Venezia, 9 febbraio 2026 –\u00a0\u201cAnche quest\u2019anno la Regione ha anticipato le risorse del Fondo Nazionale Trasporti a sostegno del trasporto pubblico locale, per un totale di 103,8 milioni di euro, pari alle prime quattro mensilit\u00e0 della misura. Si tratta di un intervento fondamentale per garantire continuit\u00e0 e qualit\u00e0 del servizio su tutto il territorio regionale\u201d.<\/p>\n
Lo dichiara l\u2019Assessore della Regione del Veneto alla Mobilit\u00e0 e ai Trasporti, Diego Ruzza, con riferimento al provvedimento approvato nei giorni scorsi dalla giunta.<\/p>\n
“Le risorse, per un ammontare complessivo di 103.843.645,56 euro, sono assegnate ai territori provinciali secondo il seguente riparto – spiega l’Assessore Ruzza -: 42.217.655,76 euro a Venezia, 15.712.362,40 euro a Padova, 14.502.586,84 euro a Verona, 11.044.993,72 euro a Treviso, 10.804.743,04 euro a Vicenza, 5.229.746,72 euro a Belluno e 4.331.557,08 euro a Rovigo”.<\/p>\n
\u201cUna misura che conferma il forte impegno del Veneto a sostegno della mobilit\u00e0 sostenibile \u2013 conclude Ruzza \u2013 e permette alle aziende di disporre della liquidit\u00e0 necessaria per far fronte agli oneri derivanti dai contratti di servizio sottoscritti con gli enti locali, per potenziare l\u2019efficienza dei servizi di trasporto pubblico in tutto il territorio\u201d.<\/p>\n
Considerato che lo stanziamento si riferisce alle per le prime quattro mensilit\u00e0 del 2026, la somma \u00e8 in linea con il budget complessivo programmato per l’intero anno 2025, che era stato fissato a circa 311,5 milioni di euro.<\/p>\n
Poich\u00e9 103,8 milioni rappresentano esattamente un terzo (4 mesi su 12) del totale annuo previsto per il 2025, possiamo dire che i fondi sono rimasti sostanzialmente stabili rispetto all’anno appena concluso. La Regione ha mantenuto la stessa capacit\u00e0 di spesa per garantire la continuit\u00e0 dei servizi.<\/p>\n
Rispetto al 2024, si registra un leggero incremento. Questo \u00e8 dovuto all’adeguamento del Fondo Nazionale Trasporti stabilito a livello statale (Legge di Bilancio 2025), che ha visto un aumento nazionale di circa 120 milioni di euro per compensare i maggiori costi di carburante ed energia.<\/p>\n
Nel 2024 le anticipazioni erano spesso soggette a calcoli prudenziali pi\u00f9 bassi; il fatto che oggi si parta con oltre 103 milioni per soli 4 mesi conferma che il sistema \u00e8 ora a pieno regime e beneficia dell’incremento nazionale.<\/p>\n
Le percentuali di riparto tra i territori sono rimaste invariate nel tempo, seguendo i criteri storici e i contratti di servizio in essere.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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