{"id":16620,"date":"2010-06-24T20:18:03","date_gmt":"2010-06-24T19:18:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellunopress.it\/?p=16620"},"modified":"2010-06-24T20:18:03","modified_gmt":"2010-06-24T19:18:03","slug":"polemiche-sui-costi-delleliosoccorso-al-lido-di-venezia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2010\/06\/24\/polemiche-sui-costi-delleliosoccorso-al-lido-di-venezia\/","title":{"rendered":"Polemiche sui costi dell&#8217;eliosoccorso al Lido di Venezia"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/palazzo-balbi-giunta-regionale.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-14056\" title=\"palazzo-balbi-giunta-regionale\" src=\"http:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/palazzo-balbi-giunta-regionale.jpg\" alt=\"\" width=\"140\" height=\"113\" \/><\/a>\u201cCredo che il direttore generale Antonio Padoan attacchi le scelte della Regione sul servizio di elisoccorso al Lido di Venezia senza aver sufficientemente approfondito la questione. Il costo vivo per il servizio, al netto del finanziamento regionale di 500 mila euro e dei rimborsi dei servizi effettuati per i pazienti non veneti da parte delle Regioni di provenienza \u00e8 di soli 20 mila euro, corrispondenti all\u2019onere dei soccorsi effettuati in favore dei propri assistiti. Mi sembra davvero una cifra che solo pretestuosamente pu\u00f2 essere utilizzata per una polemica. Credo che andrebbe invece sottolineato il fatto che l\u2019elisoccorso \u00e8 necessario per garantire un adeguato servizio ad una zona come il veneziano ad altissima vocazione turistica\u201d. Cos\u00ec l\u2019assessore regionale alla Sanit\u00e0 Luca Coletto risponde alla polemica innescata in merito ai costi ritenuti esosi del servizio di elisoccorso sanitario che a partire da sabato prossimo e fino a fine agosto sar\u00e0 garantito al Lido di Venezia 24 ore su 24.<br \/>\n\u201cIl direttore Padoan \u2013 prosegue l\u2019assessore Coletto \u2013 ci accusa di aver affidato un appalto a costi esosi. Vorrei rilevare che il maggiore costo rispetto alla precedente gara d\u2019appalto, risalente al 2000, \u00e8 dovuto alle nuove normative aeronautiche per l\u2019elisoccorso che impongono di usare elicotteri bimotore &#8211; in grado di continuare la missione anche con un solo motore-, cosa che ha richiesto il passaggio ad elicotteri pi\u00f9 performanti e pi\u00f9 costosi; al fatto che la normativa europea impone un limite molto rigido alle ore di servizio del pilota. Infine dobbiamo considerare il notevole incremento del costo del carburante\u201d.<br \/>\n\u201cInoltre &#8211; prosegue l\u2019assessore Coletto &#8211; alla luce dei maggiori costi sostenuti dalle Ulss sar\u00e0 presentata a breve in Giunta una delibera che rivedr\u00e0 gli importi per la mobilit\u00e0 sanitaria ed eviter\u00e0 quindi che i maggiori costi restino interamente a carico delle Ulss sede di elisoccorso, e il dottor Padoan ne \u00e8 a conoscenza\u201d.<br \/>\nL\u2019assessore Coletto giudica come polemica sterile anche la proposta di affidare il servizio, praticamente a costo zero, ai vigili del fuoco: \u201cProprio a met\u00e0 maggio il presidente dell\u2019Ente nazionale aviazione civile, ha fatto pervenire ai presidenti delle Regioni italiane una nota su questo tema in cui segnalava il rischio di affidare il servizio di elisoccorso sanitario a enti privi delle certificazioni Enac e dei requisiti previsti dalle normative nazionali e internazionali. Ricordiamo che in Sardegna &#8211; dove questa strada \u00e8 stata tentata per un breve periodo- \u00e8 capitato che in occasione di un incidente con feriti gravi, non \u00e8 stato possibile utilizzare l\u2019elisoccorso perch\u00e9 tutti i mezzi erano impegnati in servizi non sanitari. Infine, l\u2019unica convenzione coi vigili del fuoco per l\u2019elisoccorso sanitario, quella della Liguria, \u00e8 stata sospesa dal Tar proprio perch\u00e9 i vigili del fuoco non sono in possesso delle autorizzazione previste dalle normative europee e nazionali per l\u2019elisoccorso. Sospensione che \u00e8 stata recentemente confermata anche dal Consiglio di Stato\u201d.<br \/>\nPer quanto riguarda il possibile affidamento del servizio a ditte che offrono tariffe sensibilmente pi\u00f9 basse, va tenuto presente che il costo del servizio di elisoccorso sanitario\u00a0 non deriva solo dai costi di esercizio dell\u2019aeromobile, ma da una serie di voci collaterali che incidono fortemente sul costo finale; tra queste l\u2019addestramento continuo dei piloti e dei tecnici sulle procedure ad alto rischio e di emergenza, le assicurazioni, (che incidono per oltre il 15% del costo), l\u2019addestramento del personale sanitario di volo e di terra, la disponibilit\u00e0 di un elicottero sostitutivo in caso di guasti e manutenzioni di quello in servizio e i costi di mantenimento della struttura organizzativa e di manutenzione. \u201cLe normative nazionali ed europee \u2013 spiega Coletto &#8211; impongono che la ditta esercente, i piloti e l\u2019organizzazione del servizio siano in possesso di requisiti minimi estremamente stringenti; un servizio a basso costo, che copra esclusivamente i costi di servizio dell\u2019aeromobile, non \u00e8 in grado di soddisfare gli standard obbligatori, n\u00e9 di mantenere adeguati livelli di sicurezza. Non \u00e8 pensabile utilizzare per servizio di elisoccorso ditte che operano con elicotteri ultraleggeri o monomotore, e svolgono esclusivamente attivit\u00e0 di trasporto pubblico passeggeri. Infine, per l\u2019affidamento di servizi che comportino questo livello di spesa sono obbligatorie procedure di gara europee\u201d.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cCredo che il direttore generale Antonio Padoan attacchi le scelte della Regione sul servizio di elisoccorso al Lido di Venezia senza aver sufficientemente approfondito la questione. 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