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Belluno \u2013 La notizia emersa nei giorni scorsi sulle colonne dei quotidiani locali ha riacceso il dibattito sul futuro della mobilit\u00e0 in provincia. Dopo le Olimpiadi Milano\u2013Cortina 2026, la tratta ferroviaria Ponte nelle Alpi\u2013Calalzo potrebbe essere sospesa e sostituita da autobus. Un’ipotesi che, secondo Generazione Europa Liberali e Democratici Bellunesi (GEL), rappresenterebbe “un colpo mortale per il Cadore e per l’intero Bellunese”.<\/p>\n
Il movimento politico sottolinea come la linea, pur con criticit\u00e0 e limiti strutturali, sia “l’ultimo legame su rotaia tra il Cadore e il resto del Veneto” e che la sua chiusura andrebbe a colpire non solo pendolari e turisti, ma l’intera visione di sviluppo della montagna.<\/p>\n
“Per anni \u2013 si legge nella nota di GEL \u2013 si \u00e8 parlato di rilancio della montagna, di sviluppo sostenibile e di infrastrutture moderne. Oggi il messaggio che arriva ai cittadini \u00e8 opposto: investiamo per due settimane di Giochi, poi torniamo a isolarvi”.<\/p>\n
Il gruppo politico individua responsabilit\u00e0 condivise tra RFI e Trenitalia, accusate di aver gestito la tratta come “un ramo secco”, e le istituzioni regionali e nazionali, ritenute incapaci di garantire un piano strategico per il post-2026.<\/p>\n
Il timore \u00e8 che la sostituzione con autobus comporti un aumento del traffico e dell’inquinamento lungo la statale 51 Alemagna , gi\u00e0 satura nei periodi di alta stagione, con ripercussioni negative anche sul turismo sostenibile. “Mentre in Alto Adige e Trentino \u2013 affermano \u2013 si investe nel ferro, qui si torna alla gomma”.<\/p>\n
“Chi pensa di spegnere questa linea subito dopo le Olimpiadi \u2013 conclude la nota \u2013 dovr\u00e0 assumersi la responsabilit\u00e0 davanti ai cittadini del Cadore e dell’intera provincia. La montagna bellunese non \u00e8 una solo il palcoscenico per le Olimpiadi, ma una comunit\u00e0 viva che merita collegamenti efficienti 365 giorni l’anno”.<\/p>\n
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