{"id":174241,"date":"2026-10-21T12:28:07","date_gmt":"2026-10-21T10:28:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bellunopress.it\/?p=174241"},"modified":"2026-10-21T12:28:07","modified_gmt":"2026-10-21T10:28:07","slug":"viabilita-a-belluno-dubbi-e-perplessita-sul-nuovo-semaforo-a-san-gervasio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2026\/10\/21\/viabilita-a-belluno-dubbi-e-perplessita-sul-nuovo-semaforo-a-san-gervasio\/","title":{"rendered":"Viabilit\u00e0 a Belluno: dubbi e perplessit\u00e0 sul nuovo semaforo a San Gervasio"},"content":{"rendered":"<div class=\"container\">\n<div id=\"model-response-message-contentr_04f976984e3f61fe\" class=\"markdown markdown-main-panel md-content enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color\" dir=\"ltr\" aria-busy=\"false\" aria-live=\"polite\">\n<p data-path-to-node=\"1\"><b data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"0\">Il laboratorio politico &#8220;SiAmo Belluno&#8221; interviene attraverso il portavoce Biagio Giannone, sollevando interrogativi sulle recenti scelte dell&#8217;amministrazione comunale in materia di circolazione e opere pubbliche.<\/b><\/p>\n<p data-path-to-node=\"3\">Nuovi interventi sulla viabilit\u00e0 cittadina e crescenti interrogativi sulle scelte dell&#8217;Amministrazione comunale. A sollevare il dibattito \u00e8 il laboratorio politico SiAmo Belluno, per voce del portavoce Biagio Giannone (gi\u00e0 assessore ai Lavori Pubblici dal 2017 al 2022), che si fa interprete delle preoccupazioni espresse da numerosi residenti in merito alle modifiche che stanno interessando diversi snodi strategici della citt\u00e0, dai cantieri in viale Fantuzzi e via Feltre fino alla recente installazione di un impianto semaforico in localit\u00e0 San Gervasio.<\/p>\n<h3 data-path-to-node=\"4\">I timori per il traffico e i mezzi di soccorso<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"5\">\u00c8 proprio il nuovo semaforo di San Gervasio a catalizzare i principali timori. L&#8217;arteria, particolarmente trafficata e gi\u00e0 soggetta a forti criticit\u00e0 nelle ore di punta \u2014 in particolare al mattino e in coincidenza con l&#8217;orario di uscita degli istituti scolastici \u2014, rischia secondo il movimento politico di subire un ulteriore aggravamento della circolazione, con il conseguente innesco di code e rallentamenti a catena sull&#8217;intera rete viaria.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"6\">Al centro del dibattito vi \u00e8 inoltre un tema cruciale legato alla sicurezza e ai tempi d&#8217;intervento: la vicinanza della caserma dei Vigili del Fuoco e dell&#8217;ospedale San Martino. Un eventuale congestionamento della viabilit\u00e0 in un punto cos\u00ec delicato potrebbe infatti rallentare il transito dei mezzi di emergenza e soccorso, per i quali ogni minuto risulta determinante.<\/p>\n<h3 data-path-to-node=\"7\">Le domande all&#8217;amministrazione comunale<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"8\">Considerando che San Gervasio costituisce un collegamento fondamentale verso Ponte nelle Alpi e l&#8217;autostrada, SiAmo Belluno chiede chiarezza sui criteri tecnici adottati. Tra i quesiti posti all&#8217;esecutivo cittadino figurano:<\/p>\n<ul data-path-to-node=\"9\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"9,0,0\">La soluzione adottata \u00e8 il risultato delle analisi sui flussi di traffico commissionate dal Comune?<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"9,1,0\">Sono state effettuate simulazioni preventive nelle fasce orarie di maggiore congestione?<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"9,2,0\">Esiste una visione organica e complessiva della mobilit\u00e0 urbana, oppure si tratta di un intervento isolato?<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3 data-path-to-node=\"10\">Il precedente delle gallerie e la richiesta di trasparenza<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"11\">Il laboratorio politico richiama inoltre un altro tema del dibattito cittadino recente, ovvero la prolungata chiusura dell&#8217;illuminazione nelle gallerie cittadine \u2014 protrattasi per circa tre anni a fronte di motivazioni di risparmio energetico \u2014 e la successiva riaccensione in seguito agli interventi di efficientamento a LED, nonostante gli impianti interni ai tunnel non risultassero convertiti alla medesima tecnologia. Una circostanza che, secondo i promotori, alimenta interrogativi sulla coerenza della programmazione strategica comunale.<\/p>\n<blockquote class=\"\" data-path-to-node=\"12\">\n<h6 style=\"text-align: left;\" data-path-to-node=\"12,0\">\u00abNon siamo contrari ai lavori pubblici \u2013 conclude Giannone \u2013. Siamo favorevoli ai lavori utili, studiati e inseriti in una visione organica della citt\u00e0, perch\u00e9 la qualit\u00e0 della vita dei cittadini passa anche da scelte amministrative ponderate, trasparenti e capaci di guardare oltre il singolo intervento\u00bb.<\/h6>\n<\/blockquote>\n<p data-path-to-node=\"14\">\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il laboratorio politico &#8220;SiAmo Belluno&#8221; interviene attraverso il portavoce Biagio Giannone, sollevando interrogativi sulle recenti scelte dell&#8217;amministrazione comunale in materia di circolazione e opere pubbliche. 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