{"id":171762,"date":"2026-07-07T20:24:17","date_gmt":"2026-07-07T18:24:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bellunopress.it\/?p=171762"},"modified":"2026-07-07T20:25:36","modified_gmt":"2026-07-07T18:25:36","slug":"lingegner-limone-padre-della-lancia-037-e-della-delta-s4-a-belluno-intervista-al-presidente-serafini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2026\/07\/07\/lingegner-limone-padre-della-lancia-037-e-della-delta-s4-a-belluno-intervista-al-presidente-serafini\/","title":{"rendered":"L’ingegner Limone, padre della Lancia 037 e della Delta S4 a Belluno. Intervista al presidente Serafini"},"content":{"rendered":"

Presidente Serafini, venerd\u00ec 10 luglio alle 18:30 al Centro Giovanni 23mo di Belluno sar\u00e0 presente l\u2019ingegner Sergio Limone. Che significato ha per il vostro Club accogliere una figura che ha letteralmente scritto la storia dell\u2019automobilismo italiano?<\/em><\/p>\n

\u00abOspitare Sergio Limone non \u00e8 solo un onore, \u00e8 un privilegio culturale. Limone non \u00e8 soltanto un tecnico, \u00e8 un pezzo di storia vivente. Avere in citt\u00e0 l’uomo che ha dato forma alla Lancia 037 e alla Delta S4 significa offrire ai nostri soci e a tutta la cittadinanza una finestra privilegiata su quell’epoca d’oro in cui l’ingegno italiano riusciva a sfidare e sconfiggere il resto del mondo. Il nostro club si propone esattamente questo: far vivere la passione attraverso la conoscenza diretta dei suoi protagonisti.\u00bb<\/em><\/p>\n

Il collezionismo di auto e moto d\u2019epoca \u00e8 spesso visto come una forma d\u2019arte. Quali sono gli elementi che rendono, a suo avviso, i veicoli di quel periodo “immortali” rispetto alla tecnologia odierna?<\/em><\/p>\n

\u00abLa differenza risiede nell\u2019anima. Un\u2019auto o una moto disegnata e ingegnerizzata negli anni ’70 o ’80 possiede un’identit\u00e0 precisa, un carattere che non \u00e8 dettato da un algoritmo, ma dalla matita di un progettista e dalla mano di un meccanico. C’\u00e8 lo stile, c’\u00e8 la ricerca aerodinamica artigianale e c’\u00e8 il coraggio di osare. Quando parliamo di Lancia o di Alfa Romeo, parliamo di icone di design e di prestazioni che hanno saputo elevare la meccanica a espressione artistica. Il collezionista d’epoca non acquista un mezzo di trasporto, acquista una testimonianza di eccellenza del “Made in Italy”.\u00bb<\/p>\n

Il mondo dei motori d’epoca deve affrontare la sfida della modernit\u00e0. Come vede il rapporto tra le nuove generazioni e il collezionismo? C’\u00e8 il rischio di perdere questo immenso patrimonio culturale?<\/em><\/p>\n

\u00ab\u00c8 una sfida che il Gentleman Club Drivers Belluno sente molto vicina. C\u2019\u00e8 spesso il pregiudizio che il mondo delle auto storiche sia riservato a un pubblico maturo, ma non \u00e8 cos\u00ec. Vedo molti giovani avvicinarsi con curiosit\u00e0 e competenza, affascinati proprio da quella purezza meccanica che manca alle auto odierne. Il nostro compito, come associazione, \u00e8 quello di “trasmettere il testimone”. Dobbiamo rendere queste vetture accessibili, non solo come oggetti da esposizione, ma come strumenti di una cultura tecnica che \u00e8 parte del nostro DNA. Se riusciamo a far capire a un ragazzo che dietro un motore c’\u00e8 un’idea, una storia e una passione umana, il ricambio generazionale avverr\u00e0 naturalmente.\u00bb<\/p>\n

Quale messaggio vorrebbe lasciare ai giovani appassionati che parteciperanno all’incontro con l’ingegner Limone?<\/em><\/p>\n

\u00abIl mio invito \u00e8 di ascoltare con attenzione le parole di chi ha fatto grande il nostro Paese nel mondo. L’ingegner Limone \u00e8 la prova che con la tenacia, l’innovazione e una visione chiara si possono scalare le vette pi\u00f9 alte, anche partendo da sfide impossibili. Ai giovani dico: non limitatevi a guardare le macchine, studiate la loro storia. Non abbiate paura di innamorarvi della meccanica classica; \u00e8 proprio attraverso la conservazione di questi capolavori che noi teniamo vivo il mito dell’automobilismo italiano per le sfide di domani.\u00bb<\/p>\n

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