{"id":153502,"date":"2024-08-27T17:30:28","date_gmt":"2024-08-27T15:30:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bellunopress.it\/?p=153502"},"modified":"2024-08-27T17:30:28","modified_gmt":"2024-08-27T15:30:28","slug":"tavolo-trasporti-presentato-il-programma-per-lorario-invernale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellunopress.it\/fr\/2024\/08\/27\/tavolo-trasporti-presentato-il-programma-per-lorario-invernale\/","title":{"rendered":"Tavolo trasporti: presentato il programma per l&#8217;orario invernale"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_152663\" aria-describedby=\"caption-attachment-152663\" style=\"width: 643px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-152663\" src=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Massimo-Bortoluzzi-consigloiere-provinciale.jpg\" alt=\"\" width=\"643\" height=\"491\" srcset=\"https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Massimo-Bortoluzzi-consigloiere-provinciale.jpg 643w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Massimo-Bortoluzzi-consigloiere-provinciale-500x382.jpg 500w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Massimo-Bortoluzzi-consigloiere-provinciale-550x420.jpg 550w, https:\/\/www.bellunopress.it\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Massimo-Bortoluzzi-consigloiere-provinciale-80x60.jpg 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 643px) 100vw, 643px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-152663\" class=\"wp-caption-text\">Massimo Bortoluzzi, consigliere provinciale delegato alla Mobilit\u00e0 e al Demanio idrico<\/figcaption><\/figure>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><b>Dolomitibus prepara potenziamento e razionalizzazione di alcune linee extraurbane<\/b><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><i>Bortoluzzi: \u00abRimane la carenza di autisti, ma il servizio per studenti e lavoratori va garantito senza disservizi\u00bb<\/i><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\">\u00abNon deve ripetersi quanto visto un anno fa, con taglio di corse e disservizi\u00bb. Lo ha detto il consigliere provinciale delegato alla mobilit\u00e0 Massimo Bortoluzzi, in apertura del tavolo trasporti, riunito questa mattina a Palazzo Piloni su iniziativa dell&#8217;amministrazione provinciale per fare il punto della situazione alla vigilia del nuovo anno scolastico. Presenti Dolomitibus, le rappresentanze sindacali e degli studenti, il dirigente dell&#8217;ex Provveditorato agli studi, le associazioni di categoria e quasi tutti i Comuni che adottano il servizio urbano (Belluno, Feltre, Cortina e Auronzo di Cadore).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\">ORARIO INVERNALE<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\">Dolomitibus ha illustrato le proposte per l&#8217;avvio dell&#8217;orario invernale, sottolineando che l&#8217;organizzazione del servizio si basa sulla conferma della struttura degli orari dello scorso anno per le principali linee e direttrici, inclusi i servizi dedicati espressamente ai plessi scolastici. L&#8217;offerta di fatto \u00e8 basata sul numero di studenti attesicon la conferma di corse &#8220;bis&#8221; secondo il programma dell&#8217;anno scolastico 2023-2024 negli orari di punta, con possibilit\u00e0 anche di rimodulazione in base ai carichi. Tra settembre e ottobre infatti verranno monitorati i flussi cos\u00ec da ritarare il servizio dove necessario.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\">Inoltre, sono previsti potenziamenti sulla linea 1 Belluno-Agordo (con il miglioramento del cadenzamento orario e aumento del numero di corse), sulla linea 25 Belluno-Val di Zoldo (con aggiunta di corse e mezzi pi\u00f9 capienti nelle ore di punta), e sulla linea 38 Belluno-Reveane (con il ripristino del collegamento pomeridiano per agevolare il rientro dei lavoratori). Dolomitibus prevede anche la rimodulazione del servizio nell&#8217;area del Comelico, la razionalizzazione nelle aree di Lamon e Caprile\/Arabba e l&#8217;introduzione dell&#8217;orario cadenzato sulla linea verde dell&#8217;urbano di Belluno.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\">\u00abCon la presentazione del nuovo orario invernale, Dolomitibus rinnova il proprio impegno a servire il territorio con un trasporto pubblico efficiente, affidabile e attento alle reali esigenze dei nostri utenti \u2013 dichiara Andrea Biasiotto, presidente di Dolomitibus -. Siamo consapevoli dell&#8217;importanza che il servizio di trasporto riveste per la comunit\u00e0 e ci impegniamo costantemente affinch\u00e9 il nostro servizio diventi un pilastro della sostenibilit\u00e0 ambientale del nostro territorio. Collaboriamo attivamente con le amministrazioni locali e con tutti i soggetti interessati per adattare i nostri servizi alle reali esigenze dei nostri clienti, sostenendo una mobilit\u00e0 che guarda al futuro\u00bb.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\">CARENZA AUTISTI<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\">Rimane presente il tema della carenza di autisti, che riguarda l&#8217;intero comparto del trasporto pubblico a livello nazionale (la stima \u00e8 che in Italia mancano oltre 8.000 addetti). Dolomitibus ha illustrato le iniziative avviate per fronteggiare la questione, tra cui il progetto Academy, la ricerca di conducenti anche fuori dall&#8217;Italia (con il &#8220;progetto Romania&#8221;), il reperimento di personale in supporto da altre aziende del gruppo, il coinvolgimento degli operatori Ncc, e gli incentivi alle assunzioni (con bonus ingresso e alloggio gratuito).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\">\u00abIl problema della carenza personale c&#8217;\u00e8 e si sente. Resta da capire quali sono le alternative valide e concrete da mettere in campo\u00bb le parole del consigliere provinciale Bortoluzzi. \u00abCi stiamo muovendo anche con i discendenti dei nostri emigranti in Argentina, per individuare quelle persone che vorrebbero tornare in Italia. L&#8217;essenziale \u00e8 che il servizio sia garantito, specialmente per studenti e lavoratori. Non devono ripetersi i disservizi visti un anno fa\u00bb.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\">VIABILIT\u00c0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\">Sul tema disservizi, \u00e8 stata portata all&#8217;attenzione del tavolo anche la questione della viabilit\u00e0 sulla Feltrina, dove insiste un cantiere al cavalcavia di Busche &#8211; sulla statale 50 &#8211; che sta provocando code e intasamenti. \u00abCon l&#8217;avvio della scuola, \u00e8 quasi scontato che il problema si intensificher\u00e0. Vanno studiate tutte le possibilit\u00e0 per ridurre i disagi\u00bb analizza il consigliere Bortoluzzi. \u00abSe i bus restano bloccati in coda, le conseguenze si riversano anche sulle coincidenze e quindi sull&#8217;utenza che sale sui mezzi, non solo su quelli che percorrono la tratta interessata dai cantieri\u00bb.\u00a0<span class=\"v1gmail-Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\">TRILLO\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\">Dolomitibus ha esposto al tavolo anche i dati relativi alla sperimentazione del servizio a chiamata Trillo. I dati parlano di 8.800 prenotazioni completate da giugno, per 10.500 passeggeri trasportati, e 3.900 account creati. Si registra un incremento rispetto al numero passeggeri nello stesso periodo sul servizio di linea nell&#8217;estate 2023.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\">\u00abAnche i sindacati hanno riconosciuto la bont\u00e0 del servizio, che continuer\u00e0 durante il periodo invernale\u00bb conclude il consigliere Bortoluzzi. \u00abSi tratta solo di sistemare alcuni dettagli che possano rendere sempre pi\u00f9 efficiente il sistema a chiamata. In ogni caso, vigileremo sul servizio, in collaborazione con Dolomitibus. Il tavolo trasporti \u00e8 a disposizione e potr\u00e0 essere riconvocato quando l&#8217;orario invernale andr\u00e0 a regime\u00bb.\u00a0<span class=\"v1gmail-Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dolomitibus prepara potenziamento e razionalizzazione di alcune linee extraurbane Bortoluzzi: \u00abRimane la carenza di autisti, ma il servizio per studenti e lavoratori va garantito senza disservizi\u00bb \u00abNon deve ripetersi quanto visto un anno fa, con taglio di corse e disservizi\u00bb. 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