{"id":162521,"date":"2025-08-11T17:38:41","date_gmt":"2025-08-11T15:38:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bellunopress.it\/?p=162521"},"modified":"2025-08-11T17:38:41","modified_gmt":"2025-08-11T15:38:41","slug":"chiusura-tratta-ferroviaria-ponte-calalzo-il-partito-democratico-dice-no-e-un-attacco-frontale-alla-montagna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2025\/08\/11\/chiusura-tratta-ferroviaria-ponte-calalzo-il-partito-democratico-dice-no-e-un-attacco-frontale-alla-montagna\/","title":{"rendered":"Chiusura tratta ferroviaria Ponte-Calalzo. Il Partito Democratico dice NO, \u00e8 un attacco frontale alla montagna"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-150387\" src=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/PD-Belluno_edited.jpg\" alt=\"\" width=\"938\" height=\"927\" srcset=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/PD-Belluno_edited.jpg 938w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/PD-Belluno_edited-500x494.jpg 500w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/PD-Belluno_edited-425x420.jpg 425w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/PD-Belluno_edited-696x688.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 938px) 100vw, 938px\" \/>Belluno, 11 agosto 2025\u00a0 &#8211;\u00a0\u00a0Il Partito Democratico Belluno Dolomiti esprime ferma e totale contrariet\u00e0 alla possibile chiusura della tratta ferroviaria Ponte nelle Alpi \u2013 Calalzo. Sarebbe un colpo durissimo per il Cadore, per tutta la provincia e per la montagna bellunese.<\/p>\n<p>\u00c8 inconcepibile che, dopo importanti investimenti pubblici per il rifacimento delle stazioni e delle infrastrutture, si stia ora profilando il rischio concreto della soppressione definitiva del servizio, proprio a ridosso delle Olimpiadi invernali Milano-Cortina 2026. Se questa dev\u2019essere la \u201clegacy olimpica\u201d, siamo di fronte a un clamoroso fallimento politico e strategico.<\/p>\n<p>Purtroppo, sul fronte del trasporto ferroviario, il governo e il senatore De Carlo si sono distinti in questi anni solo per misure spot, senza alcuna visione di lungo periodo. Emblematico \u00e8 stato il caso dell\u2019espresso Roma-Calalzo, costoso, incoerente, durato il tempo di un articolo di giornale e poi frettolosamente soppresso per manifesta insensatezza.<\/p>\n<p>Ci chiediamo dove fossero De Carlo e la vicepresidente della Provincia Silvia Calligaro, con delega alla viabilit\u00e0, quando si preparava questo disastro annunciato. La verit\u00e0 \u00e8 che la tratta \u00e8 gi\u00e0 stata chiusa per sei mesi su dodici nel 2025, spesso senza ragioni tecniche reali. Siamo davanti a un depontenziamento sistematico, che riduce l\u2019affidabilit\u00e0 del servizio, scoraggia i passeggeri e offre alibi per giustificarne la chiusura. \u00c8 una strategia chiara e pericolosa, che punta alla lenta eutanasia del trasporto ferroviario in montagna.<\/p>\n<p>Come se non bastasse, il taglio dell\u2019offerta commerciale ha riguardato anche il mese di agosto, proprio nel periodo di massima affluenza turistica e di maggior utilizzo della linea da parte di chi viaggia verso il Cadore e le Dolomiti. Un momento in cui la presenza di numerosi cicloturisti, anche stranieri, renderebbe fondamentale un servizio efficiente e un\u2019integrazione gomma\u2013ferro ben organizzata, che purtroppo risulta ancora carente.<\/p>\n<p>Sarebbe del tutto insensato, peraltro, chiudere la tratta proprio ora che verr\u00e0 realizzato il collegamento ferroviario diretto tra la stazione di Venezia Mestre e l\u2019aeroporto Marco Polo di Venezia. Un\u2019opera che render\u00e0 l\u2019accesso al Cadore e alla provincia di Belluno ancora pi\u00f9 agevole per i turisti, e che dovrebbe semmai aumentare il valore strategico della tratta ferroviaria Ponte-Calalzo, non certo giustificarne la chiusura.<\/p>\n<p>Come PD Belluno Dolomiti, abbiamo sempre sostenuto la centralit\u00e0 del trasporto su rotaia, non solo per la salvaguardia della tratta esistente, ma anche per il suo pieno sviluppo: fino a Cortina e attraverso la realizzazione della nuova linea Feltre\u2013Primolano, che rappresenterebbe un collegamento ferroviario fondamentale tra Belluno e Trento, aprendo nuove prospettive per l\u2019intera area dolomitica.<\/p>\n<p>Proprio ieri, come PD di Belluno, abbiamo discusso di questi temi con Giovanni Manildo, candidato del centrosinistra alla presidenza della Regione Veneto, condividendo con lui l\u2019idea non solo di salvaguardare, ma anche di potenziare e sviluppare il servizio ferroviario bellunese.<\/p>\n<p>Ora \u00e8 il momento di agire con urgenza. Porteremo il tema nei Consigli Comunali e in quello Provinciale, chiedendo atti concreti e impegni istituzionali chiari. La prima richiesta \u00e8 che la linea venga utilizzata in modo continuativo per tutto l\u2019anno, e non solo in maniera stagionale o \u201ca singhiozzo\u201d. Solo con una gestione stabile e regolare si possono pianificare corse adeguate, attirare utenti e restituire dignit\u00e0 al servizio ferroviario.<\/p>\n<p>La montagna ha bisogno di servizi pubblici stabili, accessibili ed efficienti. E i trasporti rappresentano la colonna portante di qualsiasi progetto di sviluppo credibile.<\/p>\n<p>Non possiamo e non dobbiamo permettere la chiusura della tratta. Sarebbe un atto di abbandono istituzionale inaccettabile.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Belluno, 11 agosto 2025\u00a0 &#8211;\u00a0\u00a0Il Partito Democratico Belluno Dolomiti esprime ferma e totale contrariet\u00e0 alla possibile chiusura della tratta ferroviaria Ponte nelle Alpi \u2013 Calalzo. 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