Il metodo De Pellegrin \u00e8 oramai chiaro: il dialogo \u00e8 una pratica a geometria variabile. Il sindaco incontra i commercianti, ascolta le loro legittime esigenze di parcheggio e rassicura sul cronoprogramma. \u00c8, indubbiamente, una parte importante della citt\u00e0. Ma non \u00e8 tutta la citt\u00e0.<\/p>\n
Mentre l\u2019amministrazione si premura di blindare il consenso di una specifica categoria economica, resta il silenzio di fronte alle richieste delle associazioni ambientaliste e di quella parte di cittadinanza che chiedeva, e chiede, un approccio meno distruttivo verso il patrimonio arboreo. Le voci che pongono interrogativi sul valore paesaggistico e sulla gestione ambientale del viale vengono derubricate, con paternalismo, a mere \u201ctifoserie\u201d o a ostacoli ideologici. Il messaggio \u00e8 implicito ma nitido: esiste un\u2019idea di citt\u00e0 \u201cproduttiva\u201d degna di ascolto, e un\u2019altra, critica, che \u00e8 solo rumore di fondo.<\/p>\n
La questione di via Feltre non \u00e8 solo una disputa sul numero di stalli o sulla larghezza dei marciapiedi; \u00e8 una ferita aperta sulla qualit\u00e0 del metodo decisionale. L\u2019opera, resa possibile da una generosa donazione privata \u2013 a cui va la gratitudine della comunit\u00e0 \u2013 \u00e8 stata trasformata dall\u2019amministrazione in un monolite sottratto al confronto.<\/p>\n
L\u2019evaporazione del dibattito nelle sedi deputate \u2013 Commissioni consiliari e Consiglio comunale \u2013 \u00e8 il peccato originale di questo progetto e di questa amministrazione. Si \u00e8 preferito il blitz alla discussione, la verticalit\u00e0 dell\u2019ordine di servizio alla circolarit\u00e0 del confronto politico. L\u2019efficienza, invocata come dogma, non pu\u00f2 e non deve diventare lo strumento per scavalcare il ruolo istituzionale di controllo delle minoranze e della cittadinanza attiva. Quando si ridefinisce il volto di una citt\u00e0, la trasparenza non \u00e8 un optional, ma il prerequisito stesso dell\u2019opera.<\/p>\n
L\u2019atteggiamento dell\u2019amministrazione ha toccato vette preoccupanti nella gestione informativa. L\u2019uso del “copyright” come scudo per impedire la diffusione pubblica dei progetti \u00e8 stato un atto di miopia amministrativa che ha sfiorato la censura. Confondere il diritto d\u2019autore del progettista con il diritto inalienabile dei cittadini di conoscere e analizzare il progetto nella sua interezza e come verr\u00e0 trasformato il territorio \u00e8 un errore di prospettiva che ha alimentato, pi\u00f9 di ogni protesta, il clima di sospetto che il Sindaco oggi lamenta.<\/p>\n
De Pellegrin ama le metafore sportive: \u00abIl cronometro non mente\u00bb. Ma Belluno non \u00e8 una pista di atletica, n\u00e9 l\u2019amministrazione \u00e8 una gara a chi taglia il traguardo per primo. Una citt\u00e0 \u00e8 una comunit\u00e0 complessa, fatta di sensibilit\u00e0 diverse, di memoria storica, di tutela del verde e di spazi pubblici che appartengono a tutti, non solo a chi ci lavora.<\/p>\n
Il Tar in prima battuta ha dato ragione al Comune sul piano formale, salvo poi la battuta d’arresto per impedire l’irreparabile seconto taglio degli alberi superstiti. Quale che sia l’esito, la legittimit\u00e0 giuridica non cancella il fallimento politico di un percorso che ha preferito il \u201cbuon padre di famiglia\u201d al dialogo tra pari. Via Feltre diventer\u00e0 certamente una strada pi\u00f9 sicura e moderna Ci mancherebbe non lo diventasse, con gli oltre tre milioni messi sul piatto dal benefattore. Ma il prezzo pagato \u2013 in termini di frattura con una parte significativa della cittadinanza e di svuotamento dei luoghi della democrazia \u2013 rischia di essere un debito che la citt\u00e0 pagher\u00e0 molto pi\u00f9 a lungo di quanto preveda il cronoprogramma del cantiere.<\/p>\n
Roberto De Nart<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Belluno, 4 giugno 2026 –\u00a0Il cantiere della prima tratta di via Feltre (rotatoria di piazzale Marconi) prosegue, accompagnato dal consueto corteo di rassicurazioni del sindaco Oscar De Pellegrin. Nel sopralluogo di stamane, il Primo cittadino ha incontrato commercianti, residenti e avventori, ribadendo i pilastri del progetto: sicurezza, viabilit\u00e0 e accessibilit\u00e0. Un copione gi\u00e0 visto, un […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":169653,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,3446,26],"tags":[],"class_list":["post-170726","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-cronaca","category-featured","category-prima-pagina"],"yoast_head":"\n