{"id":168136,"date":"2026-03-13T12:28:43","date_gmt":"2026-03-13T11:28:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bellunopress.it\/?p=168136"},"modified":"2026-03-13T12:34:57","modified_gmt":"2026-03-13T11:34:57","slug":"anef-pwc-italia-replica-a-legambiente-il-comparto-funiviario-turistico-genera-7-miliardi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2026\/03\/13\/anef-pwc-italia-replica-a-legambiente-il-comparto-funiviario-turistico-genera-7-miliardi\/","title":{"rendered":"Anef PwC Italia replica a Legambiente:  il comparto funiviario-turistico genera 7 miliardi"},"content":{"rendered":"<p><i>C&#8217;\u00e8 una replica al rapporto \u201cNevediversa\u201d di Legambiente che, secondo lo studio L\u2019economia della Montagna, commissionato da ANEF (Associazione Nazionale Esercenti Funiviari) a PwC Italia, <\/i><i>continua a raccontare solo met\u00e0 della realt\u00e0 della montagna.<\/i><\/p>\n<p><strong><i>I numeri complessivi del settore aiutano a capire meglio la dimensione reale del fenomeno. In Italia il comparto funiviario genera circa 1,3 miliardi di euro di fatturato diretto ogni anno, con una ricaduta economica complessiva che supera ampiamente i 7 miliardi di euro considerando l\u2019indotto turistico.<\/i><\/strong><\/p>\n<p>Guardare quindi solo al bilancio delle societ\u00e0 funiviarie senza considerare l\u2019intera economia generata dal turismo invernale &#8211; secondo Anef PwCItalia &#8211; significa osservare solo una parte del fenomeno.<\/p>\n<p>C\u2019\u00e8 poi un aspetto che raramente compare nei rapporti di Legambiente: il ruolo sociale degli impianti di risalita. In molte vallate alpine e prealpine lo sci rappresenta uno dei principali motori economici locali. Attorno alla stagione invernale ruotano migliaia di posti di lavoro diretti e indiretti e un tessuto di imprese turistiche che consente a molte comunit\u00e0 montane di mantenere servizi, occupazione e popolazione residente.<\/p>\n<p>Senza questa economia, molte aree montane rischierebbero un rapido impoverimento economico e un ulteriore spopolamento.<\/p>\n<p>Il limite pi\u00f9 evidente del rapporto \u201cNevediversa\u201d \u00e8 quindi metodologico: infatti nel documento si prendono in considerazione solo il numero degli impianti, la dimensione delle aree sciabili, e gli investimenti pubblici deliberati, ma non si affronta con la stessa precisione il valore sociale ed economico complessivo generato dal turismo invernale.<\/p>\n<p>In altre parole, non si misura il valore prodotto.<\/p>\n<p><strong>Studio ANEF-PwC Italia<\/strong><br \/>\nTurismo montano oltre le Olimpiadi: un moltiplicatore di investimenti per le economie locali<br \/>\n\u2022 Ogni milione di ricavi turistici dei gestori di impianti genera oltre 5 milioni di spesa turistica, circa 8 milioni di giro d\u2019affari e pi\u00f9 di 68 ULA a livello locale<br \/>\n\u2022 Sulla base dei dati di bilancio 2024 dei gestori analizzati nei territori della Lombardia, della Valle d\u2019Aosta, del Veneto e delle Province di Trento e Bolzano, il totale degli investimenti per la realizzazione o il rinnovo delle infrastrutture (impianti, innevamento, macchinari, fabbricati) \u00e8 stato di 291 milioni di euro, il 94% del totale nazionale<br \/>\n\u2022 Sulla base dei dati di bilancio in parola, per ogni milione di euro di valore generato dalla produzione dalle societ\u00e0 di gestione analizzate, 250.000 euro sono spesi in investimenti<br \/>\n\u2022 Per ogni giornata sugli impianti di risalita, il gettito locale fiscale medio per primo ingresso \u00e8 pari a 15,5 euro<br \/>\n\u2022 Nel sistema montagna operano 552 mila unit\u00e0 locali delle imprese e 1,8 milioni di addetti<br \/>\nRoma, 13 marzo 2026 \u2013 Lombardia, Veneto e Trentino-Alto Adige, protagoniste dei Giochi olimpici e paralimpici Milano-Cortina 2026 in corso, si confermano regioni ad alta vocazione turistica dove il sistema montagna continua a giocare un ruolo strategico nel saper attivare filiere produttive estese, sostenere l\u2019occupazione locale e stimolare investimenti infrastrutturali di lungo periodo.<\/p>\n<p>Che il turismo in alta quota rappresenti una risorsa vitale come ecosistema economico complesso che sostiene le comunit\u00e0 montane, lo confermano le ultime stime dello studio commissionato da ANEF (Associazione Nazionale Esercenti Funiviari aderente a Confindustria) a PwC Italia, \u201cL\u2019economia della Montagna. Impatti e sfide del sistema montagna in Italia\u201d, focalizzato sull\u2019impatto socio-economico del turismo montano legato agli impianti di risalita delle regioni Valle D\u2019Aosta, Trento, Bolzano, Lombardia e Veneto.<br \/>\nDall\u2019analisi emerge che per ogni euro speso per l\u2019acquisto di biglietti e servizi turistici negli impianti di risalita si genera un effetto moltiplicatore pari a oltre 5 volte per la spesa turistica locale e oltre 8 volte per il giro d\u2019affari locale stimolato, inteso come valore della produzione.<\/p>\n<p>In particolare, i dati aggiornati dello studio mostrano che nei territori analizzati, a fronte di 1.111 milioni di euro di spesa turistica destinata agli impianti di risalita (per skipass e altri servizi elargiti dai gestori), la spesa turistica locale complessiva ha raggiunto 5.576 milioni di euro (IVA esclusa), attivando 8.941 milioni di giro d\u2019affari e 75.236 ULA (occupati diretti e indiretti) locali. Tutto ci\u00f2 ha prodotto un gettito fiscale pari a 548 milioni di euro per Regioni, Province e Comuni dell\u2019area montana dei territori analizzati. Per comprendere come il turismo montano sia capace di generare un impatto fiscale significativo a livello locale, basti pensare che per ogni giornata sci registrata sugli impianti di risalita, il gettito fiscale medio per sciatore \u00e8 pari a 15,5 euro.<\/p>\n<p>Sul fronte degli investimenti, sulla base dei dati di bilancio 2024 dei gestori presenti nelle aree geografiche analizzate, l\u2019ammontare delle risorse finanziarie destinate alla realizzazione o al rinnovamento delle infrastrutture esistenti (impianti, innevamento, mezzi, macchinari, attrezzature e fabbricati, etc.) cubava 291 milioni di euro (30% Bolzano, 27% Trento, 21% Lombardia, 13% Valle D\u2019Aosta, 9% Veneto) che corrispondevano al 94% del totale nazionale degli investimenti infrastrutturali nel 2024. Anche qui, l\u2019effetto moltiplicatore \u00e8 notevole: per ogni milione di valore della produzione generato dalle societ\u00e0 di gestione dei territori analizzati, 0,25 milioni sono stati spesi in investimenti.<br \/>\nDal punto di vista ambientale, gli impianti di risalita emettono solo il 6% di tonnellate di CO2 attribuibili al turismo montano. Le nuove tecnologie, come i sistemi Ecodrive per le seggiovie e i generatori ad alta efficienza per l\u2019innevamento, consentono risparmi energetici fino al 20%. In crescita l\u2019utilizzo di energia elettrica da fonti rinnovabili. Dati che riflettono l\u2019impegno continuo delle regioni alpine nel rinnovamento e modernizzazione delle infrastrutture, anche in ottica di sostenibilit\u00e0 ambientale, con effetti diretti sulla competitivit\u00e0 delle destinazioni e sulla qualit\u00e0 dell\u2019offerta turistica.<\/p>\n<p>Allargando lo sguardo al sistema montagna in Italia nel suo complesso, l\u2019Italia conta in totale 2.500 comuni montani che occupano circa il 35% del territorio nazionale e sono abitati da oltre 7 milioni di abitanti, pi\u00f9 del 12% della popolazione italiana. Il 51% dei comuni montani presenta un\u2019economia fortemente incentrata sul turismo con una media di 17 presenze turistiche per abitante, pi\u00f9 del doppio rispetto alla media nazionale. Nel sistema montagna operano oltre 552 mila unit\u00e0 locali delle imprese, di cui 171 mila artigiane, che complessivamente danno lavoro a 1,8 milioni di addetti.<br \/>\nNell\u2019analisi PwC \u2013 ANEF il turismo montano si conferma \u201cmotore\u201d di sviluppo delle economie locali, in grado di attrarre presenze e generare valore, e quindi una leva strategica per rafforzare la competitivit\u00e0 internazionale delle destinazioni alpine italiane.<\/p>\n<p><strong>ANEF<\/strong> &#8211; nasce per rappresentare e sostenere il settore degli impianti a fune, inizialmente come sezione autonoma di FENIT. L\u2019Associazione riunisce esercenti, costruttori e tecnici professionisti, offrendo una voce unitaria a un comparto allora emergente. Nel 1987, in Alta Badia, nasce ufficialmente la nuova ANEF \u2013 Associazione Nazionale Esercenti Funiviari \u2013 con un ruolo pienamente riconosciuto di organizzazione di categoria. Ad oggi rappresenta circa il 90% del volume d\u2019affari delle aziende italiane operanti negli impianti a fune, su Alpi e Appennini. L\u2019Associazione conta oltre 1.500 impianti aderenti, direttamente o tramite sezioni territoriali. ANEF tutela e promuove gli interessi delle imprese, favorendo innovazione, sicurezza e qualit\u00e0 dei servizi. Fa parte di Confindustria, anche attraverso Federturismo, di cui \u00e8 Socio effettivo. In ambito internazionale collabora con FIANET e OITAF, contribuendo allo sviluppo e alla rappresentanza del settore a livello globale.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C&#8217;\u00e8 una replica al rapporto \u201cNevediversa\u201d di Legambiente che, secondo lo studio L\u2019economia della Montagna, commissionato da ANEF (Associazione Nazionale Esercenti Funiviari) a PwC Italia, continua a raccontare solo met\u00e0 della realt\u00e0 della montagna. I numeri complessivi del settore aiutano a capire meglio la dimensione reale del fenomeno. 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