confidenza\u00bb.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E&#8217; bellunese \u201cPony 7\u201d, terzo gregario sinistro della formazione delle Frecce tricolori. 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