{"id":19639,"date":"2010-09-29T16:40:11","date_gmt":"2010-09-29T15:40:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=19639"},"modified":"2010-09-29T21:40:59","modified_gmt":"2010-09-29T20:40:59","slug":"dario-bond-prende-fischi-per-fiaschi-aveva-dichiarato-%e2%80%9csolo-completando-l%e2%80%99alta-velocita-milanovenezia-trieste-saranno-giustificati-tutti-gli-investimenti-gia-fatti-su-scala-nazional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2010\/09\/29\/dario-bond-prende-fischi-per-fiaschi-aveva-dichiarato-%e2%80%9csolo-completando-l%e2%80%99alta-velocita-milanovenezia-trieste-saranno-giustificati-tutti-gli-investimenti-gia-fatti-su-scala-nazional\/","title":{"rendered":"Bond, fischi per fiaschi. Aveva dichiarato: \u201cSolo completando l\u2019alta velocit\u00e0 Milano-Venezia-Trieste saranno giustificati tutti gli investimenti gi\u00e0 fatti su scala nazionale\u201d. Per gli autori dello studio invece &#8220;Sarebbe pi\u00f9 utile per la Regione avere servizi regionali e interregionali di qualit\u00e0 per i pendolari&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/treno.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-10986\" title=\"treno\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/treno.jpg\" alt=\"\" width=\"280\" height=\"210\" \/><\/a>Precisazione relativa all\u2019articolo \u201cBond: solo completando l\u2019alta velocit\u00e0 Milano-Venezia-Trieste saranno giustificati tutti gli investimenti gi\u00e0 fatti su scala nazionale\u201d del 27 luglio 2010. Siamo gli autori dello studio pubblicato su laVoce.info\u00a0\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.lavoce.info\/articoli\/pagina1001824-351.html\">http:\/\/www.lavoce.info\/articoli\/pagina1001824-351.html<\/a> e citato il giorno 27 luglio dal consigliere regionale del Pdl Dario\u00a0\u00a0Bond. Ci preme sottolineare come il senso del nostro lavoro sia stato completamente stravolto. In particolare abbiamo sostenuto che di tutte le linee AV esistenti, solo la Milano-Roma ha qualche senso economico in termini di costi che il paese nel suo complesso ha sostenuto e benefici goduti dagli utenti. Per le altre linee i numeri sono tali che risultano totalmente ingiustificabili: \u201cSe da un lato le due linee contribuiscono infatti a \u201cfare sistema\u201d e creano una parte del traffico oggi esistente sull\u2019asse centrale, dall\u2019altro \u00e8 evidente che il traffico che le utilizza \u00e8 davvero troppo scarso per giustificare l\u2019investimento. In particolare, la Torino \u2013 Milano rappresenta un grave insuccesso\u201d sono le nostre parole nell\u2019articolo originale e non ci sembra siano mal interpretabili. Quanto alla Milano \u2013 Venezia, non era oggetto dell\u2019articolo, non essendo una linea in esercizio e non potendo quindi farne un bilancio. Le conclusioni dell\u2019assessore sono quindi da considerarsi sue e non nostre. Tuttavia, se la nostra opinione fosse di interesse per i lettori, crediamo che sulla linea non manchi certo la domanda, ma questa domanda non \u00e8 quella tipica dei servizi ad alta velocit\u00e0, percorrendo in media un centinaio di kilometri. Sarebbe molto pi\u00f9 utile per la Regione (e per il paese) avere o chiedere servizi regionali e interregionali di qualit\u00e0 per i pendolari, ove necessario anche attraverso interventi infrastrutturali mirati, e favorire la competizione sui servizi intercity a media e lunga distanza. Treni moderni e basse tariffe verrebbero in pochi anni da s\u00e9 (e non nel 2020) e varrebbero molto pi\u00f9 del cemento, degli enormi costi pubblici e del risparmio di mezz\u2019ora di viaggio tra le citt\u00e0 pi\u00f9 lontane.<\/p>\n<p><strong>Paolo Beria<br \/>\nRaffaele Grimaldi<br \/>\nMarco Ponti<br \/>\nDipartimento di Architettura e Pianificazione Laboratorio di Politica di Trasporti \u2013 TRASPOL<\/strong> Milano, 29 Settembre 2010<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Precisazione relativa all\u2019articolo \u201cBond: solo completando l\u2019alta velocit\u00e0 Milano-Venezia-Trieste saranno giustificati tutti gli investimenti gi\u00e0 fatti su scala nazionale\u201d del 27 luglio 2010. Siamo gli autori dello studio pubblicato su laVoce.info\u00a0\u00a0 http:\/\/www.lavoce.info\/articoli\/pagina1001824-351.html e citato il giorno 27 luglio dal consigliere regionale del Pdl Dario\u00a0\u00a0Bond. 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