{"id":164942,"date":"2025-11-16T21:16:56","date_gmt":"2025-11-16T20:16:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bellunopress.it\/?p=164942"},"modified":"2025-11-17T09:49:50","modified_gmt":"2025-11-17T08:49:50","slug":"piazzale-dello-stadio-parcheggi-e-promesse-tanti-dubbi-e-poche-risposte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2025\/11\/16\/piazzale-dello-stadio-parcheggi-e-promesse-tanti-dubbi-e-poche-risposte\/","title":{"rendered":"Piazzale dello Stadio, parcheggi e promesse: tanti dubbi e poche risposte"},"content":{"rendered":"
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Piazzale Resistenza – Belluno<\/figcaption><\/figure>\n

Belluno 16 novembre 2025- Stiamo vedendo in questi giorni la trasformazione del piazzale dello Stadio \u2013 non senza qualche disagio per i residenti \u2013 e osserviamo, giorno dopo giorno, ergersi sempre pi\u00f9 alta la tribuna in via di costruzione a fianco dei condomini. Questo ci porta a una domanda: come si gestisce l’arrivo di 2.000 persone a una partita di calcio quando davanti allo stadio ci sono appena 127 posti auto? \u00c8 la domanda pi\u00f9 semplice del mondo, eppure sembra la pi\u00f9 difficile da affrontare. L’abbiamo posta direttamente al sindaco Oscar De Pellegrin, che ha risposto con un “useremo altri parcheggi e faremo navette”. Bene l’idea, per carit\u00e0. Il problema \u00e8 che non si sa quali parcheggi, dove saranno, quanto costeranno, chi li pagher\u00e0 e con quali risorse verranno fatte funzionare queste navette.<\/p>\n

Per ora, solo una grande nebulosa nello spazio siderale.<\/p>\n

Il piazzale dello stadio, storicamente, \u00e8 sempre stato un parcheggio scambiatore usatissimo da residenti, pendolari, utenti delle attivit\u00e0 commerciali della zona. Era un’area funzionale, senza fronzoli ma efficace. Ora \u00e8 stato stravolto: due aiuole piazzate in mezzo a uno spazio che serviva soprattutto a contenere auto, sacrificando numeri preziosi ( 14 posti auto) proprio per le attivit\u00e0 che vivono di continuo ricambio.
\nSoprattutto perch\u00e9 si \u00e8 voluto ampliare lo Stadio in una zona cos\u00ec densamente popolata ed urbanizzata? Lo stadio \u00e8 ancora compatibile con la densit\u00e0 urbanistica che si \u00e8 venuta a concentrare in questi decenni, in un quartiere densamente urbanizzato di quasi 6000 abitanti ?
\nSi amplia lo stadio ma non si pensa ai servizi come parcheggi e TPL.
\nPi\u00f9 che l’incremento dello stadio forse si sarebbe dovuto pensare seriamente al suo trasferimento in un’altra area.<\/p>\n

E qui nasce un’altra domanda che nessuno, finora, ha osato affrontare: perch\u00e9 intervenire cos\u00ec pesantemente su un piazzale che funzionava, e che tra l’altro era cruciale per la zona e per il futuro della squadra di serie C Dolomiti Bellunesi? Perch\u00e9 togliere pi\u00f9 di una trentina di importanti posti quando attorno ci sono negozi, servizi, palazzine, residenti che quel parcheggio lo usano tutti i giorni? Perch\u00e9 non si \u00e8 pensato a spostare lo Stadio Polisportivo in un’altra zona della citt\u00e0, magari Levego, e destinare lo spazio dell’attuale Stadio a servizi per la citt\u00e0 e il quartiere come si sta pensando di fare a Treviso con il Tenni? Perch\u00e9 non si \u00e8 pensata una mossa strategica e lungimirante, come una cittadella dello sport in un’area pi\u00f9 periferica come Levego o Safforze, dato che ormai Baldenich non \u00e8 pi\u00f9 periferia di Belluno, quartiere in cui risiedono importanti servizi, aree residenziali e commerciali? Davvero aveva senso spendere 10 milioni dal PNRR per la riqualificazione del piazzale e delle tribune? Non vorremmo, noi del quartiere di Baldenich, vederci le auto parcheggiate fin sotto casa come quando c’era la 24 ore di San Martino, evento importante per lo sport bellunese.<\/p>\n

In un progetto che dovrebbe “rilanciare” lo stadio e l’area circostante, la prima cosa da garantire \u00e8 la logistica. Invece qui sembra che si sia partiti dalla fine, senza coinvolgimento dei residenti e della popolazione, ancora una volta scarsa partecipazione. Si \u00e8 provveduto concentrandosi su dettagli estetici e trascurando la questione pi\u00f9 banale: dove mettono la macchina duemila persone?<\/p>\n

Il sindaco assicura che tutto verr\u00e0 gestito con parcheggi alternativi e bus navetta. Perfetto. Ma se non si dice dove, come, quando e soprattutto chi paga, resta solo una promessa campata in aria. E i cittadini, giustamente, iniziano a chiedersi se i costi del “corredo allo stadio” finiranno come al solito sulle spalle dei contribuenti.<\/p>\n

Quello che serve adesso \u00e8 chiarezza. Senza mezze parole e senza slogan. Nell’assemblea pubblica di dicembre ci aspettiamo risposte nette: quanti parcheggi reali sono previsti (dal progetto che ho io, avendo fatto accesso agli atti, sono circa 130)? Dove saranno questi fantomatici parcheggi per far lasciare la macchina ai 2000 tifosi? Chi si occuper\u00e0 delle navette? Con quali fondi? E perch\u00e9 si \u00e8 sacrificata una parte preziosa del piazzale, penalizzando attivit\u00e0 e residenti? Si potenzier\u00e0 finalmente il Trasporto pubblico Locale e la linea Verde, blu, Rossa con corse ogni 20 minuti nelle ore di punta e ogni 40 minuti in quelle di morbida? Torneremo a far correre gli autobus anche la Domenica (Sarebbe ora)? O i tifosi useranno la flotta del Trillo? Ci saranno Taxi (attualmente ce ne sono 2 a Belluno e non coprono tutte le fasce orarie)? Ed ancora, perch\u00e9 non fare un parcheggio a 2 piani? Ad esempio, dove gioca attualmente la Dolomiti Bellunesi, ossia a Fontanafredda, nello stadio Tognon, esso \u00e8 circondato da un parcheggio nelle immediate vicinanze dello stadio con migliaia di parcheggi.<\/p>\n

Lo stadio pu\u00f2 e deve essere un’opportunit\u00e0 per la citt\u00e0, nessuno lo ha mai messo in dubbio. Siamo tutti contenti che la squadra della nostra citt\u00e0 sia in serie C e porti lustro alla nostra Provincia. Ma un progetto mal comunicato, costruito su troppe incognite, rischia di diventare esattamente l’opposto, un inferno per residenti e cittadini.<\/p>\n

Dicembre sar\u00e0 il momento della presentazione del progetto, del confronto, della presentazione degli atti, che abbiamo voluto che venissero presentati, e ce l’abbiamo messa tutta, con tanta fatica; perch\u00e9 altrimenti questa amministrazione avrebbe costruito e finito il cantiere senza partecipazione. Ancora una volta l’Ascolteria \u00e8 un concetto vuoto e non realizzato. La citt\u00e0 vuole fatti, non slogan. E soprattutto il quartiere vuole capire dove potr\u00e0 parcheggiare. Perch\u00e9 questa, alla fine, \u00e8 la base di tutto. Non vorremmo che ogni volta che la Dolomiti giochi in casa, ci ritrovassimo le auto parcheggiate ovunque, anche nelle strade private. Questo non pu\u00f2 accadere, per questo chiediamo chiarezza e certezze.<\/p>\n

Luigi Filippo Daniele – Capofrazione di Baldenich<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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