Da molto tempo l\u2019 IDV che opera nel consiglio provinciale denuncia lo stato di degrado delle ferrovie bellunesi tanto da essere stati soprannominati \u201cquelli delle ferrovie\u201d. Eppure ora qualcuno forse dovr\u00e0 scusarsi con noi per la scarsa considerazione che ci \u00e8 sempre stata rivolta. Ricordo, per esempio, l\u2019atteggiamento del presidente Bottacin che in pi\u00f9 riprese ha sostenuto che la provincia non avrebbe competenze in tale settore. Tuttavia, proprio ora che il tema si sta facendo \u201cinteressante\u201d Bottacin dichiara di voler fare un sopralluogo sulla tratta ferroviaria Ponte-Calalzo \u201cper capire\u201d.
\nC\u2019\u00e8 poco da capire, perch\u00e9 qua serve solo la calcolatrice per contare il numero di treni soppressi e quantificare l\u2019anidride carbonica immessa nell\u2019ambiente con le corse sostitutive degli autobus o i mezzi propri dei cittadini, la rassegnazione dell\u2019utente verso questo mezzo di trasporto. L\u2019analisi \u00e8 semplice: nel corso degli anni non sono stati fatti i necessari interventi di ammodernamento delle linee, e non occorre pagare consulenti anche per questo. Binari datati e traversini, in molti punti ancora in legno, che compromettono la linea vengono tamponati con specie di rattoppi o con prescrizioni ai macchinisti affinch\u00e9 moderino la velocit\u00e0 di transito. I lavori che RFI ha fatto di recente sono esclusivamente, e solo sui tratti di curvatura, sulla linea Stazione per l\u2019Alpago-Ponte nelle Alpi-Feltre.
\nCos\u00ec a volte mi pare che molti non capiscano o facciano finta di non capire. Se poi ci mettiamo che la Provincia persevera sull\u2019autostrada ecco che la frittata \u00e8 pronta. Secondo me, occorre un impegno comune, trasversale, continuo. Impegno di amministratori locali, forze politiche locali e regionali. Ma in prospettiva dei tagli nazionali ai trasferimenti alla regione sul trasporto pubblico locale serve che Zaia dimostri finalmente la sua acclamata attenzione per Belluno. Lo dico dall\u2019opposizione, perch\u00e9 purtroppo se questa battaglia della ferrovia verr\u00e0 persa credo sar\u00e0 per sempre. Per il bene del bellunese non vorremo poter dire alle prossime campagne elettorali che Bottacin e Zaia ci hanno tolto un pezzo di ferrovia.
\nI.D.V ritiene pi\u00f9 opportuno lo sbocco a nord con la ferrovia, perch\u00e8 pi\u00f9 ecosostenibile e oltretutto l\u2019unico attuabile. Pur in queste diversit\u00e0 di una visione di futuro per il bellunese ci pare che tutti almeno vogliano questa tratta in vita. Bisogna darsi da fare anche sui tempi di percorrenza dei collegamenti con Venezia, inefficienti, dipendono in gran parte da problemi strutturali presenti nel Vittoriese.<\/p>\n
Angelo Levis
\nCapogruppo I.D.V. Consiglio Provinciale<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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