{"id":156633,"date":"2024-12-30T14:48:07","date_gmt":"2024-12-30T13:48:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bellunopress.it\/?p=156633"},"modified":"2024-12-30T14:48:07","modified_gmt":"2024-12-30T13:48:07","slug":"zaia-pedemontana-sconto-del-60-camani-operazione-disperata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2024\/12\/30\/zaia-pedemontana-sconto-del-60-camani-operazione-disperata\/","title":{"rendered":"Zaia: Pedemontana, sconto del 60%. Camani: Operazione disperata"},"content":{"rendered":"
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Luca Zaia, presidente della Regione del Veneto<\/figcaption><\/figure>\n

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Superstrada Pedemontana, nuove tariffe per il traffico locale. Presidente Zaia: “Pedaggio ridotto del 60 per cento per i mezzi leggeri dal luned\u00ec al venerd\u00ec. Intanto i mezzi pesanti hanno superato le previsioni di traffico, che \u00e8 in crescita”<\/strong><\/p>\n

Venezia, 30 dicembre 2024\u00a0 \u00a0\u201cDal casello di Montebelluna a quello di Spresiano-Villorba a 1 euro, anzich\u00e9 a 2,50 euro, e dal casello di Montecchio Sud a quello di Malo a 1,64 euro, anzich\u00e9 a 4,10 euro. Nel corso del mese di febbraio, appena il concessionario e gli operatori dei servizi di telepedaggio saranno pronti, sar\u00e0 applicato uno sconto sul pedaggio del 60 per cento ai mezzi leggeri che dal luned\u00ec al venerd\u00ec percorreranno la Pedemontana. Con il vincolo di massimo due tratte al giorno da 25 chilometri. Una misura pensata soprattutto per chi abita e lavora lungo questa nuova arteria: per chi si reca al lavoro, per gli artigiani e i loro clienti, per le aziende e gli artigiani che viaggiando con i furgoni alimentano l\u2019economia del Veneto. Insomma, per chi, ogni giorno, sceglie di percorrere un\u2019opera che conta 162,8 chilometri, di cui 94,5 di viabilit\u00e0 principale e 68,3 di viabilit\u00e0 secondaria. Un\u2019infrastruttura che, a sette mesi dal completamento della interconnessione con la A4, avvenuto lo scorso 4 maggio, ha visto un traffico giornaliero medio (TGM) di oltre 21,3 mila veicoli, con accessi quotidiani che hanno raggiunto gli 80 mila veicoli e incassi giornalieri fino a oltre 504 mila euro. Con le nuove tariffe locali la Superstrada Pedemontana Veneta diventa la pi\u00f9 economica delle strade a pedaggio del Veneto. Un riconoscimento al territorio che ha fortemente voluto questa infrastruttura che va a migliorare la qualit\u00e0 della vita dei residenti e l\u2019efficienza della mobilit\u00e0 regionale\u201d.<\/p>\n

Con queste parole il Presidente della Regione del Veneto, Luca Zaia, ha spiegato il piano introdotto dalla Giunta regionale per abbattere il costo dei pedaggi della Spv. Era presente anche la Vicepresidente e Assessore alle Infrastrutture e Trasporti, Elisa De Berti.<\/p>\n

\u201cCome annunciato, abbiamo esaminato i flussi di traffico della Spv, entrata completamente in esercizio il 29 dicembre 2023 e pienamente integrata con il sistema autostradale nazionale lo scorso 4 maggio 2024 \u2013 ha spiegato la Vicepresidente De Berti \u2013. Con un traffico giornaliero medio di 19.678 veicoli, dei quali 14.108 mezzi leggeri e 5.570 pesanti, contro una previsione all\u2019avvio di 22.983, dei quali 18.474 leggeri e 4.509 pesanti, abbiamo ritenuto necessario intervenire con azioni finalizzate ad incrementare l\u2019accesso alla Pedemontana da parte dei mezzi leggeri. Da qui l\u2019introduzione della misura che va ad intercettare la categoria di utenti che utilizza meno la Spv e che sar\u00e0 soggetta ad un costante monitoraggio. Per beneficiare dell\u2019agevolazione baster\u00e0 essere muniti di un dispositivo per telepedaggio, senza alcun vincolo di residenza. Ufficialmente informato, il concessionario si attiver\u00e0, quindi, con i gestori dei servizi di telepedaggio al fine di rendere operativa questa iniziativa, informando gli utenti della precisa data di decorrenza dell\u2019agevolazione tariffaria\u201d.<\/p>\n

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Vanessa Camani – Consigliera regionale<\/figcaption><\/figure>\n

La replica della consigliera Camani (Pd): “Sconti su tariffe \u00e8 operazione disperata per cercare di salvare il salvabile. Zaia imbonitore: inaccettabile assenza di trasparenza su numeri e previsioni”.<\/strong><\/p>\n

“Sulla Pedemontana Zaia continua ad essere tanto pressapochista quanto poco trasparente. In conferenza stampa \u00e8 stato in grado di parlare per un’ora senza fornire numeri sui flussi di traffico e neppure una previsione dell’impatto economico finanziario che la modifica delle tariffe determiner\u00e0 sul bilancio della regione. Un atteggiamento inaccettabile da parte di chi avrebbe il dovere di garantire la tenuta dei conti regionali”.<\/p>\n

Lo dice la capogruppo del Pd in Consiglio regionale, Vanessa Camani, dopo l’odierna conferenza stampa tenuta dal presidente e dall’assessora alle infrastrutture della Regione Veneto.<\/p>\n

“Quella che \u00e8 stata presentata come una grande operazione di scontistica sulle tariffe della Pedemontana rappresenta in realt\u00e0 il tentativo disperato di incrementare i flussi di traffico, evidentemente non adeguati alle aspettative, dei veicoli leggeri. Quindi, nessun regalo di Natale per i veneti, ma un test al buio per cercare di salvare il salvabile di questa operazione che continua a fare acqua da tutte le parti”.<\/p>\n

In conclusione Camani annota che “da mesi chiediamo numeri certi, soprattutto per avere contezza dei riflessi a livello di bilancio regionale. Dietro queste conferenze stampa fumose, trasformate in veri show da uno Zaia sempre pi\u00f9 imbonitore, resta sopra ogni cosa l’opacit\u00e0 dettata dal presente, davvero allarmante e vergognosa”.<\/p>\n

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